Rompre un contrat loa
pasclou - 30 janv. 2023 à 18:08
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4 réponses
29 déc. 2022 à 09:07
autonomie annoncé 60km consome pour 18km
Est-ce indiqué sur le contrat de LOA que vous avez signé ? Si oui, vous pouvez assigner le loueur en justice pour exiger qu'il respecte le contrat, ou le termine à ses torts (dommages et intérêts pour vous). Une phase de négociation peut suffire.
Si ce n'est pas indiqué au contrat, peu importe ce qui vous ait été dit oralement, c'est le contrat qui compte et c'est lui qui s'applique.
Les réponses à toutes vos questions (rupture anticipée, changement de véhicule) seront indiquées dans ce contrat. Si quelque chose n'est pas écrit dans ce contrat, vous ne pouvez pas l'exiger. Rien ne vous interdit de tenter la négociation libre, mais ce sera à vous de trouver les arguments (idéalement légaux) pour convaincre votre interlocuteur.
Bonjour,
Je suis dans le même cas que vous sur un véhicule électrique de la marque Peugeot. 345 km d'autonomie annoncée sur certains supports de communication 335 km sur d'autres et 345 sur mon contrat.
Or ce n'est absolument pas le cas, même lorsque je charge mon véhicule à 100% celui-ci m'affiche 310 km d'autonomie sur l'application mobile et 320 km sur le compteur voiture si je suis en mode éco : nous sommes bien loin des 335 ou 345 km annoncés partout dans leurs publicités.
Avez-vous pu régler le problème de votre côté car je songe sérieusement à retourner mon véhicule également..
Je vous remercie d'avance pour votre aide et votre réponse.
Bien cordialement
Modifié le 25 janv. 2023 à 11:37
10% de différence, je suis désolé, mais je ne considère pas ça comme 'bien loin'... Rien que la différence de pression des pneus causés par le froid peu causer cela.
D'après ce site commercial https://point-s.ca/blogue-et-conseils/pneus-consommation-essence :
À cause des températures basses, on consomme plus de carburant en hiver. D’ailleurs, selon l’Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis, une baisse de température de 24 à 7 °C peut accroître la consommation de carburant de 12 à 28 % pour les déplacements en ville.
(c'est pour l'essence, mais le principe est globalement le même).
Au moins le posteur d'origine avait la décence de se plaindre pour une différence de plus de 70%, ce qui est beaucoup plus dur à expliquer.
24 janv. 2023 à 15:56
Bonjour,
En hiver, les véhicules électriques consomment plus à cause du froid.
Les kilomètres sont annoncés suite à des tests classiques et normés, comme pour la consommation moyenne d'un véhicule essence ou diesel. En gros, conditions météorologiques idéales et route plate et droite. Donc je ne pense pas que la variation que vous annoncez soit suffisante pour casser le contrat. Vous réclamez une différence de 25km d'autonomie par rapport à ce qui est indiqué... Si on parlait de plus de 100 km ce serait pertinent, mais là...
24 janv. 2023 à 16:11
Dans mon cas, cet été, ma voiture indiquait 520 Km d'autonomie quand elle était en charge, branchée, rechargée à 100%. C'était bien conforme aux documents fournis au départ.
Cet hiver, quand ma voiture est branchée et à 100%, elle indique 460 Km d'autonomie.
Le froid, vous dis-je !
Bonjour,
Merci pour votre réponse.
Il y a en fait un élément supplémentaire à ce problème c'est que cela fait trois fois que je dois re signer les contrats LOA pour une raison inconnue... Et personne ne sait m'expliquer les raisons de toutes ces signatures.. Cela commence à faire beaucoup.. Surtout pour un véhicule qui ne me donne pas entière satisfaction ..
Bien cordialement
Bonjour
la nome WLTP que tout constructeur est obligatoire pour homologation ...
https://www.renaultgroup.com/news-onair/actualites/la-norme-wltp-au-service-des-automobilistes/
en réel cela depend de votre conduite / du temps / la route donc impossible d obtenir la meme valeur...
en clair vous pouvez rien faire et attendre 1 an pour la revente car remboursé la prime....
cordialement
https://www.automobile-propre.com/dossiers/voiture-electrique-differences-entre-lautonomie-annoncee-et-lautonomie-reelle/