Homologuer un véhicule CTTE en vehicule 5 pla

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Bonjour,
Je viens d'acheter un clio 1 a un particulier. Il s'agit d'un véhicule CTTE, donc 2 place. L'ancien propriétaire à posé des siege arriere mais n'a pas fait homologuer la voiture, la carte grise mentionnant que la voiture n'a que 2 places assise.
Je ne sais pas trop les démarches a faire pour l'homologuer ni le prix d'ailleurs.
Pouvez vous me renseigner.

4 réponses

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  1. je suis dans le même cas que vous je viens d'acheter un véhicule 2 places les sièges sont montes a l’arrière il me faut une facture du montage et de l'achat des sieges impossible de les avoir comment faire
  2. Bonjour,

    Cher...

    Il faut que les sièges soient posés par le CONSTRUCTEUR et non bricolés par l'ex proprio.

    Il faut faire homologuer cette transformation et faire modifier la carte grise en conséquence.

    Dans la majorité des cas, ça n'en vaut pas la peine.
    1. Pourquoi cela n'en vaudrais pas la peine? Merci de votre réponse
  3. Le coût, environs 1500 à 2000 euros (minimum) et les tracasseries administratives, sans compter le temps perdu à chercher où aller et que faire.

    Mais ça n'engage que moi, chacun est libre de dépenser son fric comme il veut.

    Et pis sur une Clio 1, les frais vont dépasser le prix d'achat et en cas d'accident, la voiture ne vaut pas un clou, donc= dédommagement 0
    1. Merci pour cette réponse.
      Par la même occasion, si ma carte grise indique 2 place et que j'en possede 5, est-ce que je risque quelque chose si je me fais controler (meme si personne n'est assis à l'arriere de la voiture).
    2. Bonjours, Je viens d'acquérir une Citroen C3 CTTE et non dériv VP. Je n'avais pas fait attention à ce détail voyant que cette voiture et à 4 portes. C'est dommage avoir une voiture 5places et être condamné à rester en 2... sauf si on a le temps et l'argent pour.
  4. PV car véhicule non homologué et qui ne passe pas au contrôle technique en tant que 5 places.

    De plus, l'assurance ne fonctionnera pas en cas d'accident avec des passagers arrières.

    Faites bien attention aux risques courus (le pv pas trop grave) mais les blessés ou pire...