Pannes d'embrayage consécutives dont la cause a été mal diagnostiquée la premièr

Bonjour,

Je suis tombé en panne, pédale d'embrayage qui s'enfonce dans le vide. Le garagiste (que j'appellerai "A") du lieu où cela m'est arrivé, diagnostique un embrayage en fin de vie.
Deux mois plus tard, le même symptôme survient et la voiture est prise en charge par un autre garagiste ("B" ) qui me fait le même constat. Comme je dis à ce dernier qu'un changement d'embrayage a été fait récemment, la cause doit être différente, sauf à considérer que la réparation a été mal faite.

Je fais mettre en relation (téléphonique) les deux garagistes, et celui (A) qui a traité la première panne décide de venir récupérer mon véhicule, dans le cadre de la garantie.

Or, une fois sur place, il me rappelle et me dit que ce n'est pas l'embrayage qui est en cause mais le câble d'embrayage. Et il décide de rapatrier le véhicule chez lui.

L'affaire se complique car il conditionne la réparation du câble au paiement préalable du remorquage, dont il n'était pas question au départ puisque la mise en relation téléphonique des deux garagistes (distants de 400 kilomètres) consistait à déterminer en professionnels la véritable cause de la panne et de décider le plus judicieusement possible des suites à donner.

Certes, le deuxième garagiste (B) a peut-être fait dans la facilité en ne s'en tenant qu'à un diagnostic superficiel, comme l'a sans doute fait avant lui le garagiste (A) lors de ma première panne. Mais ce dernier, avant d'aller perdre une journée de travail, aurait dû s'entendre en bon professionnel avec son collègue. Or là, ce qui m'a surpris, c'est l'empressement du garagiste (A) à venir récupérer dès le lendemain (800 km aller-retour) ma voiture. Voulait-il ainsi soustraire au regard d'un autre garagiste ce qu'il avait fait en matière de réparations ?

Je soumets donc mon problème au jugement de tous ceux qui ont connu pareille expérience ainsi que leurs astuces pour s'en sortir.

D'abord, le remorquage du véhicule a été fait sous la contrainte du garagiste (A). Je n'étais pas sur place, puisque cette deuxième panne avait eu lieu à 120 km de chez moi. Il a sans doute compris que si le véhicule restait chez son collègue, il en serait pour ses frais. Sans mon consentement, quels peuvent être mes recours ?

Ensuite, et c'est pour moi la question la plus importante, il s'agit de la nature de la panne. Le symptôme dans les deux cas était une pédale qui s'enfonce dans le vide. Si la deuxième panne, survenue alors même que je n'avais roulé qu'un millier de kilomètres, était le câble d'embrayage, il semble évident que c'était d'abord lui qui était en cause, prioritairement à l'embrayage. Je soupçonne le garagiste (A) d'avoir facturé un embrayage complet, plus rentable, plutôt que d'approfondir le diagnostic. Je me demande alors si d'autres que moi ont pu connaître ce type de désagrément et vers quelles solutions cela a débouché ?

Je vous remercie d'avance de votre aide et de vos conseils.