Attaque pour vice caché

Bonjour,

Voila mon problème, j'ai vendu le mois dernier un véhicule de 11 ans avec 95000Km au compteur, donc loin d'être un véhicule neuf.
C'est un véhicule que j'ai eu en ma possession que 5 mois, je souhaitais changer car étant une 3 portes l'usage ne m'allais pas.

Avant la vente j’ai fais remplacer la courroie de distribution qui était a faire pour ne pas être embêté.
Bonjour,

Voila mon problème, j'ai vendu le mois dernier un véhicule de 11 ans avec 95000Km au compteur, donc loin d'être un véhicule neuf.
C'est un véhicule que j'ai eu en ma possession que 5 mois, je souhaitais changer car étant une 3 portes l'usage ne m'allais pas.
Avant la vente j’ai fais remplacer la courroie de distribution qui était a faire pour ne pas être embêté.
La vente c'est fait dans les règles de l'art avec tous les documents, factures et surtout contrôle technique de moins de 6 mois. J’ai bien indiqué à l’acheteur les quelques petits soucis du véhicule pour être le plus transparent possible.
Une grosse quinzaine de jours plus tard, je reçois un courrier en recommandé de la personne pour que je lui rembourse le véhicule et que je le reprenne.

Les motifs étant après 50 points de contrôles effectué par son garagiste il en ressort que :
-les pneus avant ne sont pas de la même année,
- les pneus arrière présente une déformation.
-les disques de freins avant sont usés,
-un échangeur de turbo a été remplacé,
-les rotules axiales avant son à changer
-le par brise a été changé mais le joint mal posé.
(se sont les dires de la personnes ou de son garagiste.)

Concernant les pneus de l'avant on été changer quelques mois avant la vente, facture transmise. De plus les roues et pneus ne peuvent être retenus comme vice caché article 1642.
Les disques et les rotules sont notés sur le contrôle technique. Donc connu au moment de la vente.
Pour l'échangeur de turbo je n'étais pas au courant mais rien n'interdit de remplacer une pièce sur son véhicule.
Et concernant le par brise je n'étais également pas au courant et durant ces 5 mois ou le véhicule fut en ma possession je n'ai remarqué ni fuite ni humidité dans la voiture.

Je ne pense pas être en tord mais je ne sais pas comment faire avancer et mettre fin a cette histoire.

Dois-je répondre à son recommandé? ou "faire le mort" en attendant une éventuelle relance.
Il y a t-il une possibilité que je sois tenu pour responsable ?
Que faire ?


Merci par avance!

Cordialement Voyageur10000