Vis caché voiture d'occasion
coxe17
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zoulou33 Messages postés 36764 Date d'inscription vendredi 21 janvier 2005 Statut Contributeur Dernière intervention 17 décembre 2024 - 22 sept. 2014 à 16:43
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zoulou33
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22 sept. 2014 à 11:02
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Bonjour
D'après moi cette voiture d'après ce que tu dis n'aurait pas dû passer le CT donc oui tu peux éventuellement faire pour vice caché de l'accident et tant qu'à faire pour les amortisseurs qui n'auraient pas dû passer au CT. Après pour le reste, je n'en sais pas plus mais d'autres personnes ici pourront t'en dire plus.
D'après moi cette voiture d'après ce que tu dis n'aurait pas dû passer le CT donc oui tu peux éventuellement faire pour vice caché de l'accident et tant qu'à faire pour les amortisseurs qui n'auraient pas dû passer au CT. Après pour le reste, je n'en sais pas plus mais d'autres personnes ici pourront t'en dire plus.
Merci bien pour votre réponse, j ai pris rendez vous avec un juriste demain afin de connaitre mes droits et demarches.. Des soucis d injection sont aussi apparus, sans compter la courroie d accessoire que j ai du changer 5 jours apres le passage au ct (ct zéro defauts)
Le vendeur est un policier..
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zoulou33
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22 sept. 2014 à 15:07
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Quoi que si le CT est vierge malgré que la courroie est de l'usure et les amortisseurs aussi, je ne vois pas trop comment faire si ce n'est jouer sur le fait que la voiture a été accidenté et que cela n'a pas été dit et encore. Voilà pour moi sur la seule chose que tu peux jouer (accident).
Bien quand même! le contrôle technique avant vente doit bien faire état des problèmes de la voiture et des risques éventuels! Mes amortisseurs sont tellement morts que la voiture ne tient plus la route, c'est urgent de les changer et ce n'ai pas moi qui les ai mis dans cette état en 1 mois!
J'ai appelé le contrôle technique qui s'est chargé de cette voiture, je lui ai demandé s'ils devaient obligatoirement déclarer des problèmes tels que usures des amortisseurs, le mec m'a répondu "bien évidemment que oui"!
Je lui ai donc expliqué mon cas sachant que la voiture est passé chez eux pour la vente, il ne savait plus où se mettre et était très mal à l'aise.
Pour moi le mec du CT n'a pas fait son boulot, c'est une grosse réparation sans compter que c'est dangereux, même si c'est de l'usure normal, c'était dans son devoir de le noter sur le rapport. Il n'a pas pu faire autrement que de s'en apercevoir au vu de l'état. Sans compter l'huile qui a été ajouté afin que je n'entende pas les forts grincements!
J'ai appelé le contrôle technique qui s'est chargé de cette voiture, je lui ai demandé s'ils devaient obligatoirement déclarer des problèmes tels que usures des amortisseurs, le mec m'a répondu "bien évidemment que oui"!
Je lui ai donc expliqué mon cas sachant que la voiture est passé chez eux pour la vente, il ne savait plus où se mettre et était très mal à l'aise.
Pour moi le mec du CT n'a pas fait son boulot, c'est une grosse réparation sans compter que c'est dangereux, même si c'est de l'usure normal, c'était dans son devoir de le noter sur le rapport. Il n'a pas pu faire autrement que de s'en apercevoir au vu de l'état. Sans compter l'huile qui a été ajouté afin que je n'entende pas les forts grincements!
zoulou33
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22 sept. 2014 à 16:43
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Tout à fait avec toi donc oui tu peux aussi sur ça.