Fioul livré la quantité ne correspond pas

Le coup du tuyau ?
certain liveurs malhonnètes le font , vidanger après chaque client le contenu du tuyau serpantin sur l'enrouleur dans des jérycans , celui-ci qui peut contenir en effet jusqu'à 100 l ,
après bidouiller le compteur ce n'est pas impossible mais il y a des contrôles règuliers... normalement ... tout est possible , es-tu sur de ta jauge graduée ?

le signaler a sa société, car les 100l qu'il ne met pas chez vous il peut les mettre ds la sienne surtout s'il fait ca a tous ses clients il a son chauffage gratuit pour l'hiver!!

Je suis sûr de ma jauge , car sur plusieurs livraisons de même quantité à chaque fois c'est la même société , la même cuve enterrée , à peut pret le même mois , le même protcole pour jauger avec le même baton gradué en plus de la jauge à floteur ( je part d'environ 50 litres restant , je fais livrer 1500 litres sur une capacité de 2000 l ) , c'est toujours le même " bâton " gradué par trait de 50 l en 50 litres
certaines fois on tombe bon et certaines fois il y a un décalage de preque 100 l , alors j'ai aussi pensé à une erreur de sondage , mais sur environ dix livraisons je ne peux tout de même pas me tromper à chaque fois ! aussi à la dilatation de la cuve ? mais à se point ! et pas toute les fois .
là ça commence à "m'agacer "sérieusement , j'avais entendu parlé de cette technique de vidanger le tuyau de l'enrouleur du camion dans des bidons peut être pas à chaque client mais en fin de tournée
et le matin le premier servi en fait les frais d' une centaine de litres du remplissage de clui-ci en moins dans sa cuve et en effet mutiplier par 30 jours ça en fait de litres de gratuit piour le malhonnete , mais comment le prouver ???

Bonjour

Pour avoir travailler avec des livreurs de fuel je peux vous garantir que les compteurs sont juste. Ils sont contrôlés, plombés tout comme les pompes des stations essence. Certainement plus juste qu'une pige non étalonnée.
Et un conseil, ne jamais faire cela "je part d'environ 50 litres restant ". Déjà si vous pouvez aller si bas, c'est que votre crépine est mal réglée, et ensuite vous aspiré toute la m..de qu'il y a dans le fond de la cuve, donc très mauvais pour votre brûleur.

Bonne soirée

Bonjour,
Que j'aspire de merde ou pas là n'est pas le problème , il en reste tant et ça c'est sur et la graduation de cette "pige" aussipuisque vous le dites aussi : elle est étalonnée sur une quinzaine de livraisons .
Quand à votre compteur plombé " infalsifiable " en l'occurence ce n'est pas ça , mais de toutes façons rien n'est sur et inviolable
il l'est bien plombé sur le chronotachymètre de poids lourd et cependant ça n'empèche pas les routiers malhonnètes ou certaines entreprises certifiés de tricher les tribunaux regorgent d'histoire de routiers ou de complices dans les entreprises qui les trafiquent sans pour autant que la majorité de ceux-ci soient des tricheurs et des voyoux ,
alors vous dites par cette idée que seule c'est profession de livreur de fioul est faite exclusivement de brebis blanches c'est déjà alors là un aveu d'impuissance , bravo ce serait la seule corporation honnète à 100% , et bien voilà donc une exception qui surpasse toutes les autres qui pourtant se devraient irréprochables telle les magistrats, les avocats , les policiers , les médecins , les notaires ... alors que dans ces professions ils y a de temps en temps des brebis galeuses et un conseils de l'ordre fait exclusivement pour ceux -ci .
Et l'histoire du tuyau vidangé , quel rapport avec le compteur plombé , vous êtes sur que les livreurs sont honnète à 100% et que les clients sont fourbent à 100% , et bien non le gris existe aussi .
A bon entendeur .

Vous pouvez garantir ?
le chronotachygraphe d'un camion lui aussi est plombé et garanti ça n'empèche pas les tricheurs de les traffiquer ou d'avoir des complices dans certaines sociètés pourtant agréees véreuses qui les trafiquent , les tribunaux regorgent d'histoires de ce genre , alors la fiabilté et l'honnèteté à 100% d'une corporation ça n'existe pas plus chez les livreurs de fioul qui sont pour la plus grande majorité des sociétés honnètes et sérieuses ,

mais quand on a des doutes sérieux on peut commencer à contrôler ou à se poser des questions sur se qui se passe quand à la base on a fait les contrôle de : fuite , jauge ," pige " graduée ( qui est un bon indiquateur sur une quinzaine de livraisons , malgré ce que vous en dites ) , dilatation de la cuve etc. etc. ,
vous défendez à corps perdu c'est bien ce n'est pas VOUS qui êtes en cause , je cherche plutot des témoignages de personnes qui ont vécu la même chose que des gens qui ne connaissent ni ma " pige " ! ni ma cuve , ni si ma crépine et basse ou haute , ni le camion , ni le livreur , tous ces contrôles ont été faits .
A bon entendeur

C'est se que je ferais dès que je l'aurais " attrapé " ,
mais je crois en effet que le tuyau enrouleur du camion doit être vidangé à chaque passage , comme ça lorque le compteur déclanche il rempli d'abordle tuyau vide d'une bonne centaine de litre qui resteront dedans jusqu'a la prochaine vidange et le tour et joué .
Je me suis renseigné , sur les deux dernières livraisons j'étais le premier sur la tournée , donc possible .
Merci pour tes " conseils " apparement toi de te faire voler ça ne te mets pas en colère , quel détachement ! donne moi aussi l'adrese de ton club de
Chikong ;)

Si votre cuve est rectangulaire ou cubique, votre méthode de vérification du niveau est bon, mais si votre cuve est cylindrique, la progression de hauteur en fonction du volume ne peut pas être linéaire.... Donc suivant la quantité rentrée et le solde restant dans la cuve, les variations sont logiques..

Les sondes a peut-près précises sont les sondes a dépression qui mesurent une pression par rapport a un volume.. peut importe la forme de la cuve...

Quand a la quantité contenue dans le tuyau, ca semble peu... un tuyau mesure environ 5cm de diamètre, donc 2.5cm de rayon si on admet qu'un tuyau sur l'enrouleur a une longueur de 15 mètres, ca ferait un volume contenu d'environ 2.95m3 soit près de 3000 litres.. on est loin des 100 litres...

Bien entendu quelle n'est pas linéaire ,
mais je le répète ce n'est pas la première fois( au moins dix saisons ) que je mesure ni la première fois qu'il me semble me faire avoir , la chose qui ne change pas non plus c'est que s'est toujours le même camion et le même livreur
On est pas non plus obligé de vidanger les 3000 litres du tuyau là ce serait trop gros et il se ferait prendre tout de suite ,
tandis que 100 litres en début de tournée sur 1500 ou 2000 voir plus chez les gros clients et bien si on ne contrôle pas de façon mètrée ... ça passe comme une lettre à la poste !
Excusez mais j'ai fait et refait moi aussi tous ces calculs et contrôles avant de lancer le sujet , alors personne d'autres ?

La Solution ou les Solutions pour éviter ce genre d'indélicatesse pour les livraisons de fioul domestique

1-
ce n'est pas le compteur en sortie de citerne !
mais c'est un compteur 1 : qui ne prenne en compte que le fluide et non une turbine pas fluide AIR 2 plombé et contrôlé et surtout
JUSTE DERRIERE LE PISTOLET et non pas en sortie de cuve au bout du tuyau départ de l' enrouleur. donc très loin du pistolet
2-
Le plombage des vis et écrous des DEUX côtés du tuyau qui rende le système INDEMONTABLE sans "casser" ces plombs qui doivent être aussi contrôlé règulièrement .

Tant qu'il y aurra ces deux failles et bien en effet il y aura des tricheurs potentiels et un doute qui peu planner .

Donc le soir quand il rentre à la maison il vide dans sa cuve le trop plein , mais personne ne contrôle le compteur ? ou alors il syphone la cuve ?

De toutes façons il faudrait alors après chaque remplissage de citerne du camion que la vanne de remplissage soit plombée à chauqe fois en plus des plombs sur le tuyau
Puisque ça ( ce que tu dis )c'est une pratique courante ! et bien on doit être un paquet à se faire arnaquer !
Bravo d'avoir lancé le poste colere

Donc , le mieux c'est le plombage

1- à chaque fois de la citerne après remplissage chez le pétrolier
comme ça il ne peut ^pas en vider deans faire tourner le compteur et récupérer tout ça en rentrant à la maison .

2- De mettre des plombs aussi sur colliers vis écrous et boulons de chaques côtés du tuyau dérouleur , comme ça il ne peut pas non plus le vidanger tout ou partielement le tuyau avant le premier client et ainsi le " injecterc une centaine de litre d'air avant l'arrivé du trop cher liquide .

Et le mieux du mieux c'est ces deux systèmes plus un livreur honnète !

Bonjour,
L'Etat bien sûr ! un plomb c'est une sécurité posé par quelqu'un d'assermenté
on ne va pas confier la pince au livreur ce serait mettre le loup deans la bergerie ;
et pourquoi défaire les boulons vis et collier du tuyau ? en temps normal ils peuvent bien être plombés aussi !
comme ça si tu es là à l'instant où il livre que tu constates que le compteur du camion est à 0 avant qu'il commence bien sûr , qu'il n'a pas non plus amené de bidons , alors à part percer la citerne du camion ou trafiquer le compteur ( qui doit être plombé et vérifier régulièrement , il ne pourait plus tricher en tous cas après ça devient un métier !
Colère je te comprend subir et ne pas pouvoir prendre sur le fait ou prouver c'est agaçant en effet , il faudrait revoir ce système qui a bien trop de faille et qui attire des convoitises plus les cours sont hauts .

Plombage effectuer dans les dépots pétrolier après ( bien sûr ) chaque remplissage , ce'st pas compliqué .
Bien entendu le mieux c'est d'avoir un livreur honnète , mais la confiance n'exclue pas le contrôle et surtout on a pas besoin de tout ça si toutes ces sécurités étaient mises en place , il n'y aurait plus moyen de frauder , on pourait se faire livrer même qund on est pas là , a condition toutefois qu'il n'ai pas ammené des jerrycans à remplir !

Dans d'autres professions et si ce n'est pas dans ce cas prècis du vol ,on appelerait ça " la part des anges "
mais ceux là sont des anges cléptomanes !

En cette période de grosse activité c'est là qu'il faut donc encore + faire attention ,
c'est vrai aussi que les chauffeurs s'empressent faire tourner la pompe sans qu'on puisse voir si le compteur était à zéro avant le début , bon après si tu es le premier et que le tyau contient de l'air suite à sa vidange et bien tu écopes de quelques dizaines viir centaines de litres de vent ! et ça sans plombage total du système il n'y a que l'honnéteté toute subjective .

bonjour : Il faut essayer de changer de fournisseur, et être là pour vérifier le compteur au début. Mais il est vrai que l'histoire du volume du tuyau qui est de gros diamètre n'est pas négligeable.

Et le mazout est de "l'or noir";.....

Quand à jauger une cuve cylindrique posée horizontalement, ce n'est pas de la tarte...

S'il s'empresse de démarrer la livraison sans que tu es eu le temps de vérifier que le compteur soit bien à zéro avant d'appuyer sur la gachette ,
ai un doute !
il a été plus rapide et plus malhonnète que toi !

S'i l ne s'empresse pas de démarrer la livraison et que tu as le temps de vérifier que le compteur soit bien à zéro avant d'appuyer sur la gachette
ai un doute !
car il a pu vidanger le tuyau et si tu es un des premier sur la liste tu feras les frais de quelques dizaines voir centaines de litres d'AIR ! avant que le mazout arrive .
il a été plus rapide et plus malhonnète que toi .

S'il arrive et que tout est plombé :
vis de citerne , vis et écrous des deux côtés du tuyau , pistolet et compteur , que le compteur est bien à zéro et que tu es là pendant qu'il rempli du début à la fin
ai déjà moins de doute ., tu payeras uniquement ce qui est livré.

C'est aussi pour ça en effet qu'on appel OR NOIR

J'en avais tellement assez de ces problèmes en plus du prix , bien entendu on nous le livre aussi toujours au prix fort même si trois semaines avant les cours avaient chuté , mais aussi car plusieurs fois aussi se doute a plané sur la quantité réelle livrée
de telles variations de consomation ne s'expliquaient pas surtout quand on jaugeait 15 jous après la livraison , alors ceci à été un argument supplémentaire qui ma fait passer aux granules de bois , c'est moins pratique mais là on achète , on paye ce que l'on a , pas moins pas plus .
J'ai quand même inscrit cet épitaphe sur le couvercle de ma cuve la dernière année :

" Ici seul les oiseaux ont le droit de voler "