Je suis coupable de vice caché?
nonobmks
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tarciloulou Messages postés 11 Statut Membre -
tarciloulou Messages postés 11 Statut Membre -
Bonjour, J'ai vendu ma 206 hdi fap de 117000 km hier à un particulier.
Le véhicule a été entretenu chez peugeot et pour la vente j'ai fait entretien des 120000km à 114000km pour la vendre plus facilement (vidange,recharge clim,entretien du fap avec recharge du liquide cérine.... )
Par mail j'ai informé à l'acheteur qu'il y avait un FAP , et que lors de la révision il avait été entretenu mais pas encore changé. (j'ai gardé les mail)
Lors de la vente je lui est rappelé qu 'il fallait suivre l'entretien courant du véhicule (changement du fap quand il sera trop encrassé et ensuite entretien des 14000km).
J'ai aussi mentionné sur la carte grise "vendu dans l'état".
Mon inquitude est si jamais le fap commence a se boucher dans 1000km ou 2000km (changement préconisé vers 120000km par peugeot) alors que j'ai prévenu l'acheteur qu'il y avait un fap a entretenir est ce que celui ci peu arrêter la vente ou m'attaquer pour vis caché.
Peugeot me dit que non car le fap est une pièce d'usure (120000km), qu'il été au courant que le véhicule est équipé d'un fap et que le futur acheteur est censé prendre connaissance de l'entretien futur de ce type de véhicule.
Y a t-il un risque alors que j'ai prévenu l'acheteur?
merci
Le véhicule a été entretenu chez peugeot et pour la vente j'ai fait entretien des 120000km à 114000km pour la vendre plus facilement (vidange,recharge clim,entretien du fap avec recharge du liquide cérine.... )
Par mail j'ai informé à l'acheteur qu'il y avait un FAP , et que lors de la révision il avait été entretenu mais pas encore changé. (j'ai gardé les mail)
Lors de la vente je lui est rappelé qu 'il fallait suivre l'entretien courant du véhicule (changement du fap quand il sera trop encrassé et ensuite entretien des 14000km).
J'ai aussi mentionné sur la carte grise "vendu dans l'état".
Mon inquitude est si jamais le fap commence a se boucher dans 1000km ou 2000km (changement préconisé vers 120000km par peugeot) alors que j'ai prévenu l'acheteur qu'il y avait un fap a entretenir est ce que celui ci peu arrêter la vente ou m'attaquer pour vis caché.
Peugeot me dit que non car le fap est une pièce d'usure (120000km), qu'il été au courant que le véhicule est équipé d'un fap et que le futur acheteur est censé prendre connaissance de l'entretien futur de ce type de véhicule.
Y a t-il un risque alors que j'ai prévenu l'acheteur?
merci
7 réponses
Bonjour,
Véhicule vendu d'occasion sans garantie.
Si contrôle technique de - de 6 mois, aucun problème, il ne peut rien vous être reproché, même pas le FAP qui effectivement est une pièce d'usure.
L'acheteur connaissant le kilométrage doit bien se douter qu'il devra changer ce FAP un jour ou l'autre.
Vous ne risquez absolument rien.
Véhicule vendu d'occasion sans garantie.
Si contrôle technique de - de 6 mois, aucun problème, il ne peut rien vous être reproché, même pas le FAP qui effectivement est une pièce d'usure.
L'acheteur connaissant le kilométrage doit bien se douter qu'il devra changer ce FAP un jour ou l'autre.
Vous ne risquez absolument rien.
le garage a du m'offrir une nouvelle voiture de mon choix après insistance de ma part et gain de cause de la cour européenne suite a deux procès auxquelles j'ai fais appel
Merci pour la réponse.
Oui le Contrôle technique à - de 6 mois, véhicule entretenu chez peugeot.
Entretien du fap ok,pas de souci à la conduite,mais je sais que le fap doit se changer d'ici les 120000km.
J'avais peur qu'il en profite pour me réclamer d'ici une semaine ou deux le prix du changement du fap si celui si venait a sortir à l'ordinateur de bord.
Oui le Contrôle technique à - de 6 mois, véhicule entretenu chez peugeot.
Entretien du fap ok,pas de souci à la conduite,mais je sais que le fap doit se changer d'ici les 120000km.
J'avais peur qu'il en profite pour me réclamer d'ici une semaine ou deux le prix du changement du fap si celui si venait a sortir à l'ordinateur de bord.
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aucun risque . le fap doit être régénéré tous les 60 000 km et changer (ou nettoyé au carsher c deux fois moins cher ) tous les 120000 km.
c'est quelque chose de normal , il n'y a rien de caché. même si vous ne l'aviez pas dit a l'acheteur , vous n'êtes pas spécialiste et donc pas tenu de connaître l'état des pièces de votre voiture, mais juste de faire vos contrôles techniques en temps et ceci et seulement ceci vous indique que vous êtes en règle avec la tenu de votre voiture.
un vice caché est déterminé par un expert. un vice caché ne signifie pas obligatoirement que le vendeur ou l'acheteur soit coupable.
je le sais par expérience j'ai acheté une auto qui avait un problème incontestable mais que ni le vendeur (car c'était une occasion et donc pour le garage en question un dépôt vente) ni moi n'avait provoqué , puisqu'il était indécelable au moment de l'achat du véhicule (problème de voilage legé a l'axe de la roue avant). personne ne pouvait savoir ni le vendeur initial ni le concessionnaire qui m'a vendu la voiture avec une garantie et qui a été incapable de réparer la voiture .
ça s'appelle un vice -caché
c'est quelque chose de normal , il n'y a rien de caché. même si vous ne l'aviez pas dit a l'acheteur , vous n'êtes pas spécialiste et donc pas tenu de connaître l'état des pièces de votre voiture, mais juste de faire vos contrôles techniques en temps et ceci et seulement ceci vous indique que vous êtes en règle avec la tenu de votre voiture.
un vice caché est déterminé par un expert. un vice caché ne signifie pas obligatoirement que le vendeur ou l'acheteur soit coupable.
je le sais par expérience j'ai acheté une auto qui avait un problème incontestable mais que ni le vendeur (car c'était une occasion et donc pour le garage en question un dépôt vente) ni moi n'avait provoqué , puisqu'il était indécelable au moment de l'achat du véhicule (problème de voilage legé a l'axe de la roue avant). personne ne pouvait savoir ni le vendeur initial ni le concessionnaire qui m'a vendu la voiture avec une garantie et qui a été incapable de réparer la voiture .
ça s'appelle un vice -caché
La législation juridique et financière évolue en permanence...