Moteur scenic 1.5 DCI cassé à 106 000 kms
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49 réponses
Hello tous,
bon je vous fais pas de dessin, j'ai une mégane 2 estate 1.5DCI, 10/2004, révisions et entretiens effectués par Renault(qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault), elle a 100400km et le moteur est cassé(coussinet de bielle fondu, et vibrequin marqué => autant changer le moteur,plutot que le mettre en pièce),le pire, j'ai eu aucune alerteau TDB; j'attend actuellement la réponse de Renault France; mais franchement quand je lis les forums sur les bruits moteur, c'est pratiquement toujours le même résultat: Coussinnet de bielle! je pense que Renault a un gros problème au niveau de son service qualité(niveau de controle a revoir). enfin en attendant, moi je leur proposeraient bien un nouveau slogan: "Renault vendue avec le mécano et le vélo". Roulons Francais, ben là je suis passablement énervé, car pour le prix mis dans cette voiture, Renault devrait se rendre compte que l'on ne change pas de voiture, comme on achete une paire de gondasse!
bon je vous fais pas de dessin, j'ai une mégane 2 estate 1.5DCI, 10/2004, révisions et entretiens effectués par Renault(qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault), elle a 100400km et le moteur est cassé(coussinet de bielle fondu, et vibrequin marqué => autant changer le moteur,plutot que le mettre en pièce),le pire, j'ai eu aucune alerteau TDB; j'attend actuellement la réponse de Renault France; mais franchement quand je lis les forums sur les bruits moteur, c'est pratiquement toujours le même résultat: Coussinnet de bielle! je pense que Renault a un gros problème au niveau de son service qualité(niveau de controle a revoir). enfin en attendant, moi je leur proposeraient bien un nouveau slogan: "Renault vendue avec le mécano et le vélo". Roulons Francais, ben là je suis passablement énervé, car pour le prix mis dans cette voiture, Renault devrait se rendre compte que l'on ne change pas de voiture, comme on achete une paire de gondasse!
Bonjour Fred et Rich,
Je ne peux que vous conseiller de vous rapprocher de votre assistance juridique pour qu'elle nomme un expert automobile. C'est la seule solution pour vous d'obtenir le maximum de prise en charge par Renault.
Pour 100.000km vous pouvez demander entre 70 et 80% de prise en charge. Pour 150.000km de 50¨% à 60% serait pas mal
Je ne peux que vous conseiller de vous rapprocher de votre assistance juridique pour qu'elle nomme un expert automobile. C'est la seule solution pour vous d'obtenir le maximum de prise en charge par Renault.
Pour 100.000km vous pouvez demander entre 70 et 80% de prise en charge. Pour 150.000km de 50¨% à 60% serait pas mal
Bonjour,
J'ai rejoint le club dimanche. Scenic toujours révisée chez Renault, 117000km et moteur HS... 7150 euros de réparation. Je vais les pourrir: Canard Enchaine, avocat, DGCCRF, Ministre de l'Industrie, Carlos Ghosn, je vais me mettre à écrire... Faites des procès, saisissez tous ceux que vous pouvez saisir et n'hésitez pas à taper tout en haut, en-dessous, ce n'est jamais de leur faute, bref, médiatisez! C'est le seul moyen. Les clients, ils s'en foutent, mais une bonne campagne d'anti-pub, ca va leur faire mal. C'est le moment de connaitre des journalistes.
J'ai rejoint le club dimanche. Scenic toujours révisée chez Renault, 117000km et moteur HS... 7150 euros de réparation. Je vais les pourrir: Canard Enchaine, avocat, DGCCRF, Ministre de l'Industrie, Carlos Ghosn, je vais me mettre à écrire... Faites des procès, saisissez tous ceux que vous pouvez saisir et n'hésitez pas à taper tout en haut, en-dessous, ce n'est jamais de leur faute, bref, médiatisez! C'est le seul moyen. Les clients, ils s'en foutent, mais une bonne campagne d'anti-pub, ca va leur faire mal. C'est le moment de connaitre des journalistes.
(suite Scenic2 104mkm/2005) alors la juriste de mon assistance juridique a envoyé hier 2 recommandé 1 chez Renault et l'autre à ma garantie panne mécanique pour les mettre face à leur responsabilité juridique donc suspens j'attend de voir leur réaction. Il se trouve aussi qu'une personne du service commercial de mon concessionnaire Renault m'a appelé ce matin même...trés gentil d'ailleurs. Alors il m'a expliqué que Renault refusait de payer si ma garantie refusait tout accord donc toute participation...que la société Renault renvoyait la balle . D'après lui habituellement ils prennent en charge tous les dommages causé par la rupture de la courroie de distribution et reste à la charge du propriétaire les frais de changement de la dite courroie (selon un coefficient de vetusté)=> pour moi entre 600 et 700 euros => je lui ai dis que en dessous de 80% je lachais pas l'affaire ce qu'il a parfaitement compris. Je l'ai informé que désormais mon assistance juridique avait pris l'affaire en main.....d'après lui une trés bonne chose....bizarre !!! bref je continue ma procédure je suis déterminé !!!....pour info d'après mon assistance juridique je n'aurai pas du entamer les travaux avant l'envoi d'un expert ....mais moi comme bcp j'avais besoin de mon véhicule sans compter les frais de gardiennage etc.....bref à suivre....si cela vous intéresse....
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Bonjour, je ne suis pas très heureuse d'avoir trouvé d'autres cas... mais pour nous pareil. Jeudi le 9 septembre 2010 elle sort d'un grand entretien chez Renault, le lendemain après avoir fait à peine 50 km, on tombe en panne... Aujourd'hui verdict, bielle coulée, 6000 euro ! ! ! Renault scénic diesel de 2006 avec 153.000 km.
bonjour,j'ai moi aussi mon moteur qui a brouté puis un gros claquement de celui-ci,donc appel de la dépanneuse, dépôt chez renault. Renault m appelle premier diagnostic défaut de bougie d allumage et ils me disent qu'ils n'ont pas entendus d anomalies de bruit,coût de l'opération 298euros!
Je reçois un deuxième appel dans la journée pour me dire que finalement c'est une panne de coussinet et bielle cassé ou usé ou mort en tout cas, et la ils me disent qu'ils y aura le moteur a changé j'ai pas encore eu le coût de réparation car ils me demandent la facture de mes révisions et évidement ils me manque celle de la vidange.j ai toujours fait mes révisions avant les dates et kilométrages recommandés et cette facture m'est nécessaire pour utiliser la garantie présence que j ai pris chez renault et sans cela pas de garantie.
En regardant sur le net je m'aperçois que je ne suis pas le seul et qu'il y a énormément de personne qui ont eut exactement le même problème que moi donc que c'est bien un défaut de fabrication sur les modèle dci 1.5 et 1.9 équipant plusieurs modèle de la gamme . J'ai acheté ma voiture a environ 43000km 15000euro chez renault elle en a aujourd'hui 63000km cela fait deux et demi que je l'ai,donc vous comprenez pourquoi j ai la larme a l'oeil.Les autres internautes ont eut le problème a plus de 120000km en moyenne, bref moi qui voulais prendre une voiture presque neuve pour la garder longtemps ben la elle me fait passer des nuits blanches car j ai vu les estimations de réparation et c'est au moins 8000euros.
Que dois je faire ,quels sont les conseils, merci d avance et désolé pour ce très long message.ps: ce défaut est bien connu de renault vu le nombre de personnes ayant le même problème.
Je reçois un deuxième appel dans la journée pour me dire que finalement c'est une panne de coussinet et bielle cassé ou usé ou mort en tout cas, et la ils me disent qu'ils y aura le moteur a changé j'ai pas encore eu le coût de réparation car ils me demandent la facture de mes révisions et évidement ils me manque celle de la vidange.j ai toujours fait mes révisions avant les dates et kilométrages recommandés et cette facture m'est nécessaire pour utiliser la garantie présence que j ai pris chez renault et sans cela pas de garantie.
En regardant sur le net je m'aperçois que je ne suis pas le seul et qu'il y a énormément de personne qui ont eut exactement le même problème que moi donc que c'est bien un défaut de fabrication sur les modèle dci 1.5 et 1.9 équipant plusieurs modèle de la gamme . J'ai acheté ma voiture a environ 43000km 15000euro chez renault elle en a aujourd'hui 63000km cela fait deux et demi que je l'ai,donc vous comprenez pourquoi j ai la larme a l'oeil.Les autres internautes ont eut le problème a plus de 120000km en moyenne, bref moi qui voulais prendre une voiture presque neuve pour la garder longtemps ben la elle me fait passer des nuits blanches car j ai vu les estimations de réparation et c'est au moins 8000euros.
Que dois je faire ,quels sont les conseils, merci d avance et désolé pour ce très long message.ps: ce défaut est bien connu de renault vu le nombre de personnes ayant le même problème.
Bonsoir,
Désolée pour vous, ca doit être encore plus rageant avec aussi peu de km au compteur !
Il vous faut déjà absolument retrouver cette facture. Où avait vous fait faire cette vidange ? Recontacter l'entreprise et il vous feront un duplicata sans soucis logiquement !
Depuis que vous avez la voiture , tous les entretiens ou réparations ont été faits chez Renault ?
Si oui, et ajouté au fait que vous avez acheté votre voiture dans un concessionnaire Renault, j'ose espérer que vous aurez une bonne prise en charge (+ de 70% ).
Dans mon cas, 124 000 km au compteur, voiture de 2006 et achetée à un particulier 10 mois auparavant , avec la dernière vidange pas faite chez eux, j'ai obtenu 50% de 8000 euros.
Malheureusement, nous n'avions pas souscrit d'assurance juridique ( nous y avons remédié depuis ). Si vous en avez une, contacter les au plus vite.
Bon courage, tenez nous au courant !
Désolée pour vous, ca doit être encore plus rageant avec aussi peu de km au compteur !
Il vous faut déjà absolument retrouver cette facture. Où avait vous fait faire cette vidange ? Recontacter l'entreprise et il vous feront un duplicata sans soucis logiquement !
Depuis que vous avez la voiture , tous les entretiens ou réparations ont été faits chez Renault ?
Si oui, et ajouté au fait que vous avez acheté votre voiture dans un concessionnaire Renault, j'ose espérer que vous aurez une bonne prise en charge (+ de 70% ).
Dans mon cas, 124 000 km au compteur, voiture de 2006 et achetée à un particulier 10 mois auparavant , avec la dernière vidange pas faite chez eux, j'ai obtenu 50% de 8000 euros.
Malheureusement, nous n'avions pas souscrit d'assurance juridique ( nous y avons remédié depuis ). Si vous en avez une, contacter les au plus vite.
Bon courage, tenez nous au courant !
Bonjour,
1)Tout dabord si vous ne retrouvez pas votre facture, allez au garage qui vous a fait la réparation et il éditera un duplicata sans problème.
2)Même si la vidange n'a pas été faite dans un garage Renault, elle a été réalisée par un professionnel, et ce point là est très important car la garantie des Vices cachés ne fonctionne que si l'entretien est réalisé par un professionnel.
3)Vu le peu de kilomètrage, et si le modèle est supérieur à 2005, vous pouvez demander de 80 à 90% de prise en charge. Jamais 100% pour la garantie du moteur neuf qui sera installé en remplacement de l'ancien.
4) Enfin si le Service Clientèle rechigne à vous accorder une bonne prise en charge, il faut contacter votre assistance juridique via votre assurance qui mandatera un expert. Attention si vous êtes pressés, mettez la pression sur le Service clientèle pour avoir un réponse rapide, de façon à contacter aussi rapidement votre assistance juridique.
5) Attention, le garage n'a pas le droit de démonter des pièces du moteur avant que l'expert ne voit votre voiture.
6)Le fait de mandater un expert via votre assurance, ne vous coute rien, et vous permet généralement de passer de 30-50% à 70-80% de prise en charge, ce qui fait une économie d'au moins 2000 euros.
Bonne chance et tenez nous au courant de la suite des évènements. Cela sert toujours aux malheureux petits copains.
1)Tout dabord si vous ne retrouvez pas votre facture, allez au garage qui vous a fait la réparation et il éditera un duplicata sans problème.
2)Même si la vidange n'a pas été faite dans un garage Renault, elle a été réalisée par un professionnel, et ce point là est très important car la garantie des Vices cachés ne fonctionne que si l'entretien est réalisé par un professionnel.
3)Vu le peu de kilomètrage, et si le modèle est supérieur à 2005, vous pouvez demander de 80 à 90% de prise en charge. Jamais 100% pour la garantie du moteur neuf qui sera installé en remplacement de l'ancien.
4) Enfin si le Service Clientèle rechigne à vous accorder une bonne prise en charge, il faut contacter votre assistance juridique via votre assurance qui mandatera un expert. Attention si vous êtes pressés, mettez la pression sur le Service clientèle pour avoir un réponse rapide, de façon à contacter aussi rapidement votre assistance juridique.
5) Attention, le garage n'a pas le droit de démonter des pièces du moteur avant que l'expert ne voit votre voiture.
6)Le fait de mandater un expert via votre assurance, ne vous coute rien, et vous permet généralement de passer de 30-50% à 70-80% de prise en charge, ce qui fait une économie d'au moins 2000 euros.
Bonne chance et tenez nous au courant de la suite des évènements. Cela sert toujours aux malheureux petits copains.
Bonjour,
je possède une Laguna 2 Estate 1,9L DCI (169 000 KM, véhicule acheté en seconde main à 119 000 KM), le 8 septembre 2010 ma voiture émet des bruits suspects alors je m'arrète chez mon garagiste habituel pour la faire contrôler.....Verdict : Coussinet de bielle + villebrequin !!!!! Bref un cout total exhorbitant !!! Aujourd'hui, je ne sais pas quelles sont mes droits et mes recours. J'ai fait un courrier à la maison mère Renault, service client, leur réponse : "Déposer le véhicule dans un garage Renault ou concession, leur faxer toutes les factures d'entretien ainsi que le devis de réparation du garage."
Vidanges réalisées par mes soins, le reste par mon garagiste donc refus par le concessionnaire de procéder au montage d'un dossier !!! QUE DOIS JE FAIRE ???
je possède une Laguna 2 Estate 1,9L DCI (169 000 KM, véhicule acheté en seconde main à 119 000 KM), le 8 septembre 2010 ma voiture émet des bruits suspects alors je m'arrète chez mon garagiste habituel pour la faire contrôler.....Verdict : Coussinet de bielle + villebrequin !!!!! Bref un cout total exhorbitant !!! Aujourd'hui, je ne sais pas quelles sont mes droits et mes recours. J'ai fait un courrier à la maison mère Renault, service client, leur réponse : "Déposer le véhicule dans un garage Renault ou concession, leur faxer toutes les factures d'entretien ainsi que le devis de réparation du garage."
Vidanges réalisées par mes soins, le reste par mon garagiste donc refus par le concessionnaire de procéder au montage d'un dossier !!! QUE DOIS JE FAIRE ???
Bonjour Jean-Luc,
Votre situation est très grâve docteur, car il existe une jurisprudence qui dit que l'entretien d'une voiture doit être réalisé par un professionnel faute de quoi la garantie contre les vices cachés tombe. D'ou le refus du concessionnaire de monter un dossier. Malgré tout si vous avez des factures d'entretien cela peut vous sauver.
Votre seule chance maintenant est de contacter votre assistance juridique de votre assurance pour qu'elle mandate un expert. Seul l'expert qui collectera toutes vos factures de garage pourra déterminer de quel côté est la responsabilité. SI la responsabilité de Renault était prouvée et vu le nombre de kilomètres, vous pourriez compter sur une prise en charge entre 30 et 40% maxi.
Si vous n'avez pas d'assistance juridique, là c'est hyper risqué de vous engager avec un expert auto, pour un résultat non garanti du fait que vous faisiez vos vidanges vous-même.
Bonne chance et tenez-nous au courant de la suite
Votre situation est très grâve docteur, car il existe une jurisprudence qui dit que l'entretien d'une voiture doit être réalisé par un professionnel faute de quoi la garantie contre les vices cachés tombe. D'ou le refus du concessionnaire de monter un dossier. Malgré tout si vous avez des factures d'entretien cela peut vous sauver.
Votre seule chance maintenant est de contacter votre assistance juridique de votre assurance pour qu'elle mandate un expert. Seul l'expert qui collectera toutes vos factures de garage pourra déterminer de quel côté est la responsabilité. SI la responsabilité de Renault était prouvée et vu le nombre de kilomètres, vous pourriez compter sur une prise en charge entre 30 et 40% maxi.
Si vous n'avez pas d'assistance juridique, là c'est hyper risqué de vous engager avec un expert auto, pour un résultat non garanti du fait que vous faisiez vos vidanges vous-même.
Bonne chance et tenez-nous au courant de la suite
bonsoir ,
ce matin je suis tombé en panne avec mon scenic 2 1,5l dci .
j'étai arrété à un feu rouge je redémarre et la au bout de 20 métres
j'entens un brut ressemblant à une poche d'air qui ce perce et d'un seul coup ma voiture cale et depuis je les mis au garage le plus proche de la voiture et
là le garagiste me dit que le turbo et le moteur est mort pouvez vous me dire dans quelle
circonstance votre moteur a casser et comme vous avez fait pour avoir une prise en charge à hauteur de 50% merci de bien vouloir me repondre car ma femme et moi même nous sommes désenparer
cordialement
ce matin je suis tombé en panne avec mon scenic 2 1,5l dci .
j'étai arrété à un feu rouge je redémarre et la au bout de 20 métres
j'entens un brut ressemblant à une poche d'air qui ce perce et d'un seul coup ma voiture cale et depuis je les mis au garage le plus proche de la voiture et
là le garagiste me dit que le turbo et le moteur est mort pouvez vous me dire dans quelle
circonstance votre moteur a casser et comme vous avez fait pour avoir une prise en charge à hauteur de 50% merci de bien vouloir me repondre car ma femme et moi même nous sommes désenparer
cordialement
Bonsoir et désolée pour vous. Etant passée par là récemment, je compatis !
La voiture date de quelle année et a combien de km ?
Tous les entretiens ont été faits à temps ? Chez Renault ?
Vous avez raison de prendre contact avec votre assurance juridique.
Dans mon cas, c'est arrivé en rentrant du travail, à quelques km de chez moi. On a pu rentrer jusqu'à chez nous doucement puis on s'est fait dépanner. Nous avons obtenu 50% de prise en charge ( voiture de 122000 km de 2006 ) soit 4000 euros à notre charge et tous les entretiens avaient bien été faits ( factures à l'appui, sinon, pas de prise en charge ).
Bon courage !
La voiture date de quelle année et a combien de km ?
Tous les entretiens ont été faits à temps ? Chez Renault ?
Vous avez raison de prendre contact avec votre assurance juridique.
Dans mon cas, c'est arrivé en rentrant du travail, à quelques km de chez moi. On a pu rentrer jusqu'à chez nous doucement puis on s'est fait dépanner. Nous avons obtenu 50% de prise en charge ( voiture de 122000 km de 2006 ) soit 4000 euros à notre charge et tous les entretiens avaient bien été faits ( factures à l'appui, sinon, pas de prise en charge ).
Bon courage !
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