Certificatt urbanisme opérationnel négatif
audeladesmers
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Josh Randall Messages postés 26564 Date d'inscription dimanche 16 avril 2006 Statut Modérateur Dernière intervention 6 octobre 2024 - 26 août 2017 à 10:30
Josh Randall Messages postés 26564 Date d'inscription dimanche 16 avril 2006 Statut Modérateur Dernière intervention 6 octobre 2024 - 26 août 2017 à 10:30
A voir également:
- Certificatt urbanisme opérationnel négatif
- Rnu urbanisme - Guide
- Cef avis négatif - Forum Consommation
- Arnaque CEF comment faire ✓ - Forum Consommation
- Momox avis negatif - Forum Consommation
- Avis négatif compagnons du devoir - Forum salariés
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Josh Randall
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25 août 2017 à 11:10
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Bonjour
S’agit-il d'une impasse ou est-ce un chemin qui relie des voies appartenant à la commune ?
S’agit-il d'une impasse ou est-ce un chemin qui relie des voies appartenant à la commune ?
Josh Randall
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26 août 2017 à 10:30
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Pour ma part au sens de la jurisprudence, cette voie même pricée ne constitue pas une servitude mais une voie ouverte u publique conformément à la décison rendue par la Cour d'Appel de Paris (CAA. Paris 10 mai 2007, M. Y., req. n°04PA02209) qui dit en substance :
Considérant qu'il ressort des pièces du dossier que l'allée [...] a été créée initialement pour assurer la desserte d'un groupe de quatre maisons [...] et qu'en 1994, à la suite d'une division de terrain donnant naissance [à d'autres] parcelles [...], il a été constitué une double servitude de passage, sur l'allée au profit de la propriété X, sur une bande d'un mètre de largeur dans la partie terminale de l'allée au profit des copropriétaires de l'allée et pour la création de places de stationnement ; que, dès lors, l'allée est une voie privée, et non une simple servitude de passage ; que cette voie est empruntée par les véhicules des occupants des cinq immeubles qu'elle dessert et, le cas échéant, par les véhicules des services publics ; qu'il ressort également des pièces du dossier que les entreprises qui ont réalisé les travaux de construction nécessités par le permis de construire litigieux y ont fait passer leurs véhicules ; que, dans ces conditions et bien qu'il s'agisse d'une impasse et qu'elle ne soit pas ouverte à la circulation générale, l'allée [...] doit être regardée comme une voie privée ouverte à la circulation automobile, au sens des dispositions réglementaires précitées, qui sont ainsi applicables au projet de M. et Mme Y
[...]
En conséquence, il paraît intéressant d'envisager un recours en argumentant sur cette jurisprudence
Considérant qu'il ressort des pièces du dossier que l'allée [...] a été créée initialement pour assurer la desserte d'un groupe de quatre maisons [...] et qu'en 1994, à la suite d'une division de terrain donnant naissance [à d'autres] parcelles [...], il a été constitué une double servitude de passage, sur l'allée au profit de la propriété X, sur une bande d'un mètre de largeur dans la partie terminale de l'allée au profit des copropriétaires de l'allée et pour la création de places de stationnement ; que, dès lors, l'allée est une voie privée, et non une simple servitude de passage ; que cette voie est empruntée par les véhicules des occupants des cinq immeubles qu'elle dessert et, le cas échéant, par les véhicules des services publics ; qu'il ressort également des pièces du dossier que les entreprises qui ont réalisé les travaux de construction nécessités par le permis de construire litigieux y ont fait passer leurs véhicules ; que, dans ces conditions et bien qu'il s'agisse d'une impasse et qu'elle ne soit pas ouverte à la circulation générale, l'allée [...] doit être regardée comme une voie privée ouverte à la circulation automobile, au sens des dispositions réglementaires précitées, qui sont ainsi applicables au projet de M. et Mme Y
[...]
En conséquence, il paraît intéressant d'envisager un recours en argumentant sur cette jurisprudence
25 août 2017 à 14:35