Vehicule de fonction
BABENDI
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Utilisateur anonyme -
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bonjour,
suite a plusieur erreurs (manquement au revision en temps et en heure : j ai roulé avec le voyant pression d'huile allumé)j ai cassé sans pour autant le vouloir le moteur de ma voiture de fonction
j'en suis contractuellement responsable
dois-je payer les reparations qui vont s'elever a environ 9000E
si je ne paie pas que va t il m arriver
merci de vos reponse
suite a plusieur erreurs (manquement au revision en temps et en heure : j ai roulé avec le voyant pression d'huile allumé)j ai cassé sans pour autant le vouloir le moteur de ma voiture de fonction
j'en suis contractuellement responsable
dois-je payer les reparations qui vont s'elever a environ 9000E
si je ne paie pas que va t il m arriver
merci de vos reponse
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4 réponses
Bonjour,
dois-je payer les reparations qui vont s'elever a environ 9000E
Non car les sanctions pécuniaires sont interdites dans le code du travail
si je ne paie pas que va t il m arriver
rien , mais comme vous avez volontairement cassé le moteur de votre véhicule de
fonction en ne respectant pas la révision , vous allez tout droit vers un licenciement
pour faute probablement lourde qui sera justifié.
cdlt
dois-je payer les reparations qui vont s'elever a environ 9000E
Non car les sanctions pécuniaires sont interdites dans le code du travail
si je ne paie pas que va t il m arriver
rien , mais comme vous avez volontairement cassé le moteur de votre véhicule de
fonction en ne respectant pas la révision , vous allez tout droit vers un licenciement
pour faute probablement lourde qui sera justifié.
cdlt
pour faute lourde vous croyez?
Oui car vous aviez la responsabilité contractuelle de votre véhicule. 9000 euros c'est
une somme , et c'est votre non respect volontaire de l'entretien qui est la
conséquence directe de la casse. En quelque sorte vous avez tout fait pour casser le
véhicule qui vous était confié.
Votre employeur fera peut être preuve de mansuétude à votre égard .
Ce sera intéressant de connaitre votre sanction , si vous y pensez .......
Oui car vous aviez la responsabilité contractuelle de votre véhicule. 9000 euros c'est
une somme , et c'est votre non respect volontaire de l'entretien qui est la
conséquence directe de la casse. En quelque sorte vous avez tout fait pour casser le
véhicule qui vous était confié.
Votre employeur fera peut être preuve de mansuétude à votre égard .
Ce sera intéressant de connaitre votre sanction , si vous y pensez .......
RE
j ai lu que s il y a faute lourde .... il peut y avoir dommage est interets... donc paiement de la facture ....je commence a voir peur la ...
c'est une catastrophe ...
j ai lu que s il y a faute lourde .... il peut y avoir dommage est interets... donc paiement de la facture ....je commence a voir peur la ...
c'est une catastrophe ...
il peut y avoir dommage est interets
oui c'est exact , mais c'est avant qu'il fallait être conscient du risque financier que
vous preniez. Que vous propose votre employeur ? Peut être auriez vous intérêt à
payer la réparation plutôt que de vous retrouver avec un procès et en plus
perdre votre travail et payer des DI.
Un homme a toujours le choix , c'est le moment d'en faire un.
cdlt
oui c'est exact , mais c'est avant qu'il fallait être conscient du risque financier que
vous preniez. Que vous propose votre employeur ? Peut être auriez vous intérêt à
payer la réparation plutôt que de vous retrouver avec un procès et en plus
perdre votre travail et payer des DI.
Un homme a toujours le choix , c'est le moment d'en faire un.
cdlt
La législation juridique et financière évolue en permanence...
pour faute lourde vous croyez?