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9 réponses
Josh Randall
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Bonjour
Tout dépend de la gare et de ce qu'elle dessert (typologie des habitations, attractivité territoriale, évolution du quartier...)
Un peu de lecture pour info
https://photo.capital.fr/immobilier-neuf-les-malfacons-les-plus-frequentes-et-les-plus-couteuses-42297#-36jv0
Quant aux extraterrestres...ils sont peut-être déjà là...
https://www.nationalgeographic.fr/voyage/2019/05/6-sites-anciens-soi-disant-construits-par-des-extraterrestres
https://www.youtube.com/watch?v=JeeZA4B1qyI
on m'a conseillé de mettre maxi la moitié de mon cash.Ce "on" vous a expliqué la raison de faire comme cela ?
- Les appartements proches d'une future gare du Grand Paris, bonne idée ou peu de conséquences ?
Tout dépend de la gare et de ce qu'elle dessert (typologie des habitations, attractivité territoriale, évolution du quartier...)
Une méthode pour repérer les "vices"
Un peu de lecture pour info
https://photo.capital.fr/immobilier-neuf-les-malfacons-les-plus-frequentes-et-les-plus-couteuses-42297#-36jv0
Quant aux extraterrestres...ils sont peut-être déjà là...
https://www.nationalgeographic.fr/voyage/2019/05/6-sites-anciens-soi-disant-construits-par-des-extraterrestres
https://www.youtube.com/watch?v=JeeZA4B1qyI
alexis
P.S. : le lien https://photo.capital.fr/immobilier-neuf-les-malfacons-les-plus-frequentes-et-les-plus-couteuses-42297#-36jv0 aboutit sur une page vide, avec juste un titre.
xplom
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bonsoir
la question, c'est de pas acheter une Ferrari avec un moteur de 2 chevaux ?
la question, c'est de pas acheter une Ferrari avec un moteur de 2 chevaux ?
Josh Randall
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théoriquement les gares desservies par le grand Paris ne sont-elles pas censées être toutes attractives ?
Il y a l'environnement de la gare. Il y a l'environnement imaginé par les chefs de projets pour rendre ce territoire spécifique attractif, et il y a la réalité après que les travaux aient été effectuées et qu'ils ne ressemblent pas au projet présenté par faute de moyens financiers ou par changement de stratégie de développement lors d'une changement de majorité municipale
alexis
Ah voilà quand on fait simple je comprends :-)
Mais si je vois bien pour Trappes, une ville comme Rosny, Chelles ou Rueil ne peut-elle pas prendre de la valeur avec le grand Paris ?
Mais si je vois bien pour Trappes, une ville comme Rosny, Chelles ou Rueil ne peut-elle pas prendre de la valeur avec le grand Paris ?
xplom
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- 11 avril 2021
vous pouvez toujours voir ici :
https://www.ville-ideale.fr/chelles_77108
même si internet n'a pas la vérité infuse ...
https://www.ville-ideale.fr/chelles_77108
même si internet n'a pas la vérité infuse ...
Josh Randall
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Tout va dépendre des stratégies de développement de chaque territoire
► Rosny fait partie de Grand Paris Grand-Est
https://www.grandparisgrandest.fr/fr/grands-projets-damenagement
https://www.grandparisgrandest.fr/fr/des-quartiers-en-renouveau
► Rueil fait partie de Paris Ouest La Défense (pas réussi à aller sur le site)
https://www.parisouestladefense.fr/
Chelles n'est pas dans le périmètre du Grand Paris. Mais peut peut-être bénéficier indirectement des effets du Grand Paris
► Rosny fait partie de Grand Paris Grand-Est
https://www.grandparisgrandest.fr/fr/grands-projets-damenagement
https://www.grandparisgrandest.fr/fr/des-quartiers-en-renouveau
► Rueil fait partie de Paris Ouest La Défense (pas réussi à aller sur le site)
https://www.parisouestladefense.fr/
Chelles n'est pas dans le périmètre du Grand Paris. Mais peut peut-être bénéficier indirectement des effets du Grand Paris
Josh Randall
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Ne pas confondre la Société du Grand Paris et la Métropole du Grand Paris.
La première nommée relative au lien que vous avez fourni est chargée de développer le réseau de transport du Grand Paris.
La 2ème nommé est en charge de aménagement d'un territoire défini afin de contribuer autant que possible à l'amélioration du cadre de vie des habitants de ce périmètre par un aménagement foncier, économique et social.
La première nommée relative au lien que vous avez fourni est chargée de développer le réseau de transport du Grand Paris.
La 2ème nommé est en charge de aménagement d'un territoire défini afin de contribuer autant que possible à l'amélioration du cadre de vie des habitants de ce périmètre par un aménagement foncier, économique et social.
"Ce "on" vous a expliqué la raison de faire comme cela ?" : oui, mais je n'ai pas trouvé ça très clair ou ne suis pas bien certain d'avoir tout compris ! ça vient de quelqu'un qui possède plusieurs appart, plutôt un pro de l'immo je pense. De ce que j'ai saisis, c'est surtout des raisons de principe : être sûr d'avoir des sous de côté etc.
"Tout dépend de la gare et de ce qu'elle dessert (typologie des habitations, attractivité territoriale, évolution du quartier...)" : théoriquement les gares desservies par le grand Paris ne sont-elles pas censées être toutes attractives ?
Je songe avant tout à : Rosny sous Bois / Chelles / peut-être aussi Rueil. J'hésite entre plusieurs possibilités...
Merci pour les liens, je vais regarder ça !