Vente de voiture entre particulier

Bonjour,

j ai vendu un véhicule il y a plus de 3 mois. L 'acquéreur me fait part aujourd'hui qu il a eu des frais sur le véhicule depuis son acquisition.Plusieurs pièces mécaniques moteur (débit mètre d'air , vanne ergo, alternateur,batterie et injecteurs????? qui ont été changés 6mois auparavant . Au préalable avant de mettre la voiture en vente sur un site de vente par internet , j'ai effectué le contrôle technique ainsi qu'un contrôle balise afin de savoir si il y avait des problèmes sur la voiture ( RAS sur les 2 contrôles) j 'ai monté des pneus neufs sur le train avant et j'ai fait changé un roulement avant ,de manière à vendre la voiture en bon état.
5 jours après la vente , un problème d'émetteur récepteur (embrayage est tombé en panne , j'ai règlé la facture )

Que peut il ce passer, est ce qu il y a des recours et est ce qu'après 3 mois la responsabilité m' incombe.

4 réponses

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  1. Modérateur
    Bonjour,
    On n'attend pas 6 mois pour se plaindre... laissez courir.

    Cordialement
    1. Bonjour,

      Quelle marque? Age? kilométrage?

      Un acheteur achète à un particulier sans garantie; Si CT OK, il peut rien dire sur les éléments concernant le CT. Sur les autres éléments, tout dépend de la vétusté du véhicule.

      Et puis l'acheteur est-il de si bonne foi? Comment a-t-il utilisé le véhicule?

      Quand a-t-il constaté les problèmes? Une semaine, un mois? Trois mois après achat?

      Si par exemple il a constaté des problèmes juste après l'achat, pourquoi a-t-il attendu 3 mois pour le signaler?

      Et qui a réparé? Un garagiste qui force un peu la facturation, du genre: "mais ma brave dame, avec ce carbu, vous n'irez pas loin..."? Les pièces changées sont-elles toujours visibles? Donc possibilité estimation matérialité des problèmes?

      je vous dis ça parce que une fois un garagiste avait changé le radiateur voiture d'une voisine... Elle a contesté alors que la réparation a été effectuée avant qu'on lui demande son avis. J'ai vu l'ancien radiateur. Il n'avait rien... Elle a exigé qu'on le remette en place et a refusé de payer la réparation... Elle est revenue le lendemain avec un ami russe et Greta (rottweiler femelle qui a la fâcheuse manie de renifler de trop près les parties intimes masculines). A la fin de la semaine, la voiture était rendue avec les "excuses" du patron: c'est son mécano qui a cru bien faire, en fait c'était juste un collier de durite mal serré... facture très allégée. C'est que Greta sait négocier les factures :-))

      Pour en revenir à votre cas, les réparations n'ont pas été décidées par vous et on ne vous a pas laissé l'occasion de contre-expertiser la nature exacte des problèmes. En conclusion: envoyez aux pelotes l'acheteur. S'il veut engager un procès, vous êtes gagnant.

      A+
      1. merci pour votre réponse, c 'est une 207 HDI 110 cv FAP année 2008 et un peu plus de 90 000 km
    2. merci pour vos réponses

      en ce qui concerne le véhicule, c'est une 207 HDI FAP 5P, mogèle 2008 et environ un peu plus de 90 000 km