CT douteux
massilia1323
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dany311 Messages postés 13338 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
dany311 Messages postés 13338 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
bonjour,
Voila j'ai acheter une 308 le 12 mai 2015 a 57000 km dans un garage le contrôle technique a été effectuer le 22 avril 2015 a 56000 km, il présente 0 défauts, j'ai fait constater mes disques arrières a plusieurs personnes autour de moi et ils sont usées de chez usées voir même sur la ferraille. Vu que c'est férié auj demain je vais appeler mon assurance vu que j'ai l'assistance juridique. avez vous deja eu ce type de pb? que dois je faire? car en attendant je vais devo.ir avancer l'argent por un nouveau controle technique voir si il y a pas de nouveaux pb et reparer disques plus plaquettes.
cordialement
Voila j'ai acheter une 308 le 12 mai 2015 a 57000 km dans un garage le contrôle technique a été effectuer le 22 avril 2015 a 56000 km, il présente 0 défauts, j'ai fait constater mes disques arrières a plusieurs personnes autour de moi et ils sont usées de chez usées voir même sur la ferraille. Vu que c'est férié auj demain je vais appeler mon assurance vu que j'ai l'assistance juridique. avez vous deja eu ce type de pb? que dois je faire? car en attendant je vais devo.ir avancer l'argent por un nouveau controle technique voir si il y a pas de nouveaux pb et reparer disques plus plaquettes.
cordialement
4 réponses
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"j'ai fait constater mes disques arrières a plusieurs personnes autour de moi" : c'étaient toutes des experts en mécanique auto, bien sûr ?
"ils sont usées de chez usées voir même sur la ferraille " : les disques SONT de la ferraille et rien d'autre !
"il présente 0 défauts," : ceci veut dire par exemple que le freinage à cet instant-là était d'une efficacité suffisante, dans les normes.
Un bon freinage peut être obtenu même avec des plaquettes en fin de vie, laquelle peut être révélée 1000 km plus tard seulement !
Car les plaquettes sont des pièces d'usure et le CT ne préjuge en rien de l'avancement de cette usure.
J'ai bien l'impression qu'il y a une confusion impressionnante dans les termes mécaniques ...
Conclusion : s'il faut changer les plaquettes de frein, change-les.
Et fiche la paix à l'assureur.
Qui ne fera rien du tout.
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Alors pour toi c'est normal que se soit pas indiquer sur le contrôle technique??? enfin je sais pas a chaque fois que j'ai passer mes voitures au contrôles technique même avec des disques qui sont usé a 50% il y avait indiqué usure prononcées sans contre visite, le moindre défaut est marquer et y a rien de visuel parfois. et pour toi c'est normal que sa fasse un bruit de ferraille quand tu freine?
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bonsoir
je ne suis pas mécanicien de métier ; mais je connais un peu la mécanique
des disques usés"" de chez usés "" à 56 000 kms , ce serait vraiment surprenant
en général 1 jeu de disques tient 2 jeu de plaquettes , soit entre 80 000 et 100 000 kms
les plaquettes peut être , peuvent certainement être usées .
mais je vous rappelle que le CT se fait sans démontage d'aucune pièce; donc impossibilité de mesurer l'épaisseur des plaquettes .
du moment que le véhicule freine correctement au passage sur le banc , même avec des plaquettes usées , le CT est validé.
quand à l'assurance , elle risque de "" vous renvoyer dans vos 22 "" car les plaquettes sont des pièces d'usure.
cdlt -
Bonjour,
Un contrôle technique n'est que visuel, pas de démontage.
Si au moment du contrôle les instruments trouvent des mesures correctes, le véhicule est accepté. -
La législation juridique et financière évolue en permanence...