4 pneus qui se dégonflent sur voiture neuve
hoquei44 Messages postés 19218 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour à tous,
J’ai une nouvelle voiture depuis 3 mois maintenant (une LOA). C’est une clio5 qui sortait d’usine quand je l’ai eu.
Il y a 5 jours, je me lève pour prendre le volant et la « surprise » mes deux pneus avant étaient complément à plat… j’ai tout de suite pensé à du vandalisme. On a fait le nécessaire pour regonfler les pneus et refaire ensuite la pression et tout semblait OK. Quelques heures plus tard j’ai repris la voiture et je n’ai eu aucun problème jusqu’à ce que mon voyant s’allume sur le tableau de bord me disant que je perdais de nouveau de la pression. En rentrant, on s’est rendu compte que c’était les quatre pneus qui perdait de la pression. Le lendemain, donc le lundi, je suis allée voir un petit garagiste à côté de chez moi qui a pris le temps de regarder mais qui n’a vu aucune anomalie sur mes quatre pneus. J’ai donc été chez Renault pour leur montrer la voiture. Ils ont passé 45 minutes sur une seule des roues et n’ont rien trouvé. Aucune crevaison, pas de clous, pas de vice rien du tout, ils ne comprenaient pas du tout ce qu’il se passait avec mes quatre roues qui se dégonflaient. Ils m’ont dit que ça pouvait venir éventuellement des jantes et qui regarderait ça au moment du rendez-vous. Ce matin ils me rappellent en me disant qu’il y a comme des petites brèches même pas visible à l’œil nu au niveau des quatre flancs (donc les 4 pneus) que j’aurais cogné la voiture sur des trottoirs sur les quatre pneus (alors que c’est absolument faux…) et j’ai eu une version complètement différente avec ma commerciale. Elle, m’a dit qu’ils lui auraient dit que pour eux j’aurais été rouler dans une forêt ou dans un champ ou sur des ronces et que ça aurait provoqué des des coupures en fait au niveau de la bande de roulement. Donc rien à voir par rapport à ce que eux m’ont dit au téléphone juste avant…. Et surtout que c’est pas vrai non plus je fais que de la ville/voie express…
Ils me disent donc qu’il faut changer les 4 pneus avec un devis à 658€ alors que ma voiture est veuve, les pneus aussi… que rien n’est pris en charge forcément… je trouve la situation un peu douteuse..
Un garagiste que je connais m’a dit que parfois il y avait des problèmes sur les voitures neuves qu’ils mettaient des pneus neufs d’apparence mais déjà utilisés et qu’ensuite il y avait des problèmes sur les pneus au bout de quelques mois.
Je ne sais pas quoi faire ou quoi penser..
Si vous avez un avis ou un retour d’expérience ça serait génial. Merci beaucoup à ceux qui pourront m’aider.
Tres bonne journée à vous,
Cordialement,
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3 réponses
Bonjour
votre voiture étant sous garantie ; vous retournez voir le concessionnaire et vous dites au responsable de la réception que s'ils ne changent pas les pneus gratuitement vous leur enverrez un courrier R/AR pour mise en œuvre de la GLC ( Garantie Légale de Conformité )
Bonjour,
Merci infiniment pour votre réponse !!
La garantie légale de conformité peut fonctionner même si ils me disent que les pneus ne sont pas garantie ?
Ils me disent que la voiture est garantie en cas de problème sauf les pneus… là ils disent que c’est de ma faute que j’ai dû rouler sur quelque chose qu’il ne fallait pas (alors qu’ils n’ont rien trouvé sur les pneus…) ou que j’ai dû taper un trottoir…
la GLC est justement là pour ce genre de problème
le défaut est présumé exister à la délivrance du véhicule et c'est au vendeur de prouver que ce défaut n'existait pas à la délivrance du véhicule
des pneus (même neufs ) ayant des défauts de fabrication çà existe
pour info
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F11094
et
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006069565/LEGISCTA000032221271/
Salut,
Elle, m’a dit qu’ils lui auraient dit que pour eux j’aurais été rouler dans une forêt ou dans un champ ou sur des ronces et que ça aurait provoqué des des coupures en fait au niveau de la bande de roulement
C'est au garage de prouver ce qu'il annonce, et pas simplement avec des paroles...
Et surtout, dans ce cas, au démontage, on verrait des traces à l'intérieur des pneus.