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Bonjour,
14 ans et 210 000 km, il faut s'attendre à des problèmes et si le vendeur est un particulier, qu'il a vendu le véhicule avec un contrôle technique de - de 6 mois...ça pas être facile.
Vous pouvez tenter une négociation sur le montant de la réparation, mais sachez que rien ne l'oblige.
Ces pièces d'usures peuvent lâcher d'un moment à l'autre et je ne vois pas où serait le vice caché dans un embrayage et volant moteur.
14 ans et 210 000 km, il faut s'attendre à des problèmes et si le vendeur est un particulier, qu'il a vendu le véhicule avec un contrôle technique de - de 6 mois...ça pas être facile.
Vous pouvez tenter une négociation sur le montant de la réparation, mais sachez que rien ne l'oblige.
Ces pièces d'usures peuvent lâcher d'un moment à l'autre et je ne vois pas où serait le vice caché dans un embrayage et volant moteur.
La législation juridique et financière évolue en permanence...