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2 réponses
13 févr. 2023 à 08:43
Bonjour,
La mauvaise solution a été de vous précipiter au garage !
La suppression de la vanne EGR est un motif de refus au contrôle technique depuis le durcissement du CT en 2019, et cela, votre garagiste-réparateur ne peut l'ignorer.
Alors que souvent il suffit, lorsque le voyant ""FAP" ou au"problème moteur" s'allume :
- d'arrêter le moteur pendant une dizaine de minutes
- puis remettre en route,
- de parcourir une vingtaine de kms sur autoroute en poussant un peu les tours, environ 3'200 - 3'800 tours/minute, ce qui aura pour but de "dégommer" cette fameuse vanne EGR.
Cette solution est largement connue des conducteurs de véhicules de type camping-car qui ont une conduite un peu "pépère" d'ou encrassement de la vanne EGR.