Véhicule occasion
Bonjour, je viens d'acquérir une Peugeot 207 diesel avec une garantie de 6 mois depuis quelques temps j'ai un message récurrent" risque de colmatage du FAP" je me suis dirigée plusieurs fois vers le vendeur pro il me dit que je ne roule pas assez et qu'il faut la pousser sur l'autoroute avec plus de 3000 tours minute j'ai suivi ses conseils cela ne change rien et pour info avant l'achat le vendeur savais que je faisais des petits trajets et les conditions particulières de mon assurance indiquer que je bénéficier de l'assurance "petit rouleur" à savoir 5000 km par an j'ignorais que ce genre de véhicule ne me conviendrait pas bref ce monsieur bien sympathique n'a pas l'intention de de faire quoi que soit la garantie cours encore 4 mois que faire? merci d'avance pour vos conseils et bonne journée
2 réponses
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Bonjour la revendre et en acheter une autre. Et petit rouleur ne veut pas dire 5000 kms de ville, ca peut etre 5000 kilometres d'autoroute. Je doute que la garantie couvre aussi le FAP. C'est l'inconvénient des Diesel qui consomment moins mais ont besoin de beaucoup d'entretien.
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Merci pour votre retour Lucien effectivement 5000 kilomètres peuvent être utilisé sur de longs trajets cependant j'ai précisé avant l'achat que je faisais des petits trajets sur le quotidien et malheureusement je ne peux pas la revendre
Pour le moment, car j'ai bénéficier de la prime à la reconversion donc il me faut faire 6000 km avant la revente
Le vendeur Pro m affirme que je peux continuer à rouler malgré le message qu'en pensez-vous? merci pour votre retour -
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@Justicier75Bonjour je sais que la vidange a été faite quant à l'huile utilisé je n'en n'ai aucune idée.... le problème c'est que pour la revente je dois faire 6000 km et je suis loin du compte....
malgré tout est-ce que je peux continuer à faire des petits trajets sachant qu'il me reste encore un peu plus de 4000 km à parcourir? -
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@Justicier75"Mauvaise utilisation"???? je dirais plutôt mal conseillé ou mal dirigé, ce n'est pas moi la "pro" lors de l'achat du véhicule j'ai bien fait part de l'utilisation que j'en ferai il ne me restait plus qu'à leur faire confiance
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Il est exact que de la cerise est injectée à chaque ouverture de la trappe du carburant, ajouter des petites quantités de fuel souvent réduit considérablement le volume de ce produit.
Les garages rechignent pour en rajouter prétextant qu'il faut changer le FAP.
...au prix du Cap, on comprend vite.
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@Justicier75Exact, correcteur de tablette..j'ai eu ce cas sur un C8, le plein de Cérine m'avait coûté 120 euros il y a 8/9 ans, la concession ne voulait pas faire le plein sans changer le FAP, en insistant..ils l'ont fait mais le Fap a lâché 3/4000 km après. Coût du FAP 980 euros.
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