Vice caché sur un véhicule d'occasion acheté à un particulier
fsc77
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
je viens d'acheter une polo 4 (77500km) avec un contrôle technique vierge. Au bout de 5 jours de conduite je m'aperçois d'une fuite d'huile suite à une "réparation" douteuse sur le carter (sorte de pâte blanche), ce type de défaut entre dans le cadre du vice caché ?
je viens d'acheter une polo 4 (77500km) avec un contrôle technique vierge. Au bout de 5 jours de conduite je m'aperçois d'une fuite d'huile suite à une "réparation" douteuse sur le carter (sorte de pâte blanche), ce type de défaut entre dans le cadre du vice caché ?
3 réponses
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Si vous voulez soulever le vice caché, il faut que celui-ci soit certifié par un expert nommé par un tribunal...coût élevé, véhicule immobilisé et résultat aléatoire.
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Bonjour,
Il vous appartient de prouver qu'il s'agit d'un vice caché..
Cette pâte peut être de la pâte à joint nécessaire à une réparation, voyez un garagiste (pas un centre auto) pour avoir son avis, vous pouvez aussi demander au vendeur de quoi il s'agit.-
Merci pour votre réponse rapide.
Je suis allée chez Volkswagen et il ne veulent pas toucher la reparation car elle n'est <pas correcte> il me propose le changement des pièces. (environs 1000€). J ai refait un contrôle technique volontaire a mes frais : Défaut d étanchéité moteur. Lave glace avant ne fonctionne pas. 3 eme feux stop ne fonctionne pas. Eclairage de plaque mauvais fixation. Cache sous le moteur manquant....
Je dois passer par un expert ?
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Le plus simple serait d'essayer de parvenir à un acocrd de partage des réparation avec le vendeur...
La législation juridique et financière évolue en permanence...