Litige pour vice caché

Question

Bonjour, j'ai achetée un véhicule à un vendeur de voiture le 12/07/2014.
je m'aperçois 4 jours plus tard en emmenant la voiture chez Peugeot, qu'elle souffre de vice caché. Le vendeur en appelle à la garantie pour les réparations. 
J'avais droit à une garantie de 3 mois mais il avait oublié de me remettre le bulletin d'adhésion le jour de la vente, je le reçois le 21/07/2014.
je prends connaissance des conditions: la garantie ne prend en charge que les véhicules ayant moins de 150000 km au jour de la souscription or le notre en avait 154000km.
Sur le bulletin déjà remplis, le vendeur avait noté 149500km. De plus il fallait renvoyer ce bulletin 5 jours max après le jour de la vente. Et en lisant mieux, de toute façon rien ne serait pris en charge( le vendeur nous avait assuré que si!).
Je lui envoie une lettre en AR pour faire annuler la vente en lui disant que si il refusait nous irions devant les tribunaux.
Il refuse et m'a même avoué que ce n'était pas la première fois qu'il faisait cela, qu'il liquiderais sa société pour ne rien avoir à rembourser.  
Que faire?

GrandCaribou · Answer

Bonjour,

"Il refuse et m'a même avoué que ce n'était pas la première fois qu'il faisait cela, qu'il liquiderais sa société pour ne rien avoir à rembourser. " 

Répondez-lui ... chiche ?

Il essaie de vous dissuader. Mais s'il le fait réellement, vous ne serez jamais remboursé.

Cordialement

nemrod18 · Answer

Bonjour,

Quel est selon toi, ce vice caché ?

Lluwela · Answer

Sur le CT, en défaut à corriger: voyant moteur allumé.
Le vendeur me dit qu'il a emmené le véhicule chez Peugeot, qu'ils ont procédé à une régénération à 3000 trs,problème résolu, voyant éteint.
Le soir même de la vente le voyant se rallume, et sur le retour j'avais constaté des pertes de puissances.
Je l'emmène le 16/07 faire un diag chez Peugeot= vanne EGR à changer.
Je rappelle le vendeur pour lui dire te lui demander la facture de cette régénération. 
Il me dit qu'il la cherche, qu'elle doit être dans ses papiers compta... Et à force d'insister, m'avoue qu'enfait il à fait faire un diag chez un copain garagiste, gratuitement, entre midi et deux. Ce dernier à dit que ça venait du FAP un peu encrassé d'ou la régénération, et du coup il a effacé le défaut au tableau de bord.

nemrod18 · Answer

Un Fap de 150 000 km doit être changé. La régénération !! du pipi de chat, une rustine, rien de plus.

Lluwela · Answer

Donc, ce que vous me dîtes c'est que, ce que son ami garagiste à fait ou rien, c'est pareil?

nemrod18 · Answer

Pas vraiment, mais c'est du bricolage, un FAP encrassé ne se décalamine pas avec une baguette magique, certains n'hésitent pas à "nettoyer", voire supprimer l'intérieur du FAP. Il n'y a pas de miracle, il faut le changer ce qui revient suivant les modèles de voitures entre 800 et 1500 euro. Sur mon Citroen C8, j'en ai eu pour 980 euro, sans la Cérine qu'il ne faut pas oublier et qui coûte environ 120 euro. 

N'hésitez pas à l'assigner, il va y réfléchir à deux fois avant de mettre sa menace à exécution.

Lettre recommandée et assignation.

Lluwela · Answer

D'accord, merci pour vos réponses.

Tchoi13 · Answer

un vehicule vendu part un pro a une garantie obligatoire de 3 mois ...sans que vous n ayez de justificatif ou contrat ,c est la loi
une vanne EGR cela se nettoie avant de la changer
un FAP effectivement ,on peut faire une regeneration forçee avec un appareil de diag chez Peugeot ou nimporte quel garagiste equipé

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