Prime à la casse
yette
-
7 sept. 2009 à 19:02
gerber1 Messages postés 15865 Date d'inscription mardi 11 novembre 2008 Statut Modérateur Dernière intervention 28 août 2021 - 7 sept. 2009 à 21:53
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3 réponses
gerber1
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7 sept. 2009 à 19:33
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Oui ,vous y avez droit
Il faut qu'elle roule ,et qu'elle ne soit pas un tas de ferraille.Même si elle finira en "" César ""
Votre concessionnaire peut faire un effort pour venir la chercher sur un plateau
Il faut qu'elle roule ,et qu'elle ne soit pas un tas de ferraille.Même si elle finira en "" César ""
Votre concessionnaire peut faire un effort pour venir la chercher sur un plateau
merci pour votre réponse rapide
que pensez vous de la prime à la casse occasion renault? a t'elle fonctionné pour quelqun'un
que pensez vous de la prime à la casse occasion renault? a t'elle fonctionné pour quelqun'un
gerber1
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7 sept. 2009 à 21:53
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juillet 2009
Tous ceux qui espéraient, acheteurs potentiels, professionnels du secteur, associations de consommateurs, en seront pour leurs frais. Non, la prime à la casse ne sera pas étendue aux véhicules d'occasion.
C'est en substance ce qu'à affirmé mardi Christian Estrosi, notre ministre chargé de l'Industrie. Il avance en principal argument le fait que la prime à la casse a déjà coûté à l'Etat plus que ce qui était prévu.
Sortant d'une réunion du comité de suivi du Pacte automobile, il a réagi en ces termes à la question de l'extension de cette prime aux occasions récentes : "Ce dispositif devrait coûter 500 millions d'euros à l'Etat alors que le gouvernement avait programmé 220 millions d'euros pour le financer. Si nous voulons soutenir l'emploi et l'innovation, nous devons rester dans nos critères. Et nous n'envisageons pas de les modifier"
Tous ceux qui espéraient, acheteurs potentiels, professionnels du secteur, associations de consommateurs, en seront pour leurs frais. Non, la prime à la casse ne sera pas étendue aux véhicules d'occasion.
C'est en substance ce qu'à affirmé mardi Christian Estrosi, notre ministre chargé de l'Industrie. Il avance en principal argument le fait que la prime à la casse a déjà coûté à l'Etat plus que ce qui était prévu.
Sortant d'une réunion du comité de suivi du Pacte automobile, il a réagi en ces termes à la question de l'extension de cette prime aux occasions récentes : "Ce dispositif devrait coûter 500 millions d'euros à l'Etat alors que le gouvernement avait programmé 220 millions d'euros pour le financer. Si nous voulons soutenir l'emploi et l'innovation, nous devons rester dans nos critères. Et nous n'envisageons pas de les modifier"
La législation juridique et financière évolue en permanence...