moteur scenic 1.5 DCI cassé à 106 000 kms Résolu/Fermé

Question

Bonjour,
Le moteur de ma scénic vient de casser: 106 000 kms; 4 ans 1/2. J'ai toujours effectué les révisions dans les temps.
Renault vient de m'octroyer une participation à hauteur de 50%. C'est n'importe quoi.
En gros, je dois payer 50% d'une réparation que je n'aurais jamais dû faire à 100 000 kms.
C'est du vol; Renault ne prend pas ses responsabilités.
J'ai râlé et demandé une participation de 80 % ce que j'estime être un minimum.
Que puis-je faire pour obtenir satisfaction?

Vico · Accepted Answer

Tres cher Bernard 

Je suis désolé de votre mésaventure , en se qui me concerne etant du metier ( mecanicien ) j'ai demander a renault aucune prise en charge pour mon vehicule malgre le carnet d'entretien a jour chez renault ...
Donc je me suis lancer dans le demontage de mon moteur , j'ai constater les soucis vous pouvez voire les photos plus haut 

J'ai remplacer : Culasse , Injecteur et un piston 

Aujourd'hui elle roule a nouveau , jespere que tu vous aller vous en sortir !!

Dansemacabre · Answer

Quelles sont les conditions de garantie du véhicule ?

laurenceT · Answer

le véhicule n'est plus garanti; il a 4 ans 1/2. Mais la casse d'un moteur à 100 000 kms est totalement anormale. J'ai consulté le site et je ne suis visiblement pas la seule dans ce cas. Les moteurs 1.5 DCI sont-ils programmés pour casser à ce kilométrage?

Dansemacabre · Answer

Je suis d'accord avec vous que la casse d'un moteur à ce kilométrage est plutôt anormale, mais si le constructeur n'a pas garanti le moteur pour ce kilométrage, à moins de prouver un vice caché ayant entrainé la casse prématurée et anormale du moteur, il sera difficile d'avoir un recours.

Renault vous a proposé un geste commercial en prenant en charge la moitié de la réparation, sans doute parce qu'ils doivent convenir que même hors garanti, le moteur résiste habituellement à un kilométrage plus élevé. Maintenant s'ils ont proposé très rapidement cette participation, c'est peut être qu'ils ont quelque chose à se reprocher.

Mais à moins de prouver une anomalie quelconque sur le véhicule qui a entrainé la casse moteur, j'ai peur que vous n'ayez pas de meilleur alternative que d'accepter leur proposition.

laurenceT · Answer

la politique de renault n'est pas de garantir un kilométrage; la garantie n'est que de 2 ans (même garantie qu'une machine à laver!!)
Un moteur qui casse à ce kilométrage a obligatoirement une anomalie (je ne suis pas la seule dans ce cas) puisque renault prévoit que le 1.5DCI doit pouvoir effectuer 300 000 kilomètres.

jpm · Answer

J'ai également le même problème sur un scenic 1.5 dci de fin 2004 à 129 000 km.
Quand on consulte les forums nous sommes des miliers dans ce cas. C'est apparemment un vice caché au niveau des coussinets de bielle sur une mauvaise série.
J'ai trouvé une personne sur le forum 

http://finances.forum.orange.fr/liremessages.php?idsection=1857&thread=1395&accept=1&idservice=10005&page=8

qui recense les cas similaires à l'adresse: scenic.bielle@orange.fr

nunchy · Answer

Mon moteur vient aussi de laché à 110.000kms. C'est un Scenic 1.5dCi 80ch de début 2005. Et pour l'instant cela fait 1 mois que la voiture est chez Renault. C'est le coussinet de la bielle du cylindre N°2 qui a lâché . et vous savez vous sur quel cylindre le coussinet a laché?

Cordialement

mazda57 · Answer

nous avions un scenic idem au votre, le turbo nous avait laché à moins de 100 000 kms. Après une estimation de panne à + de 1500 euros, nous avons raler auprès du directeur du garage local, et ohh miracle !! renault prennait cela sous son aile.. bizarre, bizarre...  sans raler nous aurions débourser la somme.

il semblerait que ces véhicules aient de gros soucis moteur.

kiki05 · Answer

L'union fait la force!!! 

Rassembles un maximum de personnes ayant le meme souci et faite le savoir. Renault devera reagir certainament. Moteur qui casse a 100000mil, c'est tout simplement de l'arnaque...un moteur est concu pour rouler 300 voir 400 mil dans les jours qui courent. 

Prochaine fois acheter allemand ;))

Cordialement

christelle13 · Answer

ohlala vs me faites peur j'ai un scenic dci moi aussi de 2005 et il a 61500km

vico · Answer

Bonsoir , 

Je vais ajouter mon grain de sel !!

Megane 2 de 2006 avec 119.000 kms , j'ai encontre quelque soucis , etant moi meme professionel de l'automobile je me suis permis de demonter la culasse :

Grande surprise une soupapes du 1 er cylindre a cassé est tomber sur le piston et la force du piston la planter dans la culasse 
J'ai acheter le vehicule y a moins de 2 mois chez un marchand auto , mais sans garentis 
Je me retrouve avec une culasse completement HS et un piston HS 
Probablement les coussinet marqué a force que le piston tape dessus donc la je suis partie pour un moteur 

Je pense faire marcher le vis caché mais aupres du marchant !!!

vico · Answer

Bonjour Nunchy 

Merci d'avoir repondu , j'ai bien regarder votre liens et dans ma mésaventure , j'aurais aimer que la soupape casse comme cette personne 
Ma soupapes a fait de gros marcage sur la culasse ansi que sur le piston mais inutile de vous expliquez je vous laisse des photos de ma culasse ansi que le piston 

Je me suis arranger avec le marchant il prend 50% des reparations .

http://img528.imageshack.us/img528/2623/dsc04560f.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/6349/dsc04561i.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/9903/dsc04568c.jpg

fifastore · Answer

même problème ce jour je rentre de paris , d'un seul coup claquement moteur j appel l assistance dépannage vl emmené en concession verdict , moteur cassé coussinet de biellette pété 
véhicule de 2004 150 cv luxe privilège suivit en concession j'attend de savoir pour la prise en charge
la je pète un cable

nunchy · Answer

N'hésitez pas à contacter tout de suite votre assistance juridique pour nommer un expert, car la première réponse de Renault est toujours négative. Vous gagnerez un mois. Mais attendez-vous à rouler à vélo pendant un bon moment

sergio · Answer

il faut insité vous aurai les 80 pourcent croyer moi

fil · Answer

Renault a anticipé la réglementation qui interdira le plomb dans les coussinets. 
Depuis 2003 à environ 2005 des coussinets avec une fine couche antifriction, s'usant vers 100000 km ont équipés quelques types de moteur.
La première couche uséee la bielle grippe et  le moteur casse. Aussi des problémes de turbo et d'usure de pompe à huile je crois.
Il parait que certains usagers bien au courant changent préventivement les pièces . Renault n'est pas très loquace.

ericandorre · Answer

bjour, nous avons eu un meme prob que toi avec une clio 1,5 dci de 2004, le moteur a cassé deux jours apres la fin de la garantie et meme en faisant des courriers a renault service clientele mr bucasa rien n'a été pris en charge... 
et comble de bonheur j'ai trouvé un moteur d'occase et ce dernier apres avoir roulé 8 mois, le moteur est par terre car la culasse est foutue... Alors le 1,5 dci plein le c...

flober · Answer

je viens de vivre ka même situation , le week end dernier , voyage lons le saunier Nevers à  quelques kms de chez nos amis bruit de pale d'helicoptère qui s'arrete des que l'on accelère plus : résultat je suis reparti avec la voiture de mon ami , mon scenic est toujours à nevers , cout de la reparation 5500 euros bielle coulée moteur cassé . 
Ma question comment avez vous procédé , ou vous êtes vous adressé , merci de vos conseils .
Bernard

Catherine 13 · Answer

G aussi un scenic de 2005 ki a 62000km et vos réponses me font très peur ya t il un moyen d' éviter tout ça?

Sab · Answer

Bonjour, 

Je me joins à vous ! Scénic de même pas 4 ans de vie ( Sept 2006 ) - 124 000 km et le moteur est HS ( pb de bielle ) ! Renault nous a fait un beau devis de 3 pages pour la modique somme de 8000 euros !!! Je crois rêver ! 

On a fait une demande de prise en charge. Première réponse : 0% pour 2 raisons : il nous manque la facture d'entretien des 80 000 km ( que nous avons réussi à retrouver via les anciens proprios de la voiture ) et secondement, parce que nous avons fait faire la dernière vidange chez Norauto !!! 

On a relancé la procédure en fournissant la facture manquante, et pour Norauto, ils se foutent de nous, plein d'autres ont eu le même soucis alors que les entretiens avaient bien été faits chez Renault alors .... !?

On lâchera pas tant qu'on obtiendra pas 50%, on refile le bébé à notre assurance juridique très prochainement !!

Joppie71 · Answer

Bonjour à tous..
C la même pour moi, scénic 2  modèle 2005  embièllage cassé, 160000km, entretien garage renault suivi et en plus hors de prix.... C innaceptable de la part de ce constructeur. (j'ai aussi une R19 280000km pas de problème) Il me semble que la politique de maintenance et de profit à tout prix soit passé par là... Le vice caché me semble évident à la vue de tous les messages d'utilisateurs.
Prise en charge 100% pour tous, c le seul geste acceptable. Je prends contact avec différents services juridiques et vous tiens au courant.

Sab · Answer

Ce serait l'idéal une prise en charge intégrale, mais faut pas réver !
Me concernant, je me suis résolue à être contente si on obtient 50% ... mais franchement, ca me fait mal quand même !

On est toujours dans l'attente d'une réponse, ils font durer le suspens en plus !

Bon courage en tous cas !

Sab · Answer

Bonsoir, 
Je viens vous donner des nouvelles !
Donc après une première demande de prise en charge refusée, nous avons fait appel avec d'autres factures d'entretien à l'appui. Le concessionnaire nous a appelé ce matin : 50% de prise en charge. Ca me fait mal aux fesses de sortir 4500 euros de ma poche, mais franchement, on est quand même très contents car on pensait devoir batailler pour obtenir les 50% espérés! Le devis est signé, nous devrions récupérer notre voiture d'ici 15 jours ! OUF !

kikou83 · Answer

bonjour,j'ai une clio 3 105cv,c'est le meme moteur que la scenic et a 95000km, moteur hs ;coussinets de bielles qui ont laches, j'attends une prise en charge de renault,qui est dans mon cas ,merci

renopipo · Answer

Il m'est arrivé le même type de souci que vous avec mon Scénic II (12.2005/ 104000km) 1.9DCI 120CV acheté en juillet 2009 avec une garantie d'un an chez un revendeur de voiture d'occasion.
Le 13 juillet dernier mon moteur s'est emballé puis deux gros bruit sourd et puis plus rien. 
Une fois mon véhicule chez Renault à 20 minutes de chez moi le chef de l'atelier mécanique me contacte et m'annonce la terrible nouvelle : mon moteur est HS !!! La courroie d'accessoire a cédé et a entrainé la rupture de la courroie de distribution avec un devis d'un montant astronomique de 7260€ !! Je contacte mon revendeur qui m'informe qu'il faut que je fasse prendre en charge ce devis par Renault car mon véhicule a moins de 5 ans et - de 120000km.
Renault me demande toutes les factures d'entretien pour ce faire et m'indique qu'une prise en charge totale sera impossible et que si mon dossier passe elle ne sera que partielle.
En me renseignant sur internet je constate que c'est un problème récurrent. Je me prépare à une longue procédure, j'ai les factures d'entretien et je dois faire mon dossier dès la fin de la semaine . D'après eux j'aurai une réponse sous 10 jours (apparemment vu vos cas je ne compte pas dessus). En suivant les conseils du site « Scénicdistribution » je commence donc par la négociation ...!!
Conclusion : mes vacances tombent à l'eau mais je suis plus que déterminé pour une prise en charge par Renault à minimum 80% si ce n'est pas le cas j'envoie directement un expert de mon assurance  et je vais avec des potes devant le concessionnaire avec une trés grande banderole "RENAULT ESCROC VOS VOITURES SONT DES TACOS" !! si vous avez des slogans n'hésitez pas...A suivre donc....purée on m'avait pourtt prévenu JAMAIS DE RENO !!!

Sab · Answer

Bonsoir, 
Je suis bien désolée pour vous, je suis passée par là il y a quelques mois. 

Pour la réponse, vous l'aurez assez rapidement ( 4/5 jours pour nous à chaque demande ou relance ). 

Le temps des démarches, notre voiture a été immobilisée 1 mois 1/2 quand même, mais comparé à certains, c'est bien peu. 

Je suis intervenue plus haut, Renault m'avait refusé une prise en charge au début car il nous manquait une facture d'entretien, et que nous avions fait la dernière vidage chez Norauto. Mais nous avons pu retrouver la facture manquante et avons relancé le dossier, et ils nous ont du coup accordé 50% de prise en charge soit 4300 euros à notre charge, et nous avons accepté. 

J'ai hésité un moment à revendre la voiture une fois réparée, mais on est encore plus perdants, donc on garde ...

twitteur · Answer

Bonjour à tous, je découvre ce forum et encore un cas de casse moteur... J'habite à Namur (Belgique), je possède un Scenic II 1.5Dci de 2006 et lors de mon retour de vacances en France, mon moteur commence à vibrer avant de faire des "clac-clac". Je m'arrête et je constate que le bruit est très vilain... Je parcours quelques km pour arriver à un hôtel (il vaut mieux avec les enfants) et j'appelle mon assistance. le dépanneur qui intervient me dit : "c'est une bielle, ça m'sieur" ! "Vous avez sans doute oublié de remettre de l'huile" me dit-il mais, après vérification, il n'en est rien. Mon véhicule est rapatrié et nous rentrons en Belgique en train.
Quelques jours après, je passe au garage et je découvre mon véhicule dans le parc fermé. Déjà étonné que l'on ne m'aie pas prévenu, je m'informe sur le diagnostic. Là, le chef mécanicien me dit : "moteur cassé, ça c'est sur !". je lui demande s'il a démonté le moteur et il me dit que ce n'est pas nécessaire vu le bruit. Ah bon ? 
Il m'explique que sur ce genre de moteur (le 1.5Dci), c'est assez courant que les coussinets de bielles se détériorent endommageant ainsi vilebrequin et autres soupapes... Comme il n'a pas l'air étonné, je lui demande ce qu'il faut faire et il me répond qu'il faut changer le moteur. Rien que ça... Coût estimé : +/-3500 € + Main d'oeuvre + TVA de 21%. Je lui dit que c'est une cata pour moi mais visiblement cela ne l'émeut pas...
Je téléphone donc à Renault Belgique et un dossier est introduit. Tout d'abord, on me déclare qu'il n'y aura pas d'assistance de leur part parce que tous les entretiens n'ont pas été fait dans le Réseau Renault mais je leur envoie les duplicatas des factures. 
j'attends donc aujourd'hui de leurs nouvelles en espérant qu'ils fassent un geste et je suis ébahi devant les nombreux cas que je retrouve sur le net.
Je vous tiens au courant de la suite...

endeji · Answer

Renault grd scénic 2004-104000kms/coussinets de bielle à travers le haut moteur et vilebrequin faussé/Coût de l'opération:+/- 7000€-Position actuelle de Renault Belgique-Luxembourg= intervention généreuse à titre commercial exceptionnel de 20% sur le montant des travaux.../Expert sur le coup,on met la machine de guerre en route pour tenter de faire plier la marque au losange(le losange est terni...)

renopipo · Answer

alors des nouvelles de mon scenic II (2005/104mkm) et sa facture à 7260€ donc je vais voir mon chef d'atelier RENO qui me dit que c'est le montant au pire et qu'au mieux selon l'état de la culasse j'en aurai pr 2500€ => suite à cela il y a 2 semaines j'autorise le début des travaux et "bonne" nouvelle culasse OK dc devis revu à 2500€ le temps des travaux et qq galères (de soupapes non conforme) j'ai récupéré le véhicule le 11 aout dernier pour un montant totale de 2300 euros (aïe j'ai mal) ... 1 mois après la rupture de ma courroie de distrib qd même...mais l'histoire ne s'arrête pas là car après négociation mon chèque ne sera encaissé que le 23 aout en attendant la réponse de la prise en charge  par reno. Le "souci" c'est que j'avai pris une assurance panne mécanique prenant en charge la main d'oeuvre (700€) et cette dernière refuse de payer quoi que ce soit... !! Comme bcp ici je ne peux revendre mon scenic je perdrai bcp trop d'argent !! à suivre donc....mais je suis tjs aussi determiné j'appel mon assurance lundi pour les démarches à effectuer....

renopipo · Answer

(suite reno 2005/104mKm) Donc appel à ma garantie panne méca censé prendre en charge la MO => ils ne veulent rien savoir et estime que c'est à RENAULT de prendre en charge intégralement la réparation et me laisse seul face à la multinationale en cas de non (ou peu de) remboursement concretement j'ai reçu une fin de non recevoir !!!...ça fait tjs plaisir je v vite résilier cet assurance qui ne sert à rien. Dc j'ai contacté mon assistance juridique qui m'a conseillé d'écrire un courrier afin qu'il m'attribue un gestionnaire pour défendre ma cause auprès de Renault ...selon encore une fois le taux de remboursement j'entamerai cette démarche. Je vais tout préparé au cas ou car d'après ce que je lis je m'attend au pire....je pense que le conseil de nunchy de prendre directement contact avec votre assistance juridique est à suivre..vous gagnerez du temps....j'ai même envie de faire opposition sur mon chèque ( je ne sais pas si c'est possible) à suivre !!!

samcity80 · Answer

Bonjour à tous,

Même problème pour moi, coussinets de bielle sur une clio 3, moteur hs 7000eur de réparation... Je vais essayer de suivre vos conseilles et contacter mon service juridique...

yanndub · Answer

Bonjour,
Et voila un  de plus ,mon scenic 2004 toujours entretenu chez renault vient de cassé son coussinet de bielle numero  2 à 115 000 km, sur la route des vacances !!!!! Comme tout le monde je me fais mener en barque par Renault et jsuis decidé a mandater un expert.revision des 120000 en avril dernier (faite  à 110000 pour anticiper tout soucis,la bonne blague !) et personne ne previent alors que le probleme est connu de Renault. Une honte !!!!!!!
J'ai vu qu'un collectif se créait , quelqu'un a-t-il plus d'infos ? 
Est ce quelqu'un a déjà tenté une action au tribunal.Si oui quel en a étè l'aboutissement et les frais engendrés ?En tous cas comme la plupart d' entre vous,  j'ai toutes les factures et aucune negligence quant à l' entretien de mon vehicule ne peut mettre reprochée,c'est pourquoi je ne peux me resoudre à accepter leur soi disant geste commercial,la faute leur incombant.Je pense que l'union faisant la force il faudrait intenter una action commune pour demontrer un vice caché.
Qui mieux que renault vous pourit la vie ? eh bah ya pas c tjs renault !!!
Ils n' assument  rien !!!!!! je suis degouté de cette marque et je vais le faire savoir.

Chimel · Answer

Bonjour
Il faut savoir que la prise en charge de Renault se transforme en 40 % suite à un calcul en leur faveur je ne sais plus pour quoi il me semble que c'est au niveau de la main d'oeuvre qui n'est pas pris en charge!!!
Désolé de ne pas être plus précis mais il y a quatre ans de cela après avoir cassé le turbo de mon scénic 1.9 DCI attention prise en charge uniquement si l'entretien a été fait cjez un gge Renault !!!
j'ai fuit Renault mais franchement il sont tous au même niveau pour le SAV voir le forum propre à chaque marque.
Bon courage
Michel

tuonoman · Answer

Un nouveau témoignage d'une casse moteur sur Scenic 2 Première génération ( fin 2003-2005)

Le moteur nous a lâchés à 150 000 KM

Dommage pour la révision des  150 000 Km tout juste faite + plaquette et Pneumatique quasi neuf

	D'une manière générale Il est grand temps que Renault reconnaisse enfin la faiblesse de ce moteur sur ce véhicule.
Quand je vois l'actualité des constructeurs japonais et leur campagne de rappelle masive, il serait bien que Renault en fasse de même.

	J'ai la sincère impression d être arnaqué, et dire que Mr Sarkozy nous avais promis de faciliter les actions juridique de masse, cela permettrait peut être enfin au client de se faire entendre

	Pour avoir entendu a la radio le reportage de France info, Nous savions que nous avions épée de Damoclès au dessus de la tête, elle est tombé avec un devis de 7450 €  ( haieeee)

	Par acquis de  conscience j'ai tout démène fais une demande de prise en charge au service relation clientèle, j'espère que Renault vas enfin changer sous fusil d'épaule et reconnaitre la le default de conception de cette première génération.

	Propriétaire de scénic 2 de première génération qui ont ou qui vont  avoir le droit de cette défaillance ne baisser surtout pas les bras.

	 Dernière chose il serait bien que la majorité des personnes intervenant sur se sujet, nous informe de la tournure qua pris leur dossier, cela aidera grandement les futurs malade

	Bonne chance a tous

Bad · Answer

Bonsoir, 

Pour ma part Scénic de 2006 122 000 km. 
La voiture a été immobilisée un bon mois le temps des négociations. Nous avons obtenu 50% en insistant un peu. Il restait quand même 4300 euros à notre charge que nous avons accepté car nous n'avions pas pris d'assurance juridique ( nous y avons remédié depuis ). 

Bon courage à tous !

samcity80 · Answer

Bonjour, 

la même chose pour moi, clio 1.5 DCI 105, de 2004, 123000KM, coussinets de bielles, Renault a vraiment un gros problème, refuse de l'avouer, je suis d'accord pour un rassemblement car pas de nouvelles depuis le 15 aout 2010.

fred · Answer

Bonjour!

voilà: encore un!

Scénic 1,5 DCI, de 2007, 156.000 KM, moteur cassé hier, 3 septembre.
Dossier va être examiné la semaine prochaine.
Après avoir lu les commentaires ici, je ne m'attends à pas grand chose de la part de Renault.

Laissons faire ce rassemblement.
Je crains, non, j'espère de retrouver beacoup d'alliés....

contacte: alfred.velz@skynet.be

reparateur · Answer

8 000 € pour 4 paires de coussinets et une recftif de palier de vilebrequin même avec la main d'oeuvre sa fait quand même beaucoup.

On rajoute une courroie de distrib, une pompe a eau, un bidon d'huile et un réglage de jeu aux soupapes, histoire de faire les choses bien 

Surtout qu'il n'est pas nécessaire de déculasser et de tomber piston/bielle.

Pour se tarifs ils vous font quoi ?

renopipo · Answer

(suite Scenic2 104mkm/2005)...aie aie aie donc j'attend la réponse pour la prise en charge depuis quasiment 1 mois aucune réponse j'ai appelé la semaine dernière le chef de l'atelier qui m'a avoué à demi mots que Renault refusait toute prise en charge à cause de ma garantie panne mécanique qui refuse également toute prise en charge => en gros ils se renvoient la balle du coup le chef de l'atelier a transmis mon dossier à son responsable (yeah) qui va voir (si j'ai tout compris) pour qu'au moins ils m'accordent une "petite" prise en charge....SUPER !!! Bref envoi direct d'un recommandé avec toutes les pièces nécessaires à mon assistance juridique samedi dernier et ce matin appel d'une personne qui a pris en charge mon dossier (réactivité au top)....alors à priori c'est une juriste il me manque qq doc à fournir dc j'attend pour la suite de la procédure. Comme je vous l'ai dit je ne lâcherai pas tant que je n'aurai pas obtenu un remboursement d'au moins 80%. Encore une fois si vous avez la chance d'avoir l'assistance juridique n'hésitez pas ! la suite pour tout ceux que cela intéresse...dans mon prochain post !!!...

rich · Answer

Hello tous, 
bon je vous fais pas de dessin, j'ai une mégane 2 estate 1.5DCI, 10/2004, révisions et entretiens effectués par Renault(qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault), elle a 100400km et le moteur est cassé(coussinet de bielle fondu, et vibrequin marqué => autant changer le moteur,plutot que le mettre en pièce),le pire, j'ai eu aucune alerteau TDB; j'attend actuellement la réponse de Renault France; mais franchement quand je lis les forums sur les bruits moteur, c'est pratiquement toujours le même résultat: Coussinnet de bielle! je pense que Renault a un gros problème au niveau de son service qualité(niveau de controle a revoir). enfin en attendant, moi je leur proposeraient bien un nouveau slogan: "Renault vendue avec le mécano et le vélo". Roulons Francais, ben là je suis passablement énervé, car pour le prix mis dans cette voiture, Renault devrait se rendre compte que l'on ne change pas de voiture, comme on achete une paire de gondasse!

nunchy · Answer

Bonjour Fred et Rich,

Je ne peux que vous conseiller de vous rapprocher de votre assistance juridique pour qu'elle nomme un expert automobile. C'est la seule solution pour vous d'obtenir le maximum de prise en charge par Renault.
Pour 100.000km vous pouvez demander entre 70 et 80% de prise en charge. Pour 150.000km de 50¨% à 60% serait pas mal

b38 · Answer

Bonjour,

J'ai rejoint le club dimanche. Scenic toujours révisée chez Renault, 117000km et moteur HS... 7150 euros de réparation. Je vais les pourrir: Canard Enchaine, avocat, DGCCRF, Ministre de l'Industrie, Carlos Ghosn, je vais me mettre à écrire... Faites des procès, saisissez tous ceux que vous pouvez saisir et n'hésitez pas à taper tout en haut, en-dessous, ce n'est jamais de leur faute, bref, médiatisez! C'est le seul moyen. Les clients, ils s'en foutent, mais une bonne campagne d'anti-pub, ca va leur faire mal. C'est le moment de connaitre des journalistes.

gugus · Answer

Bonjour, également propriétaire d'un Scénic Dci 105 de Juillet 2007, je rejoins la longue liste des propriétaires désabusés, moteur HS pb de bielle au bout de 80 000 kms. 

Pour l'instant pas de nouvelles de Renault, cependant le commercial qui m'avait vendu le scénic à l'époque me confirme que c'est totalement anormal, et il s'est engagé à faire tout son possible afin de défendre mon dossier.


So Wait and see.

renopipo · Answer

(suite Scenic2 104mkm/2005) alors la juriste de mon assistance juridique a envoyé hier 2 recommandé 1 chez Renault et l'autre à ma garantie panne mécanique pour les mettre face à leur responsabilité juridique donc suspens j'attend de voir leur réaction. Il se trouve aussi  qu'une personne du service commercial de mon concessionnaire Renault  m'a appelé ce matin même...trés gentil d'ailleurs. Alors il m'a expliqué que Renault refusait de payer si ma garantie refusait tout accord donc toute participation...que la société Renault renvoyait la balle . D'après lui habituellement ils prennent en charge tous les dommages causé par la rupture de la courroie de distribution et reste à la charge du propriétaire les frais de changement de la dite courroie (selon un coefficient de vetusté)=> pour moi entre 600 et 700 euros => je lui ai dis que en dessous de 80% je lachais pas l'affaire ce qu'il a parfaitement compris. Je l'ai informé que désormais mon assistance juridique avait pris l'affaire en main.....d'après lui une trés bonne chose....bizarre !!! bref je continue ma procédure je suis déterminé !!!....pour info d'après mon assistance juridique je n'aurai pas du entamer les travaux avant l'envoi d'un expert ....mais moi comme bcp j'avais besoin de mon véhicule sans compter les frais de gardiennage etc.....bref à suivre....si cela vous intéresse....

mauvire · Answer

Bonjour, je ne suis pas très heureuse d'avoir trouvé d'autres cas... mais pour nous pareil.  Jeudi le 9 septembre 2010 elle sort d'un grand entretien chez Renault, le lendemain après avoir fait à peine 50 km, on tombe en panne... Aujourd'hui verdict, bielle coulée, 6000 euro ! ! ! Renault scénic diesel de 2006 avec 153.000 km.

pouasseman · Answer

bonjour,j'ai moi aussi mon moteur qui a brouté puis un gros claquement de celui-ci,donc appel de la dépanneuse, dépôt chez renault. Renault m appelle premier diagnostic défaut de bougie d allumage et ils me disent qu'ils n'ont pas entendus d anomalies de bruit,coût de l'opération 298euros!
Je reçois un deuxième appel dans la journée pour me dire que finalement c'est une panne de coussinet et bielle cassé ou usé ou mort en tout cas, et la ils me disent qu'ils y aura le moteur a changé j'ai pas encore eu le coût de réparation car ils me demandent la facture de mes révisions et évidement ils me manque celle de la vidange.j ai toujours fait mes révisions avant les dates et kilométrages recommandés et cette facture m'est nécessaire pour utiliser la garantie présence que j ai pris chez renault et sans cela pas de garantie.
En regardant sur le net je m'aperçois que je ne suis pas le seul et qu'il y a énormément de personne qui ont eut exactement le même problème que moi donc que c'est bien un défaut de fabrication sur les modèle dci 1.5 et 1.9 équipant plusieurs modèle de la gamme . J'ai acheté ma voiture a environ 43000km 15000euro chez renault elle en a aujourd'hui 63000km cela fait deux et demi que je l'ai,donc vous comprenez pourquoi j ai la larme a l'oeil.Les autres internautes ont eut le problème a plus de 120000km en moyenne, bref moi qui voulais prendre une voiture presque neuve pour la garder longtemps ben la elle me fait passer des nuits blanches car j ai vu les estimations de réparation et c'est au moins 8000euros.
Que dois je faire ,quels sont les conseils, merci d avance et désolé pour ce très long message.ps: ce défaut est bien connu de renault vu le nombre de personnes ayant le même problème.

Jean-Luc.Gallet86410 · Answer

Bonjour, 
je possède une Laguna 2 Estate 1,9L DCI (169 000 KM, véhicule acheté en seconde main à 119 000 KM), le 8 septembre 2010 ma voiture émet des bruits suspects alors je m'arrète chez mon garagiste habituel pour la faire contrôler.....Verdict : Coussinet de bielle + villebrequin !!!!! Bref un cout total exhorbitant !!! Aujourd'hui, je ne sais pas quelles sont mes droits et mes recours. J'ai fait un courrier à la maison mère Renault, service client, leur réponse : "Déposer le véhicule dans un garage Renault ou concession, leur faxer toutes les factures d'entretien ainsi que le devis de réparation du garage." 
Vidanges réalisées par mes soins, le reste par mon garagiste donc refus par le concessionnaire de procéder au montage d'un dossier !!! QUE DOIS JE FAIRE ???

nunchy · Answer

Bonjour Jean-Luc,
Votre situation est très grâve docteur, car il existe une jurisprudence qui dit que l'entretien d'une voiture doit être réalisé par un professionnel faute de quoi la garantie contre les vices cachés tombe. D'ou le refus du concessionnaire de monter un dossier. Malgré tout si vous avez des factures d'entretien cela peut vous sauver.
Votre seule chance maintenant est de contacter votre assistance juridique de votre assurance pour qu'elle mandate un expert. Seul l'expert qui collectera toutes vos factures de garage pourra déterminer de quel côté est la responsabilité. SI la responsabilité de Renault était prouvée et vu le nombre de kilomètres, vous pourriez compter sur une prise en charge entre 30 et 40% maxi.
Si vous n'avez pas d'assistance juridique, là c'est hyper risqué de vous engager avec un expert auto, pour un résultat non garanti du fait que vous faisiez vos vidanges vous-même.
Bonne chance et tenez-nous au courant de la suite

benjaminV. · Answer

bonsoir ,
ce matin je suis tombé en panne avec mon scenic 2 1,5l dci .
j'étai arrété à un feu rouge je redémarre et la au bout de 20 métres 
j'entens un brut ressemblant à une poche d'air qui ce perce et d'un seul coup ma voiture cale et depuis je les mis au garage le plus proche de la voiture et
là le garagiste me dit que le turbo et le moteur est mort pouvez vous me dire dans quelle 
circonstance votre moteur a casser et comme vous avez fait pour avoir une prise en charge à hauteur de 50% merci de bien vouloir me repondre car ma femme et moi même nous sommes désenparer
cordialement

Moteur scenic 1.5 DCI cassé à 106 000 kms

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