Moteur cassé à 27000KMS ! prise en charge par

Bonjour,
J'ai acheté une Renault Modus 1.5DCI 70 Pepite neuve livrée 28/06/07. La révision a été faite en juin 2009 à 27000KMS. En partant en vacances, je suis tombé en panne (10/08/09). Le moteur tournait, la voiture roulait mais un petit bruit type bruissement de papier donc je m'arrête immédiatement dans un refuge (autoroute A10) sur la bande d'arrêt d'urgence, ouvre le capot et une légère fumée blanche sort. Je sonne donc à la borne pour qu'un dépanneur vienne. Le moteur tourne, le véhicule roule, aucun voyant ne s'est allumé, l'ordinateur de bord n'a rien signalé...
Le garagiste me dit qu'il regardera le lendemain, il est tout de même 19H, et me demande de le rappeler le lendemain. Mon assurance me loue un véhicule et je continue mon voyage. J'appelle le lendemain le garage et là il me dit avoir déposé mon véhicule dans un autre garage (agent Renault) donc de contacter celui-ci. Ce dernier a mis une semaine à me dire ce qu'avait mon véhicule et finit par me dire : moteur HS, Renault prend en charge 60% des frais de changement de moteur. Je lui demande un devis. Il m'envoie seulement une estimation sur laquelle apparait le changement intégral du moteur ainsi que le turbo. Etrange une casse de moteur sur un véhicule de 2ans et seulement 27000KMS.
J'appelle le concessionnaire Renault chez qui j'ai acheté ce véhicule et le Feuvert qui a fait la révision. Les 2 me disent qu'il est anormal que le moteur casse sur un véhicule si jeune et avec si peu de KMS surtout pour un diesel. Le patron du Feuvert me dit que si la casse est du a ses travaux, il fera jouer son assurance. Mon concessionnaire Renault me conseil de faire une réclamation au service clientèle de Renault afin de demander une prise en charge totale et me donne même la marche à suivre et le N° de tel. Cette réclamation est faite depuis le 18/08 et Renault vient de me tel en disant qu'ils prennent contacte avec le garagiste chez qui est mon véhicule mais que la garantie étant terminé (juillet 2009), qu'ils ne prendront pas en charge l'intégralité. Je leur dit qu'un moteur qui casse avec si peu de KMS et si jeune... mais rien à faire, je dois attendre qu'ils me recontactent.
Quels sont mes droits ? Est il normal qu'un moteur casse dans ces conditions, que Renault refuse une prise en charge à 100%.... bref que dois je, puis je... faire pour que Renault ou Feuvert paye la facture ?

Merci de vos réponses et conseils