Vice caché voiture

25 mars celon lui pour la casse
Nous avons retrouvé le propriétaire avant nous et la courroie à bien été faîte en octobre 2011 pourtant le garage lui a dit que la courroie devait être faite à 120000 ou 5 ans ça ok
Mais je ne comprends pas pourquoi il ne dit pas que celle ci est indiqué avoir été faite à 78000km en octobre 2011 puisque c est indiqué sous le capot qu il a du ouvrir pour etablir son devis
J ai l impression que c une manoeuvre pour essayer de me faire payer
Garage comme acheteur ne m ont pas l air très honnêtes dans cette histoire

Voiture vendue en juin 2016
Casse de la courroie par l acheteur en mars 2018

Je n ai rien à me reprocher c sur mais ça n empêche pas que cette situation est plutôt stressante qd même
Je n ai pas de facture de cette courroie (logique je ne l ai jamais faite c l ancien propriétaire qui l a faite à l achat de la voiture )

Bien-sûr il n a pas précisé à sa conseillère juridique qu il était noté sous le capot la date du changement
Du coup il m attaque pour vice caché comme si la courroie n avait jamais été remplacée

Je suis tout à fait d'accord avec cette analyse, cet expert devrait revoir ses cours...En quoi une courroie changée avant les km ou la date préconisée par le constructeur pourrait conduire à une panne ? et panne après 7 ans !!

Ca ne tient pas la route et il faut refuser cette expertise.

Moi je tenterai le refus et laisserai faire l'adversaire.

Sur ce modèle le constructeur preconoserai 120000km sans durée dans le temps
Ils engagent notre responsabilité pour vice caché suite à la courroie trop tendue et à son changement en 2011 qui n était soit disant pas à faire.
C le propriétaire avant nous qui l a faite faire par le garage au moment où il l a acheté en plus !
Du coup vice caché parce que le problème était existant qd je l ai vendu
Si pb courroie je pense que depuis 2011 elle aurait du faire du bruit ou casser bien avant?

Il semble qu à l expertise les 2 experts aient constatés que les galets tendeurs étaient impeccables donc pourquoi dire maintenant que la courroie était trop tendue?
Il semble également que sur ce modèle les galets tendeurs soient automatiques donc comment est ce possible que la courroie soit trop tendue?
L expert dit que les craquelures sur la courroie sont significatives d une courroie trop tendue mais elle aurait tenu quand même 7 ans ?
Et si l acheteur avait fait la courroie comme c était prévu lorsqu'il m a acheté la voiture et que ce soit lui qui ai fait une bourde ?

Mon mari à réussi à retrouver l ancien propriétaire qui lui a confirmé le changement de courroie en 2011. Nous attendons la facture du garage.
Le monsieur ne se rappelle plus quel mois à eut lieu ce changement.
Sachant que nous nous avons vendu la voiture en juin. Si la courroie avait été faite entre janvier et mai, l acheteur peut toujours se retourner contre nous ?
De plus à ce jour là vente à 25 mois, l acheteur est encore dans son droit pour nous chercher "des ennuis" ?

Pour que vous soyez légalement impliqué, il faut que :
- l'acheteur porte plainte
- qu'un juge nomme un expert judiciaire qui expertisera le véhicule et rendra ses conclusions...et cela peut prendre plusieurs mois !
- qu'ensuite un jugement ait lieu
mais surtout, pendant tout ce temps, le véhicule sera immobilisé tant que l'affaire n'est pas terminée.

Je ne suis pas sûr que votre acheteur soit partant pour de telles procédures.

La LR de la protection juridique n'est qu'une manoeuvre d'intimidation, sans plus.

Et ça continue.....
Un appel en absence de ce monsieur aujourd'hui

Sauf que les courriers viennent de son assistance juridique

Apport de l expert de la partie adverse, la courroie aurait été trop tendue au montage en octobre 2011.
Cette courroie devait être changée en octobre 2016 par l acheteur.
Casse de cette courroie en 2018 soit 7 ans apres son changement
Comment puis je être tenu pour responsable de la casse d une pièce qu il aurai du changer fin 2016 même si elle a mal été montée ?

Il faut déposer une plainte auprès du tribunal d'instance de votre domicile.

C'est nouveau ? je ne connais pas cette procédure, vous pouvez nous en dire plus ?

Restez calme... vous n'avez rien à vous reprocher !

Merci gt.55 je sais bien mais toujours un espoir que cette histoire se termine, nous sommes tranquille 2 voir 3 mois et hop ils remettent ça.
Effectivement c est dommage pour l acheteur mais si il avait fait son entretien nous n en serions pas là aujourd'hui. Je ne comprends pas que cette histoire continue cela me dérange dans mon quotidien.
Pour l instant ma conseillère juridique veut kon attende pour nous entamer une procédure à l encontre de la partie adverse pour harcèlement et intimidation mais je pense qu'il va falloir le faire rapidement parce que cette situation devient invivable (même si je c que je n y suis pour rien j ai tout simplement peur de la justice)

Donc votre "conseillère juridique" semble du même avis que nous : procédure abusive !

En attendant, c'est très long, malheureusement...

Ma conseillère pense que le client adverse est un chieur qui ne lâchera rien parce que même si sa démarche est complètement absurde il est persuadé d avoir raison et elle est certaine que son assistance juridique n arrive pas à s en débarrasser non plus.

Tentative d'intimidation !
Car, reprocher, dans le même courrier :
- le changement préventif de la courroie avant le terme des 120'000 kms
- la mauvaise tension de la courroie qui, curieusement, aura tenue 7 ans avant de lacher
relève de la plus pure fantaisie !

L'abscence de facture ne justifie rien, car l'expert reconnait que la courroie n'est pas celle d'origine, donc que le changement a bien eu lieu !

Perso, j'attendrais qu'un juge convoque une expertise judiciaire.....pendant ce temps (qui peut être très long !) l'acheteur devra :
- laisser le véhicule dans un garage afin qu'il soit disponible pour expertise
- ne pas utiliser le véhicule
et bien sûr, engager les frais de justice....

Ca va le calmer !

"Sinon on se retrouve devant le juge"

Enfin ! Il serait temps que vous y arriviez...
Plus tôt vous y serez et plus vite vous serez blanchie et débarrassée de cette histoire sans fondement !

Tenez bon, leur fin est proche...
C'était leur dernière cartouche avant le tribunal.
Donc soit ils vont laisser passer un peu de temps et s'arrêter là, soit ils vont aller au bout et se prendront la baffe par le juge.

gt.55
Je suis partagée entre : la justice est bien faite et les cons ont toujours raison (pardonnez mon langage)
Je vois pas comment avoir fait un entretien trop tôt pourrais porter préjudice
Il aurait aussi pu anticiper ce changement de courroie après tout il restait moins de 6000km pour atteindre les 120000 km
Courroie trop tendue? En même temps elle est cassée, craquelures significatives d une surtension ? La courroie à 7 ans, y a t il vraiment un visuel spécifique?
Comment prouver qu il n a pas lui même changé cette courroie? En 22 mois il avait le temps non ?

Ce monsieur a acheté la voiture sans cette facture ( courroie faite lors de l achat par le propriétaire avant nous) il a accepté le véhicule ainsi et maintenant nous le reproche?
Les factures du propriétaire avant nous ont disparues tout comme le livret Audi qu il n a soit disant jamais eu en sa possession? Pourtant au début de ses ennuis il a voulu que l on contacte l ancien propriétaire et il a su nous redonner son nom et son adresse alors soit il est devin soit il se fou de nous .......2 eme option retenue!

Moi perso j achète pas la voiture de 2006 si la facture à laquelle j apporte le plus d importance n est pas présentée et qu il n y a pas de preuves d entretien avant 2011.

Ce monsieur est d une mauvaise foi incroyable !!!

Ce que le juge ne manquera pas de relever...

Il est certain que ce n est pas la courroie d origine, il a bien était vu à l expertise que ce n était pas la courroie d origine.
Ce monsieur a fait 17000km en 2 ans donc petits trajets je suppose donc sollicitation importante de la courroie qui est bien indiquée avoir été changée en septembre 2011.
Le constructeur préconise bien 120000km mais ne parle pas des 5 ans (vérification faite hier par nos soins chez Audi) mais selon l utilisation de la voiture (ville ou autoroute) une courroie s use plus vite.
La voiture n a pas été vendue à un novice, il avait déjà une Audi.
L expert indique que l etat de la courroie est significative d une courroie trop tendue (craquelures dans les pas) mais galets, poulies, pompe à eau sont nickels.

Simple logique : si la courroie avait été trop tendue :
- un galet ou la pompe à eau auraient souffert de cette surtension
- la courroie aurait lâché beaucoup plus tôt

Merci ginto5
Je pense effectivement que se n est pas cohérent
Le rapport de leur expert était leur seul argument devant un juge, la conseillère juridique de la partie adverse me l a dit début janvier au téléphone quand je lui ai demandé de me le fournir (ce qu elle a refusé)
Au final elle l a transmis quand même certainement pour accentuer cette intimidation.
De plus, chose étrange, on me demande de régler un devis de réparation 4000€. Ok mais si la facture finale est de 1500€ l acheteur fait un voyage et m envoi une carte postale?
En plus si j acceptais de régler cette histoire à l amiable, les prochaines réparations qui pourraient y avoir, l acheteur refait appelle à la protection juridique et c est moi qui paie ? Il croit certainement qu'il a trouvé un pigeon pour faire entretenir son véhicule gratos.

Les assurances protection juridique essaient d'abord d'arriver à un règlement à l'amiable car cela leur évite d'engager des frais complémentaires.....et même si cela ne favorise pas les intérêts de leurs assurés !!

C'est d'ailleurs mentionné noir sur blanc dans leurs conditions !

Supposition pure : il a fait faire un devis et vu le prix inscrit sur le devis, il a fait changer sa courroie de distribution par un copain mécano qui n'a pas respecté les prescriptions constructeur de tension et serrage des galets.
Et vu le prix de la casse il essaie de trouver une issue de secours......

C est ce que je pense aussi
Comment cette courroie changée à 71000km posée trop tendue aurait-elle pu parcourir 114000km ?
Et en quoi me tenir responsable alors que même dans un garage la garantie n aurait pas excédée 6 mois. Au moment de la casse il était déjà propriétaire de la voiture depuis 22 mois quand même

Bonsoir
L histoire reprend
Nous sommes assignés au tribunal !

Bonjour,

Quelles sont les grandes lignes de cette assignation ? quel en est le motif évoqué par votre adversaire ?

la responsabilité du vendeur est à rechercher

!!!!!!!

Ben ça va être coton...c'est donc un expert qui va faire cette recherche, est ce un expert judiciaire ou d'assurance qui est nommé ?

Émotionnellement ça devient compliqué
Toute la famille s souffre de cette histoire
Ma fille de 9 ans a peur que son papa et sa maman partent en prison c vous dire l impact que cela pe avoir.

Oui, c'est pour juger recevable ou non la demande et missionner un expert judiciaire.

L avocate ne comprends pas le déroulé de l expertise.
L expert n a pas pris en compte les remarques que nous avons faite. Il nous reproche de ne pas avoir la facture de la courroie (faite par propriétaire avant nous au moment de son achat dans le garage)
Il nous dit que les pauvres acheteurs ont été obligés de racheter une voiture......bah moi je vais être obligé d en vendre une mais ça tout le monde s en moque !
Il a demandé au garage de chiffrer les travaux en incluant la culasse, la courroie, les huiles, les freins, la clim....sans oublier la facture de gardiennage qui est de 5000€ pour l instant.
Les acheteurs demandent 50% du montant (inconnu pour l instant)
Difficile de savoir quoi que se soit et de dire quelque chose puis l acheteuse était complètement hystérique à chaque fois que nous ouvrions la bouche.

Honnêtement je pense qu'il a bien vu qu on y était pour rien puisqu'il demande un arrangement à l amiable et le monde des bisounours prend le dessus et les gentils à priori c est pas nous dans cette histoire.
Il n a même pas prêté attention à la réapparition des factures disparues, les acheteurs qui disent que c était leur troisième voiture et qu ils ont étaient obligés d en acheter une deuxième vu que celle ci est en panne, les km en plus apres la casse ça doit être une erreur de relevé du remorqueur.
Soit disant que depuis le début les acheteurs demandent 50% du devis (mes courriers reçus indiquent bien 100% soit près de 4000€) pourtant la moitié c est 2000€ donc eux paient 1800€ d expert afin de récupérer 50% du devis ? Donc au final le expert + 50% du devis revient à régler le même montant alors pourquoi me faire ch.....
Donc j attends le nouveau devis de toutes les réparations d une voiture qui n est pas la mienne dont je n ai jamais eu besoin de changer la distribution qui a cassée à 96% de son taux d usure. Pour 4% je devrais m en sortir pour 6000€ ( que je n ai pas biensur) j ai juste un crédit maison, deux crédits voiture et 3 enfants à charge ce qui n est plus leur cas à ces deux là biensur !!!