Controle technique après achat occasion professionnel
Résolu
Bonjour,
j'ai effectué un achat d'un véhicule d'occasion auprès d'un pro qui "revend" pour le compte de ses clients.
La carte grise est donc au nom de l'ancien propriétaire, et les papiers de l'entreprises sont OK pour que puisse faire mon certificat d'immatriculation (carte grise)
J'ai acheté sans CT, et l'ai donc passé en vue d'avoir ma carte grise.
Le CT n'est pas bon, 4 amortisseurs cassés (non détéctés avant test et achat) donc contre visite obligatoire.
Que puis-je obtenir du professionnel sachant que ce n'est pas lui le propriétaire de la voiture et que sur le papier de vente il est indiqué "sans garantie" ?
Merci
j'ai effectué un achat d'un véhicule d'occasion auprès d'un pro qui "revend" pour le compte de ses clients.
La carte grise est donc au nom de l'ancien propriétaire, et les papiers de l'entreprises sont OK pour que puisse faire mon certificat d'immatriculation (carte grise)
J'ai acheté sans CT, et l'ai donc passé en vue d'avoir ma carte grise.
Le CT n'est pas bon, 4 amortisseurs cassés (non détéctés avant test et achat) donc contre visite obligatoire.
Que puis-je obtenir du professionnel sachant que ce n'est pas lui le propriétaire de la voiture et que sur le papier de vente il est indiqué "sans garantie" ?
Merci
4 réponses
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Bonjour,
Drôle de professionnel !
On achète JAMAIS une voiture sans tous les papiers :
- carte grise
- CT récent de moins de 6 mois
- nom et adresse du vendeur (et on lui demande sa CNI).
A partir du moment ou le vendeur (ou pseudo-vendeur dans votre cas) ne vous remet pas toutes les pièces demandées, on va voir ailleurs. -
4 ressorts pris en charge par le vendeur.
Tout va bien. -
j'ai bien les pièces sauf le CT.
Un bon de commande d'un vhl d'occasion a été établi, sans garantie commerciale. -
Bonjour
Vous avez passé le CT vous-même ? Votre vendeur (ou intermédiaire) n'est pas un pro mais un gui..ol !
La législation juridique et financière évolue en permanence...