Temps de conduite temps de repos (RSE) HELP
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lelor
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Mike -
Mike -
Bonsoir, j'ai besoin d'info voila je n'arrive pas a comprend certain chose de la RSE cela me semble compliquer pouvez vous m'aider??
je c'est que tu a une journée de 24h auqelle tu enlève soit 11h de repos normale, soit 9h (repos reduit 3fois par semaine )tu me dit si je me trompe?!
ensuit ton amplitude est soit de 13h soit de 15h si tu prend le repos reduit de 9h
dans quel cas tu peux prend soit les 9h soit les 11h??
et quand tu change le camion le temps que tu passe en autre tache(travaille hors conduite) est t'il réduit de ton temps de conduite??
merci de répondre clairement cordialement
je c'est que tu a une journée de 24h auqelle tu enlève soit 11h de repos normale, soit 9h (repos reduit 3fois par semaine )tu me dit si je me trompe?!
ensuit ton amplitude est soit de 13h soit de 15h si tu prend le repos reduit de 9h
dans quel cas tu peux prend soit les 9h soit les 11h??
et quand tu change le camion le temps que tu passe en autre tache(travaille hors conduite) est t'il réduit de ton temps de conduite??
merci de répondre clairement cordialement
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7 réponses
Bonsoir
Ton amplitude de travail comprend le carré barré, la conduite, et le marteau.
Tu as le droit de faire 12 h seulement en heure de jour (entre 5 h et 22 h)
Si tu travailles en dehors de ces heures, c'est du travail de nuit, donc limité à 10 h.
(Ca, c'est le code du travail et non la RSE, qui ne se subtitue pas à la RSE.)
le repos réduit est limité à 3 fois par semaine, sans imposition de jours (continu ou pas) qui doit être suivi d'un repos hebdomadaire de 45 h
ou 24 h minimum s'il est compensé dans les 3 semaines.
Pour ce qui est du travail sur un autre camion, tu dois avoir ta carte ou disque dans l'enregistreur, en position travail si tu charges le camion, par exemple,
et ceci est comptabilisé en temps de travail mais pas en temps de conduite.
Ton amplitude de travail comprend le carré barré, la conduite, et le marteau.
Tu as le droit de faire 12 h seulement en heure de jour (entre 5 h et 22 h)
Si tu travailles en dehors de ces heures, c'est du travail de nuit, donc limité à 10 h.
(Ca, c'est le code du travail et non la RSE, qui ne se subtitue pas à la RSE.)
le repos réduit est limité à 3 fois par semaine, sans imposition de jours (continu ou pas) qui doit être suivi d'un repos hebdomadaire de 45 h
ou 24 h minimum s'il est compensé dans les 3 semaines.
Pour ce qui est du travail sur un autre camion, tu dois avoir ta carte ou disque dans l'enregistreur, en position travail si tu charges le camion, par exemple,
et ceci est comptabilisé en temps de travail mais pas en temps de conduite.
dc mon exemple n'est pas bon et pourtant se sont les horaires d'un collègue??
exemple départ 6h 4h de conduite je prend 1h de pose je reprend a conduire 3h je décharge cela me prend 30min je reconduite pendant 1h je charge cela prend 30min pose 1h et je reconduite pendant 2h ya t'il infraction??
exemple départ 6h 4h de conduite je prend 1h de pose je reprend a conduire 3h je décharge cela me prend 30min je reconduite pendant 1h je charge cela prend 30min pose 1h et je reconduite pendant 2h ya t'il infraction??
Il y a une infraction au niveau des temps de conduite,
apres la coupure d'une heure à 11 h,
il conduit 5 h.
il doit absolument couper encore 45 mn pour pouvoir rentrer.
Par contre, pas d'infraction au niveau de l'amplitude de travail. il y a 9 h 30 de travail. c'est bon.
apres la coupure d'une heure à 11 h,
il conduit 5 h.
il doit absolument couper encore 45 mn pour pouvoir rentrer.
Par contre, pas d'infraction au niveau de l'amplitude de travail. il y a 9 h 30 de travail. c'est bon.
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donc le chargement et déchargement conte comme temps de conduite??
et lui ma précise sa
(par rapport a l'exemple)
amplitude de travaille 13h.
temps de conduite 10h.
temps de service 11h.
et lui ma précise sa
(par rapport a l'exemple)
amplitude de travaille 13h.
temps de conduite 10h.
temps de service 11h.
Absolument pas.
Départ 6 h.
Conduite : 4 h
Coupure 1 h
Conduite 3 h
Déchargement en carré barré (si pas de manutention) ou en marteau si manutention 30 mn
conduite 2 h
Donc temps de conduite 4 h premiere partie : ok
1 h de coupure pour 45 mini ok
5 h de conduite 2 ème partie (c'est ça qui ne va pas) !!!!!!!
et 30 mn de travail : ok
donc 9 h 30 de travail effectif OK
sauf qu'il aurait fallu encore couper 45 mn dans la 2 ème partie de la journée
pour ne pas avoir 5 h de conduite continue.
Départ 6 h.
Conduite : 4 h
Coupure 1 h
Conduite 3 h
Déchargement en carré barré (si pas de manutention) ou en marteau si manutention 30 mn
conduite 2 h
Donc temps de conduite 4 h premiere partie : ok
1 h de coupure pour 45 mini ok
5 h de conduite 2 ème partie (c'est ça qui ne va pas) !!!!!!!
et 30 mn de travail : ok
donc 9 h 30 de travail effectif OK
sauf qu'il aurait fallu encore couper 45 mn dans la 2 ème partie de la journée
pour ne pas avoir 5 h de conduite continue.
La législation juridique et financière évolue en permanence...
c'est obligatoire
en travail de jour (entre 5 h et 22h) vous ne devez pas travaillez plus de 12 h (carré barré + conduite + marteau)
Si vous travaillez en dehors de ces horaires, c'est 10 h.
En dehors de ça, vous devez respecter en plus votre coupure de 45 mn au bout de 4 h 30 de conduite, qui n'est pas comptabilisée dans votre amplitude de travail.
exemple départ 6h 4h de conduite je prend 1h de pose je reprend a conduire 3h je décharge cela me prend 30min je reconduite pendant 1h je charge cela prend 30min pose 1h et je reconduite pendant 2h ya t'il infraction??