Contester une expertise
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Masterfree
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masterfree -
masterfree -
Bonjour à tous,
Je voudrais savoir si j'ai le droit de contester une expertise sur une Peugeot 307 de 2004, suite à un accident non responsable et, soi-disant, parce que les frais de réparations dépasseraient la valeur du véhicule, donc plus de 2 000€... ce dont je doute fort ?
Dégâts constatés par moi-même et un témoin :
- Pare-chocs avant à remplacer,
- Aile avant gauche à remplacer,
- Déflecteur de roue à remplacer,
- Roue gauche à remplacer,
- petites rayures sur la portière et l'aile sur le côté gauche.
Si oui, puis-je choisir un expert privé et combien ça me coûterait environ ?
Merci d'avance de vos réponses.
Cordialement.
Masterfree
Je voudrais savoir si j'ai le droit de contester une expertise sur une Peugeot 307 de 2004, suite à un accident non responsable et, soi-disant, parce que les frais de réparations dépasseraient la valeur du véhicule, donc plus de 2 000€... ce dont je doute fort ?
Dégâts constatés par moi-même et un témoin :
- Pare-chocs avant à remplacer,
- Aile avant gauche à remplacer,
- Déflecteur de roue à remplacer,
- Roue gauche à remplacer,
- petites rayures sur la portière et l'aile sur le côté gauche.
Si oui, puis-je choisir un expert privé et combien ça me coûterait environ ?
Merci d'avance de vos réponses.
Cordialement.
Masterfree
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4 réponses
Bonjour,
Aucune chance, votre véhicule est économiquement irréparable.
Cela couterait moins d'acheter un véhicule équivalent que de faire réparer le votre. Normal quand on sait que votre véhicule à 13 ans.
Je ne vois pas ce que vous pourriez contester.
CB
Aucune chance, votre véhicule est économiquement irréparable.
Cela couterait moins d'acheter un véhicule équivalent que de faire réparer le votre. Normal quand on sait que votre véhicule à 13 ans.
Je ne vois pas ce que vous pourriez contester.
CB
Ce que je contesterais, c'est la valeur des réparations !
Et même si la voiture est de 2004, il n'y a pas de rouille, le moteur a été changé par un de 90 000 km (facture), et elle tourne comme une horloge.
Mais l'expertise se fait sur quels critères ?
Même si le moteur a été changé, le compteur kilométrique ne change pas et affiche un kilométrage réel.
Et même si la voiture est de 2004, il n'y a pas de rouille, le moteur a été changé par un de 90 000 km (facture), et elle tourne comme une horloge.
Mais l'expertise se fait sur quels critères ?
Même si le moteur a été changé, le compteur kilométrique ne change pas et affiche un kilométrage réel.
La législation juridique et financière évolue en permanence...