Accusation de vice cache sur vente véhicule

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Bonjour,

Nous venons de ventre notre voiture à un particulier.
De bonne foie nous avons fait la révision chez nor... Avec un diagnostic technique.

Aujourd'hui le vendeur nous informe qu'il a été voir son garagiste et qu'il y avait la courroie de distribution ainsi que les étriers de frein à changer.

Cependant, je n'étais pas au courant de ces changements à effectuer. De plus, Nora.... N'a rien noté sur son diagnostic.
La voiture à 132000 kms et la préconisation pour ce vehicule est de 180 000 ou 9 ans.
Le vendeur me réclame la totalité de la somme des réparations ou le remboursement du véhicule.

Qui a raison ? Le vendeur peut il me demander de payer ces, réparations alors qu'il s'agit d'une usure normale du véhicule ?
Le contrôle technique était vierge pour information...

Merci pour vos retours

10 réponses

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19 septembre 2020
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Bonjour,

Laissez le avec Sa bagnole, vous ne lui devez rien, IGNOREZ ses relances et menaces, vous ne risquez rien.
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16 septembre 2020

Rien, bloquez son numéro.
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16 septembre 2020

Y'a t'il un texte de loi qui pourrait prouver cela ? Je suis honnête, et ne voudrais pas qu'on me fasse la même chose...
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Prouver quoi ?
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19 septembre 2020

Que ses déclarations sont infondées.
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16 septembre 2020

C'est à l'acheteur de prouver par une expertise JUDICIAIRE qui va durer 1 an et lui coûter 3 ou 4000 euros, sans garantie du résultat.

Ne bougez pas et ne RÉPONDEZ PAS.
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Il n'y a pas de vice caché dans des pièces d'usures.
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19 septembre 2020
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Si les étriers étaient à changer, ils figureraient sur le contrôle technique.

Quand à la courroie de distribution, non seulement elle n'a pas atteint sa date ou kilométrage limite, mais c'est une pièce dite d'usure qui devra être remplacée par le propriétaire actuel du véhicule et ce n'est plus vous.

Si cette personne ne voulait aucun frais il lui fallait acheter du neuf, pas de l'occasion.

Vous lui avez vendu une voiture avec un contrôle technique de moins de 6 mois et remis les documents, vous n'avez plus aucune obligation envers elle.

Faites moi confiance, des questions comme la vôtre sont par milliers sur ce forum.
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16 septembre 2020

Ok, merci pour vos réponses.

C'est un peu plus rassurant.
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16 septembre 2020

Des questions comme la vôtre il y en a 10 par jour et nos conseils sont de ne pas répondre à ce genre de demande non fondée.
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16 septembre 2020

L'acheteur est allé repasser un contrôle technique où des defauts apparaissent et avec contre visite...
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19 septembre 2020
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Vous avez la copie de ce contrôle volontaire ?

Et même si...la courroie de fait pas partie des organes de sécurité et n'est pas visible à l'oeil nu.

Votre contrôle date de quand ?

Quand avez vous vendu cette voiture ?
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Le mien date du 24aout 2020 et il est venu l'acheter le 11/09. Entre temps nous avions fait une révision le mercredi 09
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16 septembre 2020

Et sur le vôtre il n'est pas question des étriers, des pneus et du support moteur ?

Pouvez vous le mettre en photo ici
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Pas de chance pour lui si c'est le cas, il lui reste donc à faire les réparations de SA voiture à SES frais.
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Oui mais je n'arrive pas à vous le mettre ????
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Comme ceci : cliquez pour agrandir.


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16 septembre 2020

CT de l'acheteur
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Ok, répondez à mes questions du post 13
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Voici le notre
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Y a effectivement un lézard...avec votre contrôle, il ne peut pas vous être reproché de vices cachés...vous n'êtes pas pro de l'automobile et vous avez vendu cette voiture de bonne foi.

A votre place, je resterai sur ma position , si votre acheteur veut prouver les vices cachés, il lui faudra engager des poursuites dont la provision de l'expert JUDICIAIRE sera à sa charge, il n'aura bien entendu aucune garantie du résultat.
Le coût est entre 3 et 4000 euros, la procédure peut durer 1 an et plus, le véhicule sera assuré et immobilisé toute le temps de la procédure et aucune pièce ne devra avoir été démontée..c'est beaucoup de contraintes.

Vous lui avez vendu combien ? quelle marque et modèle, quelle année, combien de kilomètres ?
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Citroën c4 aircross exclusive 1.6 115cv de 2014, 132000 kms pour 8200 euros.
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Donc déjà vous pouvez exclure la courroie de distribution qui est une pièce d'usure et qui n'est pas arrivée à son remplacement.

Maintenant mon post N° 25
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Sur le contrôle de l'acheteur, je lis mal, mais je crois voir fissuré ou endommagé pour un étrier.

Je ne lis pas ce qui concerne les pneus et le support moteur.

Pouvez vous transcrire ces 3 points, afin de comprendre, tout au moins d'essayer.
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Et si possible, revenir nous en parler ici avec l'avis de ce contrôleur..:-)
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Je vais aller le voir effectivement.
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Ok, moi je pense à un "accident" qui aurait causé ces dégâts et qu'il essaie de vous faire supporter les réparations.
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Il a fait 1700 kms en 5 jours il peut effectivement avoir percuté un trottoir ou autre.
Ce ne sont pas des dégâts qu'un contrôleur peut louper surtout qu'il est assermenté et donc perd son habilitation en cas de problème
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Oui...vu le contrôle je pense de plus en plus qu'il a cogné..
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Bonjour

je suis de l'avis de feloxe et Ulysse
il a eu un accident et essaie de vous faire supporter les réparations
manifestement son CT indique le côté droit , donc trottoir à vitesse assez conséquente

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Merci Dany, ça me conforte dans mon analyse..
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Vu le CT soit accident soit celui qui a fait le premier CT est malvoyant. Pas possible
Ce n'est pas un vice caché à ce point.
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