Quel est votre avis sur la mise à niveau des primes d'assurances hommes et femme
Résolu
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13 réponses
Les statistiques montrent clairement que les femmes occasionnent des accrochages ou accidents moins graves que les hommes; donc, les pratiques des assureurs me paraissaient jusque là pleinement justifiées. Maintenant, il est à redouter que les assureurs profitent de cette occasion et que tout le monde soit perdant.
Désolé Fanny (et les autres femmes...) : choses inexactes qui arrangent les féministes. Faut s'informer sur les sources officielles, et non sur les idées reçues véhiculées par l'opinion publique féminine / féministe.
La Sécurité Routière publie très régulièrement des synthèses extrêmement poussées, fouillées et détaillées, et dans le document PDF, page 5, il est bien précisé que les femmes ont DAVANTAGE D'ACCIDENTS que les hommes, mais ceux-ci reviennent moins chers aux assureurs car la plupart du temps les femmes :
- conduisent de plus petites voitures (une simple éraflure sur des jantes alu 21 pouces revient plus cher au mec, qu'une aile totalement froissée de la Twingo de madame...).
- madame conduit souvent la "2e voiture" assurée de la famille, donc avec les fameuses réductions de 30% sur le 2e véhicule...assuré sur le dos de monsieur (qui prend tout le malus dans la gu... en cas d'accident causé par madame).
- madame conduit souvent la vieille voiture d'occase, alors que lorsque un couple achète une nouvelle voiture, c'est en général une plus récente et plus grande, donc forcément plus chère à réparer.
- quand madame enboutit 5 fois le trottoir en ville, cela revient tout de même moins cher que si monsieur plante sa Subaru sur l'autoroute une fois tous les 15 ans.
- souvent lorsque madame fait des cabosses ou des éraflures, c'est Monsieur qui se tape, le week-end, le débosselage et l'enlevage des rayures, grâces à ses talents et les produits mastic, anti-rayures, remplacement du pare-choc de madame via une casse auto...
Tout ces nombreux petits accidents et étourderies de Madame, ne passent donc PAS par les assureurs et ne sont donc PAS comptabilisés.
Par contre, quand Monsieur a le malheur de se faire rayer par un noc la peinture bleu turquoise métallisée de sa berline, il doit passer forcément par l'assurance car trop cher et de toute façon essayez voir de trouver une telle pièce en casse auto...
Cela ne prouve donc pas du tout que les femmes font moins d'accidents, juste que les réparations sur leurs voitures reviennent moins chères...
Donnons les grosses berlines neuves aux femmes, demandons-leur de faire davantage d'autoroute (comme les hommes), demandons-leur de faire 13.500 km/an.
Et nous les hommes prenons la vieille Clio I ou la Twingo, baladons-nous essentiellement en ville, ne faisons que 11.000 km (comme les femmes)...
et dans quelques années, réétudions les stats en relevant les coûts des réparations de nos véhicules respectifs...
Je parie qu'il y aurait un gros changement...
Si vous lisez bien la doc de la Sécurité routière, il y est dit que les hommes font davantage d'autoroute que les femmes (un crash sur l'autoroute revient forcément bien plus cher que 3 étourderies en ville), que les hommes roulent davantage de nuit que les femmes, que les hommes font plus de km/an que les femmes... Calculons le coefficient par rapport à tout ça et on retombe bien sur nos pattes financièrement.
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Si les femmes râlent parce que les hommes reviennent quelques euros plus chers en assurance voiture.... je pense qu'elles changerons d'avis si elles savaient combien de différence une femme revient à la Sécu par rapport à un homme ! Là c'est carrément le triple (les femmes vont 12,3 x chez le médecin alors que les hommes 4,3 x par an (en salle d'attente, il à davantage de?....femmes!). Elles vont davantage chez le spécialiste et font davantages d'examens cliniques coûteux (écho, rx, PS, gynéco, maternité très chère) que les hommes, elles ont davantage de prescriptions sur l'ordonnance que les hommes (antidépresseurs, antalgiques...).
Heureusement que la Sécu est un organisme public, donc interdit de faire de différence de prélèvement sur les salaires féminins et masculins !
Si les femmes réclament une baisse de leurs cotisations auto, alors nous les hommes on demande que la Sécu prélève beaucoup moins sur les salaires des hommes, c'est-à-dire ce que coûte réellement un homme...que ce soit en "maladie" ou en "vieillesse" (puisque les H vivent bien moins longtemps que les F)..... et là ça risque d'être raide pour les fiches de salaires des F...
Chères femmes : vous aviez demandé l'égalité des sexes?
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et oui c'est un peu en réponse à la question sur le travail.....l'égalité c'est pas à sens unique....
cordialement
je ne savais pas qu'il y avait une différence d'assurance pour les femmes... je pense que cela remet les compteurs au même niveau , très bien ..
tant que les bons ne paient pas pour les mauvais ;no problèmo ...
l'alignement des cotisations va-t-il aller dans le sens des hommes (plus cher) ou celui des femmes (moins cher) ? bien sûr plus cher. Cela donnera une excuse supplémentaire aux assureurs pour augmenter les primes d'assurance.
dans le même temps les assurances maladies privées qui, jusqu'ici, plus chères pour les femmes plus "coûteuses" à cause des grossesses vont diminuer pour les mêmes raisons que l'assurance automobile: la parité.
Les féministes, au nom de l'égalité, réclament à tue-tête l'égalité entre les hommes et les femmes, égalité à laquelle je souscris volontiers. Elles ne peuvent pas, toujours au nom de cette même égalité, demander à bénéficier des mêmes droits que les hommes comme les salaires, et vouloir conserver des avantages qui leur étaient accordés en raison de leurs qualités de femmes même en supposant qu'elles soient moins accidentogènes sur les voies publiques, L'égalité s'entend au sens large, donc il n'y a plus de raison qu'elles paient moins cher leurs assurances auto que les hommes.
Cependant, les primes d'assurance, quelques qu'elles soient, sont basées sur des risques calculés, des probabilités et des statistiques. S'il s'avère que les femmes coûtent moins cher en assurance auto que les hommes, il semble logique qu'elles paient moins. A l'inverse, si dans d'autres types d'assurance elles coûtent plus cher, il est aussi logique qu'elles paient plus.
Au vue des différences constatées entre les 2 sexes, il y a 2 réponses :
1) On fait payer plus ceux qui présentent plus de risques, c'est le principe même de l'assurance. Donc, en dehors des bonus-malus, la prime de base, pour un risque identique évidemment, peut différer en fonction du sexe. Dans le présent cas, les femmes paieront moins que les hommes.
2) En application du principe de mutualisation des risques, autre principe de l'assurance, la prime de base, toujours pour un même risque assuré, est la même pour tous. Donc, tout le monde paie le même montant.
Si nous changeons de principe et nivelons donc les primes (2e réponse), la logique veut que les primes des femmes augmentent et celles des hommes baissent.
Je vous fait le pari que s'il y a baisse pour les hommes, les assureurs feront ce qu'il faut pour qu'elle soit moins importante que celle espérée. Ils trouveront facilement des arguments prouvant leur bonne foi en la matière, comme toujours.
thierry,
quel humour !
juste un petit mot, les hommes ne fréquentent pas les médecins jusqu'au jour où ils font des avc, des cancers de la prostate.
la prévention c'est pas pour eux.
les femmes accouchent dans des maternités quel horreur, vous voudriez qu'elles dans les champs ?
@Liliane - Mais si, les bons conducteurs paient pour les mauvais, c'est le principe même de l'assurance, la mutualisation des risques. Sinon, les bons conducteurs n'ayant pas eu d'accident se verraient rembourser en fin d'année l'assurance qu'ils ont payée pour rien et les mauvais voir augmenter significativement leurs primes.
Quant les primes augmentent en raison de l'augmentation des accidents et/ou l'augmentation du coût de ceux-ci, tout le monde le ressent sur sa prime. Quand vous êtes au plafond du bonus, comme moi, sans accident responsable depuis plus de 20 ans (en 43 ans de conduite, je n'ai eu aucun accident dont je soit responsable, j'ai juste déclaré quelques éraflures que j'ai pu faire ou dont j'ai été victime), je subis les augmentations comme tout le monde. Ce n'est donc pas moi qui coûte cher en assurance voiture pourtant je dois quand même payer mon assurance comme tout le monde, c'est la règle. Quand les primes de bases augmentent, on ne m'en exonère pas.
La législation juridique et financière évolue en permanence...