Circulation non piétonne non autorisé gare

« Je ne remet pas en cause la justification de la sanction » : eh ben alors ?

Et le montant de l'amende est connu de tous, cyclistes rebelles en gare, automobilistes bourrés ou/et rageurs sur la route, fêtards sonorissimes dans les combles, excités inconditionnels utilisant les voies de bus, etc. Et oui, ce sont des montants fixés arbitrairement par THE administration concernée car il faut bien fixer un montant. Pour tout le monde dans le cas.
Si donc on est pris la main dans le sac ou le pied sur la pédale, on sait en principe à quoi s'attendre tout en sachant qu'on peut déposer un appel.

Mais évidemment, on (moi y compris, bien sûr !) est toujours prompt à rouspéter et à se lamenter parce que c'est pô juste et que pour les autres oui, mais pour moi cépépareÿ ! À ce compte-là, on n'en finira jamais, ça va être des négociations de bout de chandelle à n'en plus finir parce qu'il pleuvait, parce que j'avais pas vu le panneau qui était d'ailleurs tout sale et donc illisible, parce qu'il n'était même pas sept heures, parce que le voisin l'a fait lui aussi, parce que c'était lundi, parce que mon boss m'avait sacqué juste avant, parce que c'était mercredi et pleine lune, parce que tout ce que vous voulez à condition que ça diminue le montant de la prune.

Ça fait partie hélas! des si nombreuses règles du jeu de la vie ensemble, un peu comme au foot : quand le ballon a passé la ligne, c'est but, pas un demi-but ou un tiers de but ou un but avec 10% de réduction.
Même s'il pleut.
 

Bien entendu, nous sommes d'accord. Mais lorsqu'il n'y a plus d'appréciation humaine, on a un peu le sentiment que le seul objectif est de se faire de l'argent sur le dos des usagers.

AN Banker, cest ce genre de société que vous voulez ? 

Si mon souhait est une société où les personnes respectent les règles ou assument quand ils ne les respectent pas alors la réponse est oui. Sans aucun doute. Je fais en sorte de respecter la loi et les règles et quand je suis pris à ne pas les respecter, ça m'arrive (excès de vitesse, une amende dans les transports) je l'assume, je paye.

Un contrôleur est là pour faire appliquer un règlement, une règle qui est née certainement d'abus ou de faits qui ont amené à ce qu'elle existe. Si vous mettez l'humain dans du contraventionnel, alors vous créez l'abus à nouveau et vous ne pourrez jamais définir de limite et vous créerez des inégalités.

Vous jugez que votre situation n'était pas dangereuse, "10m sur un quai totalement vide pour m'assurer du fonctionnement du vélo après remontage". Moi j'en vois un très gros de danger. Et si vous aviez mal remonté votre vélo et/ou que vous aviez perdu le contrôle et que vous tombiez sur les voies ? interruption de trafic, blessure peut être plus. Vous pensez que c'est un bon lieu que de tester le montage de votre vélo sur un quai de gare ? Moi pas et vous avez pris des risques pour vous et pour les autres.

Ah ah ???? mais c'est une blague c'est pas possible ^^ un très gros danger !!! J'aurais pu mourir ???????????? le sketch

Ben faire preuve de discernement, ça marche dans les deux sens. Il est parfaitement normal qu'un contrôleur fasse son métier. Il y a des tempéraments et des caractères différents. Vous vous êtes souple avec les règlements mais intolérant avec les gens qui ne sont pas d'accord avec vous. Il y a des gens qui sont légalement rigides mais plus ouverts sur d'autres plans. Peut-être que ce contrôleur aurait parfaitement pu comprendre que vous ne partagiez pas son avis, alors que pour vous c'est difficile d'admettre un autre point de vue. 

Être humain, c'est aussi travailler sur ses faiblesses et admettre la diversité des comportements...humains.