Flashé en deça de la limite

Vous plaisantez !!
force majeure pour un compteur qui ne fonctionne pas ? La force majeure désigne un événement "imprévisible, irrésistible et extérieur".
Le dysfonctionnement d'une pièce mécanique ou électrique d'un véhicule est loin de remplir ces conditions, sachant d'autant plus que tout véhicule doit être maintenu en parfait état de marche, y compris ses organes de sécurité.

Je ne doute pas que dans certaines situations les gendarmes puissent agir dans le sens que vous expliquez.

Mais dans le cas présent, je doute qu'un défaut d'entretien puisse justifier la suppression d'un PV.

Mais j'aimerais que vous ayez raison !

Car dans ce cas là, je débrancherai mon compteur, ou le "bidouillerai un peu" et au prochain PV je ferai constater le dysfonctionnement de mon compteur ! Et on m'enlèvera gentillement le PV si injustement établi !

Réflechissons un peu !! Voyons !!

Merci Foyer pour votre suggestion. C'est ce que j'ai fait. Je suis allée voir à la gendarmerie expliquer mon cas et demander si ils pouvaient faire une vérif. "Non, parce que ce n'est pas leur rôle" m'ont-ils répondu mais ils m'ont dit de faire une attestation du garage. maintenant, avec cette attestation, jamais de pv et une vitesse qui était au compteur en dessous de la limite de vitesse. J'ose espérer une indulgence.
Comme j'ai dû faire un grand déplacement juste après ces mésaventures, le GPS a été utile et je me suis aussi aidée de l'affichage de vitesse moyenne de mon véhicule (que je n'avais pas remarqué jusque là).

Non Sarkoussi, ma voiture n'est pas un épave, loin de là et quant à maintenir le véhicule en bon état, il faut d'abord se rendre compte qu'il y a un problème. Or, je venais de faire deux voyages dont l'un de 1200km ! J'ai mis moins d'une semaine à me rendre compte qu'il y avait un hic !

Le GPS est un excellent outil pour trouver son chemin.
Comme compteur soit ! ... si le compteur de la voiture est défectueux.
Comme moyen antiradar, le GPS est le meilleur moyen de perdre son permis !!!
Croyant être à l'abri, après une alerte, on appuie de nouveau sur champignon, et ainsi de suite, allégrement.... Jusqu'au moment où on tombe naivement sur un radar non signalé, ou mobile !!!

Le meilleur moyen est de respecter le code de la route, qui précise que le véhicule doit être en parfait état de marche (freins, éclairage... éléments de sécurité... et le compteur fait partie de ces éléments de sécurité.)

C5 neuve, ou vieille épave, ou autocar camion.... sont mis dans le même panier :

Article R317-1 du code de la route :

"Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit être muni d'un indicateur de vitesse placé bien en vue du conducteur et maintenu constamment en bon état de fonctionnement."

La seule issue possible, juridiquement, serait demander des dommages et intérêts à Citroen, si la voiture est toute récente... Mais le PV devra être payé.

Mon compteur ayant une différence de 20km/h par rapport à la vitesse réelle, j'ai été flashée consécutivement à 114 et 117 (valeurs corrigées) sur des routes limitées à 110. Je vais faire valoir ma bonne foi puisque je me référençais à un appareil de mesure ; et depuis que Jaeger existe,c'est quand même normalement une solide référence !

Un garagiste m'a conseillé d'écrire à Citroën-France et de demander une participation parce que pour lui c'est une panne anormale. En plus la pièce seule coûte quand même plus de 500€ !

Merci pour votre réponse. mais je suis décontenancée. J'ai peur que ce radar, posé en bord de voie d'accélération, n'ait été mal orienté et que l'appareil ait mal interprété le passage des voitures. Sinon est ce qu'un compteur peut être mal étalonné ? J'ai une C5 qui bipe normalement à 108km/h ( la limite était de 110km/h) et l'alarme n'a pas été déclanchée. Donc, à part faire vérifier un défaut par des autorités compétentes...

Et vous croyez vraiment que les gendarmes vont vous prouver, comme ca, qu'ils n'ont vraiment rien d'autre à faire que de vérifier les compteurs des particuliers ??

Quand bien même deux gendarmes honnetes reconnaitront qu'il n'a rien d'autre à faire de la journée et iront vérifier votre compteur, celà ne réglera rien car vous êtes responsable de son fonctionnement.

C'est comme si vous brulez un stop et que vous demandiez à la gendarmerie :" venez voir, c'est à cause de mes pneux lisses que je n'ai pas pu m'arrêter !!! !!"