Joint de culasse
homer62
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tchoi814 -
tchoi814 -
Bonjour,
Il y a quatre mois, j'ai acquis un véhicule chez un garagiste (auto-entrepreneur). A ce jour, elle est en train de faire un joint de culasse. Je suis passé chez mon garagiste : le problème était prévisible. Il date de longtemps. Lors de l'achat du véhicule, ce problème ne m'a pas été signalé. Ais-je le droit de me "retourner" contre le vendeur pour vice de forme ou arnaque
D'avance je vous remercie pour vos réponses
Il y a quatre mois, j'ai acquis un véhicule chez un garagiste (auto-entrepreneur). A ce jour, elle est en train de faire un joint de culasse. Je suis passé chez mon garagiste : le problème était prévisible. Il date de longtemps. Lors de l'achat du véhicule, ce problème ne m'a pas été signalé. Ais-je le droit de me "retourner" contre le vendeur pour vice de forme ou arnaque
D'avance je vous remercie pour vos réponses
3 réponses
Bonjour,
Seul un expert peut certifier que ce joint était sur le point de lâcher.
Alors, expertise ? ça coûte très cher.
Seul un expert peut certifier que ce joint était sur le point de lâcher.
Alors, expertise ? ça coûte très cher.
bonjour
comment votre garagiste peut-il certifier que ce problème était prévisible ???
le seul signe précurseur d'un joint de culasse défaillant , est que le moteur chauffe anormalement et la température du liquide de refroidissement monte très vite à plus de 100 °.
Dont acte
à savoir qu'un joint de culasse peut lâcher du jour au lendemain.
maintenant reste à savoir , si le précédent propriétaire n'avait pas eu un problème de surchauffe moteur et qu'il s'est contenté de remettre un joint de culasse neuf sans passer par un surfaçage de culasse avant.
celà , seule une expertise , pourra le déterminer
quand un moteur à eu un problème de surchauffe , avant de remettre un joint neuf , il faut s'assurer que la culasse est bien plane , car en chauffant une culasse se déforme légèrement , surtout de nos jours avec des blocs moteurs en fonte d'aluminium.
comment votre garagiste peut-il certifier que ce problème était prévisible ???
le seul signe précurseur d'un joint de culasse défaillant , est que le moteur chauffe anormalement et la température du liquide de refroidissement monte très vite à plus de 100 °.
Dont acte
à savoir qu'un joint de culasse peut lâcher du jour au lendemain.
maintenant reste à savoir , si le précédent propriétaire n'avait pas eu un problème de surchauffe moteur et qu'il s'est contenté de remettre un joint de culasse neuf sans passer par un surfaçage de culasse avant.
celà , seule une expertise , pourra le déterminer
quand un moteur à eu un problème de surchauffe , avant de remettre un joint neuf , il faut s'assurer que la culasse est bien plane , car en chauffant une culasse se déforme légèrement , surtout de nos jours avec des blocs moteurs en fonte d'aluminium.
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