Accrochage
annexion52
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Mister E Messages postés 314 Statut Membre -
Mister E Messages postés 314 Statut Membre -
Tout d'abord, bonsoir a vous.
Je viens ici pour avoir quelques éclaircissement...
J'ai récemment eu un accrochage sur un parking, en rangement en bataille.
Je précise une chose, j'étais stationner, et non arreter. J'avais 4 personne dedans, il s'agit d'une voiture 3 portes. J'ai commencé par descendre, j'ai donc ouvert ma portière, puit le passager a ma droite également, il a ouvert la sienne, il a pas eu le temps de dire ouf, qu'une voiture, n'ayant meme pas ralentis, et qui c'est engagé rapidement dans la place, a embarqué ma portière sur le renfort en bout ( au niveau de la poigné pour ouvrir ), 1 demi centimètre en plus, et s'étais mon interieur de portière qui prenais. Résultat, comme le renfort a prit, changement de portière intégrale, 1000 euros et des broutilles.... Je suis ici pour avoir des avis, suis-je en tort, les deux parties sont en torts, ou c'est la voiture qui a tapé qui est en tort ?
Je vous en remercie d'avance, bonne soirée a vous !
Je viens ici pour avoir quelques éclaircissement...
J'ai récemment eu un accrochage sur un parking, en rangement en bataille.
Je précise une chose, j'étais stationner, et non arreter. J'avais 4 personne dedans, il s'agit d'une voiture 3 portes. J'ai commencé par descendre, j'ai donc ouvert ma portière, puit le passager a ma droite également, il a ouvert la sienne, il a pas eu le temps de dire ouf, qu'une voiture, n'ayant meme pas ralentis, et qui c'est engagé rapidement dans la place, a embarqué ma portière sur le renfort en bout ( au niveau de la poigné pour ouvrir ), 1 demi centimètre en plus, et s'étais mon interieur de portière qui prenais. Résultat, comme le renfort a prit, changement de portière intégrale, 1000 euros et des broutilles.... Je suis ici pour avoir des avis, suis-je en tort, les deux parties sont en torts, ou c'est la voiture qui a tapé qui est en tort ?
Je vous en remercie d'avance, bonne soirée a vous !
J'ai compris en ce sens : le véhicule était stationné, moteur arrêté et frein serré et pas juste en arrêt temporaire avec le conducteur au volant et le moteur qui tourne.
D'ailleurs je vois mal comment le conducteur aurait pu descendre du véhicule en mouvement ...
Il faut tout lire.