Reparation à la charge de qui ?

C'est bien de vouloir se conformer aux textes en vigueur et de vouloir imposer aux autres d'en faire autant, c'est un procédé qui est tout à fait respectable.

Mais il ne faudrait pas perdre de vue le côté pratique, concret de cette procédure : si c'est juste pour redresser un bout d'alu vers l'extérieur pour que le pêne enclenche de nouveau correctement, un bon bricoleur bénévole avec une pince plate devrait largement suffire.
Sauf évidemment si vous ne souhaitez pas mettre le poids des délais dans la balance...

 

Bonjour,

La porte collective de vos BAL est bien une partie collective dont le maintien en bon état est à la charge du syndicat (voyez votre RdC). 

La Poste a raison, elle seule, est habilitée à changer (et payer) le cylindre du système de fermeture, car elle installe un barillet spécifique lui permettant avec des clés passe-partout d'ouvrir ces portes.