Achat véhicule non conforme
Fez3422
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Modifié par Fez3422 le 1/01/2012 à 19:54
claude49 Messages postés 203 Date d'inscription samedi 20 décembre 2003 Statut Membre Dernière intervention 16 janvier 2016 - 2 janv. 2012 à 00:02
claude49 Messages postés 203 Date d'inscription samedi 20 décembre 2003 Statut Membre Dernière intervention 16 janvier 2016 - 2 janv. 2012 à 00:02
A voir également:
- Achat véhicule non conforme
- Lettre mécontentement achat véhicule - Guide
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micash14
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1 janv. 2012 à 20:00
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Bonsoir,
Il serait plus simple je pense de demander au garagiste de changer tout simplement les pneus car dans le cas ou vous voudriez annuler cette vente vous risquez de perdre vôtre acompte...
Il serait plus simple je pense de demander au garagiste de changer tout simplement les pneus car dans le cas ou vous voudriez annuler cette vente vous risquez de perdre vôtre acompte...
jmp59
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1 janv. 2012 à 20:09
1 janv. 2012 à 20:09
Bonjour,
L'indice de vitesse V correspond à 240 km/h.
L'indice de vitesse W à 270 km/h.
Je ne sais pas quel genre de voiture tu as acheté ni si tu as l'intention de t'en servir sur des circuits. Mais si c'est pour une utilisation sur routes et autoroutes ouvertes à la circulation il me semble difficile de demander l'annulation de la vente.
L'indice de vitesse V correspond à 240 km/h.
L'indice de vitesse W à 270 km/h.
Je ne sais pas quel genre de voiture tu as acheté ni si tu as l'intention de t'en servir sur des circuits. Mais si c'est pour une utilisation sur routes et autoroutes ouvertes à la circulation il me semble difficile de demander l'annulation de la vente.
Fez3422
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1 janvier 2012
1 janv. 2012 à 20:12
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ok merci.
La seule chose (et c'est certain) c'est qu'il va mettre des pneumatiques à 40€ avec lesquels je ne roulerai pas tant ils risquent d'être dangereux.
Sachant que les pneus actuels sont de marques connus, puis je l'obliger à changer par une marque équivalente?
La seule chose (et c'est certain) c'est qu'il va mettre des pneumatiques à 40€ avec lesquels je ne roulerai pas tant ils risquent d'être dangereux.
Sachant que les pneus actuels sont de marques connus, puis je l'obliger à changer par une marque équivalente?
micash14
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1 janv. 2012 à 20:58
1 janv. 2012 à 20:58
A vous de voir avec ce garagiste mais 4 pneus de cette taille pour du Michelin ou Goodyear, il faut compter en gros 300€... Cela dépendra essentiellement du prix du véhicule je pense...
micash14
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1 janv. 2012 à 21:02
1 janv. 2012 à 21:02
"Il est interdit de monter un indice de vitesse inférieur à celui des pneus montés d'origine sur le véhicule ou celui préconisé par le constructeur. En revanche, il est tout à fait possible de monter un indice de vitesse supérieur.
En hiver, il est possible de monter un indice de vitesse inférieur (d'une lettre) à la monte de pneus été. Par exemple, si le véhicule est monté en indice W en pneus été, il pourra être monté en indice V en pneus hiver, mais pas en indice H.
Les fabricants appliquent ces indices de vitesses pour des pneus en bon état.
Ces indices ne s'appliquent plus si vos pneus sont endommagés (hernie ou coupure), sous- gonflés, surchargés par le poids ou réparés.
Les indices de vitesses ont été définis pour les autoroutes sans limitation de vitesse en Allemagne ou pour les circuits de vitesse fermés. Selon les différents indices de vitesses, les pneus chauffent moins et se déforment moins et sont plus performants à vitesse plus élevée. Attention, même si les pneus que vous montez ont des capacités bien au-dessus des limites de vitesses, aucun fabricant ne recommande l'utilisation des pneus à vitesses non autorisée."
En hiver, il est possible de monter un indice de vitesse inférieur (d'une lettre) à la monte de pneus été. Par exemple, si le véhicule est monté en indice W en pneus été, il pourra être monté en indice V en pneus hiver, mais pas en indice H.
Les fabricants appliquent ces indices de vitesses pour des pneus en bon état.
Ces indices ne s'appliquent plus si vos pneus sont endommagés (hernie ou coupure), sous- gonflés, surchargés par le poids ou réparés.
Les indices de vitesses ont été définis pour les autoroutes sans limitation de vitesse en Allemagne ou pour les circuits de vitesse fermés. Selon les différents indices de vitesses, les pneus chauffent moins et se déforment moins et sont plus performants à vitesse plus élevée. Attention, même si les pneus que vous montez ont des capacités bien au-dessus des limites de vitesses, aucun fabricant ne recommande l'utilisation des pneus à vitesses non autorisée."
Fez3422
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1 janvier 2012
1 janv. 2012 à 20:14
1 janv. 2012 à 20:14
Concernant l'indice de vitesse, j'ai fait des recherches : le code de route est très clair : en aucun cas nous ne pouvons abaisser un indice de vitesse (ou charge) qui a été homologué par le constructeur.
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claude49
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2 janv. 2012 à 00:02
2 janv. 2012 à 00:02
Bonjour
ce qui est étonnant c'est que le contrôle technique a laissé passé ça. Il serait peut-être utile d'aller voir le centre de contrôle technique qui a vérifié ce véhicule et lui demander son avis.
Cdt
ce qui est étonnant c'est que le contrôle technique a laissé passé ça. Il serait peut-être utile d'aller voir le centre de contrôle technique qui a vérifié ce véhicule et lui demander son avis.
Cdt
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