Vis cacher ou pas

Bonjour, j'ai vendu mont partner 200 mil klm avec ct il aver 6 défaut constater .
15 jours après le client me rappelle et me die le train ar est more dessu !
Apres recherche je me ren compte que c'est une pièce recurante sur ce model de véhicule .
Donc je lui e et di que je pouvais rien fait pour ma menacé de vice caché .
Jeluie et dit fait ce que vous avez à faire . ( si yavai une roue travers je l'aurai vue et contrôle aussi ! )
Donc il passer le ct volontaire , apparemment 22 défaut travers ,fixation des feux , réglage des impossible feux trop aux ,
plancher défaillant control impossible, silencieux troué ,donc impossible d'effectuer le cont contrôle , jeux dans la commande clignotant . Claxon , encrage du train ar impossible ar d et g , pneu usure irrégulière av droit ar droit gauche
Défaut d'étanchéité moteur, boîtier direction , boite et mauvaise fixation durite de frein et usure .
Moi yen avait que 6 sur tout ça dont :
,défaut d'étanchéité moteur ,boite , crémaillère , usure anormale des pneus , feux antibrouillard ar absence ou non fonctionnement, angle de ripage execife et me rappel plus du dernier !
Qu'est-ce que je risque sachant que le compteur klm à casser âpre le ct .
que j'avais die les défaut que je savais ! ( et que j'ai écrit sur la carte grise vendu dans letat).
que je ne suis pas mécano donc je me Fi au ct à chaque fois . Pour l'amener changer les pièce au mécano !
Et en plus il me l'a négocier de 400e donc 1800e au lieu 2200 et j'avais déjat descendu mon prix à la base de 2500e merci cordialement