Quels sont mes droits?
sharingan
-
bouriquette Messages postés 1106 Statut Membre -
bouriquette Messages postés 1106 Statut Membre -
Bonjour,
voilà mon probléme,ma voiture(mazda 6 16V essence) chauffait et j'avais constaté une fuite assez importante au niveau de la pompe à eau(fuite dérriére la poulie de la courroie).Suspectant une possibilité de joint de culasse,j'avais donc demandé au garagiste auquel j'avais confié ma voiture de me prévenir si effectivement il diagnostiquait un joint de culasse,car dans ce cas il aurait été inutile de faire les réparations sur la voiture étant donné son ancienneté(225000km.).
Lorsque j'ai été récupérer mon véhicule j'ai eu la surprise de voir mentionné sur ma facture"début de joint de culasse et radiateur percé",mais le garagiste m'a affirmé que cette derniére pouvait tout de même rouler et qu'il fallait en vérifier plus souvent les niveaux...
Au départ du garage ma voiture présentait des synptômes qu'elle n'avait pas avant,fumée blanche et moteur broutant,synptômes qui sont allés s'aggravant au fur et a mesure que je roulais.A peine dix kilométres aprés être sortis du garage celle-ci s'est remise à chauffer,je me suis donc arrêté pour laisser refroidir puis je suis reparti.Le moteur broutait et fumais de plus en plus.Dix kilométres plus tard j'ai du de nouveau m'arrêter,et puis la voiture a fini par ne plus vouloir redémarrer.
Je n'ai signé aucun papier ou devis chez le garagiste,et celui-ci prétend qu'il ne peut pas me rembourser.
Je voudrais savoir quels sont mes droits et comment me retourner vers lui pour obtenir gain de cause.
merci d'avance
voilà mon probléme,ma voiture(mazda 6 16V essence) chauffait et j'avais constaté une fuite assez importante au niveau de la pompe à eau(fuite dérriére la poulie de la courroie).Suspectant une possibilité de joint de culasse,j'avais donc demandé au garagiste auquel j'avais confié ma voiture de me prévenir si effectivement il diagnostiquait un joint de culasse,car dans ce cas il aurait été inutile de faire les réparations sur la voiture étant donné son ancienneté(225000km.).
Lorsque j'ai été récupérer mon véhicule j'ai eu la surprise de voir mentionné sur ma facture"début de joint de culasse et radiateur percé",mais le garagiste m'a affirmé que cette derniére pouvait tout de même rouler et qu'il fallait en vérifier plus souvent les niveaux...
Au départ du garage ma voiture présentait des synptômes qu'elle n'avait pas avant,fumée blanche et moteur broutant,synptômes qui sont allés s'aggravant au fur et a mesure que je roulais.A peine dix kilométres aprés être sortis du garage celle-ci s'est remise à chauffer,je me suis donc arrêté pour laisser refroidir puis je suis reparti.Le moteur broutait et fumais de plus en plus.Dix kilométres plus tard j'ai du de nouveau m'arrêter,et puis la voiture a fini par ne plus vouloir redémarrer.
Je n'ai signé aucun papier ou devis chez le garagiste,et celui-ci prétend qu'il ne peut pas me rembourser.
Je voudrais savoir quels sont mes droits et comment me retourner vers lui pour obtenir gain de cause.
merci d'avance
A voir également:
- Quels sont mes droits?
- Droits de succession - Guide
- Mes droits caf suspendus que faire - Forum CAF
- Renoncer à ses droits parentaux ✓ - Forum Famille et Jeunes
- Mon ex veut renoncer à son autorité parentale - Forum Mariage
4 réponses
Bonsoir ,
Si vous aviez de la fumée blanche c'est que vous aviez de l'eau qui rentrait dans les chambres de combustion donc le joint de culasse avait pris "une claque".
Dans ce cas et a titre provisoire, vous deviez proceder au recompletement d'eau, moteur froid pour eviter de vous bruler gravement.
Le garagiste aurait pu (dû) vous prevenir de cette manoeuvre.
Je crains pour vous que si le moteur ne redemarre pas c'est que vous l'avez serré c'est a dire que votre moteur est "foutu".
Si vous voulez savoir exactement, il me semble que la seule solution est de passer par un expert pour lequel vous aurez des frais a avancer, sans aucune garantie que le garagiste sera mis en cause et obligé de vous rembourser.
Si vous aviez de la fumée blanche c'est que vous aviez de l'eau qui rentrait dans les chambres de combustion donc le joint de culasse avait pris "une claque".
Dans ce cas et a titre provisoire, vous deviez proceder au recompletement d'eau, moteur froid pour eviter de vous bruler gravement.
Le garagiste aurait pu (dû) vous prevenir de cette manoeuvre.
Je crains pour vous que si le moteur ne redemarre pas c'est que vous l'avez serré c'est a dire que votre moteur est "foutu".
Si vous voulez savoir exactement, il me semble que la seule solution est de passer par un expert pour lequel vous aurez des frais a avancer, sans aucune garantie que le garagiste sera mis en cause et obligé de vous rembourser.
La législation juridique et financière évolue en permanence...