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4 réponses
Bonjour,
le concessionnaire m'informe que l'attelage est validé par le constructeur
donc dans votre cas, une fois l'attelage posé le véhicule sera conforme.
Si c''est un véhicule électrique il est de notoriété publique que tracter est impossible sur la grande majorité des véhicules actuels existants.Il faut acheter des véhicules premium pour espérer pouvoir tracter .
le concessionnaire m'informe que l'attelage est validé par le constructeur
donc dans votre cas, une fois l'attelage posé le véhicule sera conforme.
Si c''est un véhicule électrique il est de notoriété publique que tracter est impossible sur la grande majorité des véhicules actuels existants.Il faut acheter des véhicules premium pour espérer pouvoir tracter .
takeshi_0305
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Modifié le 29 mai 2022 à 11:29
Modifié le 29 mai 2022 à 11:29
Bonjour,
Je ne suis pas juriste ou spécialiste en droit, mais j'ai acheté une voiture hybride: il est acquis par tous les utilisateurs que les voitures de ce type ne sont pas du tout faits pour tracter... au pire des vélos, mais rien de plus. Seuls certaines hybrides peuvent tracter de gros poids (caravane)
Je pense que si vous aviez indiqué avant achat au concessionnaire ce que vous comptiez tracter, il ne vous aurait pas vendu ce modèle et vous en aurait proposé un autre probablement plus coûteux.
Vous avez demandé un véhicule avec attelage, il vous en a vendu un avec attelage validé par le constructeur après coup. Si vous lui aviez demandé un véhicule capable de tracter une caravane et qu'il vous avait vendu celui là, vous auriez eu de quoi vous retourner contre lui.
Bon courage à vous
Ps: si les hybride ne peuvent pas tracter c'est parce qu'elles ont déjà un poids supérieur aux voitures thermiques à cause de la batterie qui se trouve à l'arrière. De plus, le moteur est moins puissant, puisque aidé par un moteur électrique, qui lui non plus n'est pas assez puissant pour tracter du poids. C'est comme si vous mettiez des tonnes dans votre coffre (batterie) puis attachez une caravane, tout ça avec 2 moteurs pas très puissants dont un (électrique) n'est pas fait pour générer de la puissance tour seul.
Je ne suis pas juriste ou spécialiste en droit, mais j'ai acheté une voiture hybride: il est acquis par tous les utilisateurs que les voitures de ce type ne sont pas du tout faits pour tracter... au pire des vélos, mais rien de plus. Seuls certaines hybrides peuvent tracter de gros poids (caravane)
Je pense que si vous aviez indiqué avant achat au concessionnaire ce que vous comptiez tracter, il ne vous aurait pas vendu ce modèle et vous en aurait proposé un autre probablement plus coûteux.
Vous avez demandé un véhicule avec attelage, il vous en a vendu un avec attelage validé par le constructeur après coup. Si vous lui aviez demandé un véhicule capable de tracter une caravane et qu'il vous avait vendu celui là, vous auriez eu de quoi vous retourner contre lui.
Bon courage à vous
Ps: si les hybride ne peuvent pas tracter c'est parce qu'elles ont déjà un poids supérieur aux voitures thermiques à cause de la batterie qui se trouve à l'arrière. De plus, le moteur est moins puissant, puisque aidé par un moteur électrique, qui lui non plus n'est pas assez puissant pour tracter du poids. C'est comme si vous mettiez des tonnes dans votre coffre (batterie) puis attachez une caravane, tout ça avec 2 moteurs pas très puissants dont un (électrique) n'est pas fait pour générer de la puissance tour seul.
dany311
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29 mai 2022 à 12:13
29 mai 2022 à 12:13
Bonjour
si c'est pour tracter une caravane ; n'y comptez pas
quand aux capacités données par le constructeur ; c'est pour respecter les capacités de recharge de la batterie lorsque la voiture roule
il faut savoir que les hybrides sont équipés d'une boîte automatique et que la boîte réagit en fonction de la charge du véhicule
rien ne vous interdit de mettre un porte vélos sur la boule ou de mettre un coffre de toit ( voir le PTRA autorisé sur la carte grise )
par contre vous risquez de vous retrouver avec des réactions bizarres de la boîte lorsque vous tenterez des dépassements
ou que vous passerez en montagne
et vous consommerez beaucoup plus que ce qui est prévu
à ce sujet ; Renault vient de publier un correctif pour ses véhicules E-Tech ( hybrides non rechargeables ) car les clients se plaignaient d'un problème lorsqu'ils passaient en montagne
un correctif pour privilégier le moteur thermique au détriment de l'aide du moteur électrique
Si nous avions eu ces informations avant l'achat, nous n'aurions pas acheté ce véhicule. ; avez-vous posé toutes les bonnes questions au vendeur avant signer le bon de commande ??
Est il possible d'annuler la vente , .; une vente ne peut être annulée que si des défauts de conformité apparaissent et après une longue procédure judiciaire
si c'est pour tracter une caravane ; n'y comptez pas
quand aux capacités données par le constructeur ; c'est pour respecter les capacités de recharge de la batterie lorsque la voiture roule
il faut savoir que les hybrides sont équipés d'une boîte automatique et que la boîte réagit en fonction de la charge du véhicule
rien ne vous interdit de mettre un porte vélos sur la boule ou de mettre un coffre de toit ( voir le PTRA autorisé sur la carte grise )
par contre vous risquez de vous retrouver avec des réactions bizarres de la boîte lorsque vous tenterez des dépassements
ou que vous passerez en montagne
et vous consommerez beaucoup plus que ce qui est prévu
à ce sujet ; Renault vient de publier un correctif pour ses véhicules E-Tech ( hybrides non rechargeables ) car les clients se plaignaient d'un problème lorsqu'ils passaient en montagne
un correctif pour privilégier le moteur thermique au détriment de l'aide du moteur électrique
Si nous avions eu ces informations avant l'achat, nous n'aurions pas acheté ce véhicule. ; avez-vous posé toutes les bonnes questions au vendeur avant signer le bon de commande ??
Est il possible d'annuler la vente , .; une vente ne peut être annulée que si des défauts de conformité apparaissent et après une longue procédure judiciaire
Bonjour,
comment est il possible de mettre sur un bon de commande un attelage qui n'existe pas au moment de la vente et de le facturer à la livraison du véhicule alors que cet équipement n'est toujours pas validé par le constructeur ?
J'ai appelé hier un concessionnaire de la marque en me faisant passer pour un acheteur éventuel.
Dialogue :
Moi : Est - il possible de poser un attelage sur ce véhicule ?
Lui : Attention ce véhicule ne permet pas de tracter !
Moi: c'est pour transporter des vélos électriques
Lui : c'est possible en général ça supporte environ 100 kg...je regarde la fiche technique... apparemment j'ai pas l'info, je me renseigne et vous rappelle !
Un vrai professionnel honnête !
comment est il possible de mettre sur un bon de commande un attelage qui n'existe pas au moment de la vente et de le facturer à la livraison du véhicule alors que cet équipement n'est toujours pas validé par le constructeur ?
J'ai appelé hier un concessionnaire de la marque en me faisant passer pour un acheteur éventuel.
Dialogue :
Moi : Est - il possible de poser un attelage sur ce véhicule ?
Lui : Attention ce véhicule ne permet pas de tracter !
Moi: c'est pour transporter des vélos électriques
Lui : c'est possible en général ça supporte environ 100 kg...je regarde la fiche technique... apparemment j'ai pas l'info, je me renseigne et vous rappelle !
Un vrai professionnel honnête !
Bonjour
Un vrai professionnel honnête !
ce qui sous entend que votre concessionnaire est malhonnête .
je ne partage pas votre avis car comme vous l'indiquez dans votre premier post l'attelage n'était pas encore validé par le constructeur, vous avez donc pris un risque non calculé .
L'escrologie a un coût et des contraintes , vous devez les accepter .Lisez les revues automobiles, tous s'interrogent sur le bilan"écologique " des véhicules hybrides et électriques.
Un vrai professionnel honnête !
ce qui sous entend que votre concessionnaire est malhonnête .
je ne partage pas votre avis car comme vous l'indiquez dans votre premier post l'attelage n'était pas encore validé par le constructeur, vous avez donc pris un risque non calculé .
L'escrologie a un coût et des contraintes , vous devez les accepter .Lisez les revues automobiles, tous s'interrogent sur le bilan"écologique " des véhicules hybrides et électriques.
Bonjour,
Si le concessionnaire vous chiffre un attelage, vous êtes en droit de croire qu'il a toutes les données pour vous le proposer. Hors lui même nous dit après coup qu'il a été surpris de constater le peu de charge verticale autorisée.
Mais moi j'aurais dû le savoir.
Je vous remercie, votre aide m'a été très précieuse !
Si le concessionnaire vous chiffre un attelage, vous êtes en droit de croire qu'il a toutes les données pour vous le proposer. Hors lui même nous dit après coup qu'il a été surpris de constater le peu de charge verticale autorisée.
Mais moi j'aurais dû le savoir.
Je vous remercie, votre aide m'a été très précieuse !
Je vous remercie, votre aide m'a été très précieuse !
désolé de ne pas vous avoir aidé, mais la solution à votre problème se trouve chez votre concessionnaire s'il le veut. En 2010 il m'était arrivé la même chose qu'à vous , j'avais acheté un mini countryman avec l'option attelage (2 emplacements dans le chassis pour visser un attelage spécifique ), quelques mois après l'achat je commande l'attelage(très cher) , mais je n'avais pas le droit de m'en servir car pas homologué en France . J'ai revendu mon véhicule peu de temps après .Votre concessionnaire me parait être de bonne foi , car un modèle hybride proche du votre est annoncé pour une capacité de tractage de 700 kg .(ce qui parait énorme ) .
désolé de ne pas vous avoir aidé, mais la solution à votre problème se trouve chez votre concessionnaire s'il le veut. En 2010 il m'était arrivé la même chose qu'à vous , j'avais acheté un mini countryman avec l'option attelage (2 emplacements dans le chassis pour visser un attelage spécifique ), quelques mois après l'achat je commande l'attelage(très cher) , mais je n'avais pas le droit de m'en servir car pas homologué en France . J'ai revendu mon véhicule peu de temps après .Votre concessionnaire me parait être de bonne foi , car un modèle hybride proche du votre est annoncé pour une capacité de tractage de 700 kg .(ce qui parait énorme ) .
Je serai plus vigilant la prochaine fois et moins à l'écoute du commercial .
A ma décharge j'ai sélectionné 4 modèles et lu des essais comparatifs .
Ce détail n'a jamais été évoqué du coup j'ai craqué sur un coup de coeur sur le mauvais élève de la classe.
( Les autres peuvent effectivement tracter 700 à 750 kg)
La prochaine fois j'attendrai un an de commercialisation d'un modèle et ferai la tournée des équipementiers pour m'assurer de la compatibilité.
Bien cordialement ,
A ma décharge j'ai sélectionné 4 modèles et lu des essais comparatifs .
Ce détail n'a jamais été évoqué du coup j'ai craqué sur un coup de coeur sur le mauvais élève de la classe.
( Les autres peuvent effectivement tracter 700 à 750 kg)
La prochaine fois j'attendrai un an de commercialisation d'un modèle et ferai la tournée des équipementiers pour m'assurer de la compatibilité.
Bien cordialement ,
La législation juridique et financière évolue en permanence...
29 mai 2022 à 10:38
29 mai 2022 à 10:40
29 mai 2022 à 10:45
29 mai 2022 à 11:15
Après vous pouvez toujours espérer le geste commercial de votre vendeur