Usure prématurée courroie distribution 207

Bonsoir

Je suis également dans le même cas 207 1.6 hdi 90 finition sport de 2007 60000kms.
Suite au petit sifflement que tout le monde entend bizarrement... premier diagnostic les galets sur la courroie d'accessoire rien de bien méchant.
Deuxième diagnostic chez peugeot cette fois et la sanction tombe oxydation de la courroie de distribution qu'il faut remplacer ...
Je ne sais pas trop comment faire, je vois que beaucoup d'entre vous réclame les 100 pourcents de prise en charge ce qui est normal mais j'aimerais savoir ou en sont vos démarches merci de me conseiller.

Eh bien moi j'ai une 207 HDI 90CV 1.6 de mars 2008 - 51000 KMS- J'ai dû changer la courroie de distribution, le tendeur et la pompe à eau. N'étant plus garantie, j'ai discuté avec mon mécanicien afin qu'il fasse un rapport chez Peugeot, sa réponse à été la suivante : il n'y a pas assez de réclamations des propriétaires de 207 HDI, pour que la maison mère Peugeot prenne en compte ces problèmes. Résultat de la facture : 540 euros.

Bonjour

J'ai le meme cas que vous 207 HDI 1.4 meme pas 3 ans acheté neuf en concession et actuellement 46000 kms diagnostique courroie de distribution usée à changer je ne compte pas également en rester là je demande également une prise en charge intégral

Salutations

Bonjour,

Je suis dans la même situation que la plupart des personnes sur ce forum
j'ai acheté d'occasion ma 307 il y a 2 ans chez Peugeot, qui a maintenant un total de 4 ans pour 50000kms, elle n'est plus sous garantie.
Il y a trois semaines, je suis tombé en panne sur l'autoroute. Le véhicule a été emmené grâce à l'assistance de mon assurance chez Peugeot qui me demande 5000 euros pour changer la courroie de distrubution, et le moteur.
Le garage me propose de prendre en charge 1000 euros sur les 5000 euros donc environ 4000 euros à ma charge.
Je trouve ça abusé. Une voiture que j'ai achetée et entretenue régulièrement chez Peugeot, et on me demande de changer tout le moteur au bout de 50 000 Kms. Je ne compte pas en rester là. Je vais contacter une assoc de consommateurs et faire intervenir mon assistance juridique.

N'hésitez pas à témoigner si vous êtes dans la même situation, plus on sera nombreux et plus on aura des chances de se faire indemniser par Peugeot

Merci à vous

Bonjour

Je suis dans le meme cas que vous ma 207 1.4 hdi de Mars 2008 46000 km
a un probleme avec la courroie de distribution en effet peugeot me propose 50%
de participation puis 60% de participation apres l'appel de mon assistance juridique la voiture doit etre expertisée et pour le moment je n'ai plus de voiture
c'est inadmissible de ne pas reconnaitre le défaut sur les 207 je ne laisserai pas tombé l'affaire meme si cela doit prendre du temps je suis entrain de monter un dossier et n'hésiter pas comme nous a vous exprimer sur ce forum

Bonjour,
Je viens de faire la révision des 70 000 km sur ma 207 hdi 90ch et on m'a signalé un bruit suspect au niveau de la courroie de distribution. Le garage me demande de la changer. Ma garantie s'étant terminée en juin 2010 je leur demande de faire un geste commercial. J'attends la réponse

La lecture du carnet d'entretien nous indique un potentiel de 240 000 km pour le changement de courroie : pour ma 207 1.6 hdi 90cv achetée le 23 novembre 2007 j'ai eu aussi un problème de "corrosion de la courroie" le 29 avril 2010 vers les 49 000 km. J'ai demandé à voir la courroie et effectivement elle était pleine de "poudre de rouille" J'ai eu 208 euros à ma charge, le concessionnaire et Peugeot Paris payant le 55 % à leur charge : normalement, la nouvelle courroie est repartie pour 240 000 km.

Pour mémoire, j'ai revendu fin octobre 2007 ma précédente PEUGEOT 306 Eden Park 2,0l HDI 90 CV en première main à 207 000 km avec la courroie de distribution d'origine ! ... j'en déduis que le sous traitant fabriquant les dernières courroies de distribution doit avoir quelques soucis ...

Deja la couroie de distri ce change a 120 000km ou tout les 5 ans chepa quelle garage ta dit sa mait cest du nimporte quoi!

bonjour je posséde une cooper d 110 moteur de la 207 hdi 110
probléme couroie corrosion bruit de frottement comme vous
la voiture a 78000km que faut il faire???
le changement de la courroie et des galets et non de la pompe a eau serait il suffisant ??? cordialement

Bonsoir
est ce un souci lié à l année ?
merci

bonjour,
je suis tombé sur ce sujet par hasard qui ma fait bien rire car moi aussi avec ma 207 cc hdi 110 de 2008 et 30 000 kms , j'ai le même problème soit un bruit de (moineau,grillon) au niveau de la distri... du coup a chaque fois que je vois une peugeot 207,308 j'essaye d'écouter et j'entend le même bruit ...
vive la france

bonjour,
je suis dans le même cas que vous.
je viens d'acheter une 207 1L6 110cv 110059km;
elle fait un bruit anormal au niveau de la courroie de distri. je n'avais pas connaissance de ce problème. Mais après plusieurs recherche sur internet, je vois que je ne suis pas le seul.
moi aussi je suis prêt a me joindre a votre groupe de défense.

Bonjour, j'ai aussi une 207 hdi 110 de 2007 et elle fait ce bruit. Je suis passé chez Peugeot, le technicien m'annonce que c'est la courroie de distri. Il me réalise un joli devis de 465 €. J'aurai voulu savoir où est ce que vous en étiez de vos démarches envers Peugeot. Je compte me rendre demain (2/11/10) dans un garage de la marque pour voir ce qu'ils me proposent. Merci

bonjour a tous mois aussi j'ai une 207 hdi 1.6 110 par contre sa a commencer par un injecteur 750 euros sa a suivi dans la foulé le turbo 1500 euro ma voiture a que 11000 km je n'es pas de problème de courroie pour le moment mais sa m'inquiète donc voila aujourd'hui avoir une voiture c'est devenue du luxe en tout cas peugeot c'est fini pour moi qu'il aille au diable ces sa le modernisme d'aujourd'hui nos voiture ne sont pas fiable surtout au prix que l'on paye ils ne sont même pas capable d'en produire une qui tienne la route voila se seras le mot de la fin n'achetai pas français merci;

Voilà pour moi..

j'ai acheté une 207 HDI 110 d'occasion à un particulier
en juillet dernier, l'auto affichant 75000km,
peu après (vers 77000km) un bruit est apparu et je me suis rendu dans un garage Peugeot pour diagnostiquer ce Bruit de couinement coté distribution et aussi une erreur d'air bag ou prétentionneur de ceinture affiché sur l'ODB.

sa 1ère mise en circulation date du 10.01.2007
sans doute une ex Collaborateur car on m'annonce que la garantie avait débuté pour ce véhicule en octobre 2006.

bref un devis de 1307,86€ m'a été rendu
923,38€ pour le bruit moteur
- problème trouvé : une distension de la chaine entrainant le 2ème AAC
donc remplacement de ce kit chaine, du kit distribution et du kit accessoire
(si les AAC ne sont pas marqué, autrement il faudra les remplacer)

384,48€ pour l'erreur d'airbag
- problème trouvé : airbag siège passager HS
changement du faisceau obligatoire aussi car changement du mode de connexion des nouveaux airbag (ceux qui crame pas peut être)

cout du diagnostique : 47,84€
après réclamation Peugeot m'annonce une prise en charge de 20% de la facture si toutes les factures de révision présenté...

je possède la facture de révision Peugeot des 60.000km mais il me manque celle des 30.000km car l'auto à déjà eu plusieurs mains.

n'ayant pas 923,38€ à dépenser dans le moteur d'une voiture qui vient de me couter 11800€ il y a 3 mois, j'ai décidé d'entreprendre moi même le remplacement de toutes ces pièces.
j'ai donc commandé les pièces détaché chez Peugeot via les remises garage d'un ami.
Cout 302,23€

je souhaiterais me joindre à vous pour faire une réclamation auprès de UFC QUE CHOISIR, afin de me faire rembourser au moins le prix des pièces, du diag
et je leur épargne la main d'oeuvre qui de toute façon aurait été bâclé comme à leurs habitudes !!(voir le bon montage de la courroie d'accessoires de clemmars).

qu'elle est donc la marche à suivre pour s'ajouter au dossier ?
Merci d'avance.

bon, le garagiste va vérifier si le bruit ne vient pas de la courroie d'accessoires.
sachant que si il l'enlève, il ne pourra plus la mettre et donc en remettre une nouvelle ....
si ça ne vient pas de la courroie d'accessoires, c'est la distrib...

bonjour,

j'ajoute une pierre à l'édifice ...

j'ai eut ma 207 1.6HDI 90CV en janvier 2009 qui date de mars 2007.
Elle avait 30000 km.
On me disait toujours qu'il y avait un bruit suspect dans le moteur, n'étant pas mécanicien, je n'y prêtais pas trop attention.
j'ai réalisé ma première révision chez renault, véhicule acheté chez renault et garantie.
Puis j'ai réalisé la révision des 70000 chez un concessionnaire peugeot, Là on m'a dit qu'il y avait un bruit bizarre dans le moteur.
ma voiture est partie en révision ce matin pour les 90000, vos commentaires me font un peu peur, il y a bien vice caché, nous comme quand même pas mal touché.
J'attends en fin de matinée de ce qu'il en est. Je vais appeler mon assurance pour avoir un peu plus d'infos.

je vous tiens informé !!

Il y a le même problème sur la Citroen C5 1.6hdi.

Cela viendrait d'un souci de pompe à eau , mais casses moteur bien avant le kilométrage préconisé par Citroen pour le changement de la courroie de distribution.

Je viens de tout faire changer ( pompe à eau, courroie de distrbution et courroie d'accessoire) sur une voiture de 4 ans et 105 000 km .
Heureusement, comme vous, j'ai entendu le bruit avant que cela casse ? D'autres ont eu moins de chance ...

Bonjour,

Je cherche des infos sur la courroie de distribution des peugeot 207 et je suis tombé sur ce forum.
J'ai également un bruit, coté courroie de distribution depuis quelques jours mais seulement à froid. C'est le bruit d'un moineau coincée dans la courroie (faut imaginer :) ). Est ce bruit là pour vous ?
Peut-on voir la rouille ou oxydation à l'oeil nu ? Le démontage du cache m'a l'air assez compliqué à faire.
550 € le changement de courroie, je peux pas trop me permettre en plus :'(

Pour infos, j'ai une 207 1.6 HDi 110 CH de 02/2007 et 107600 Km au compteur.

Merci de votre aide