Problème avec ma camionnette
mendikoa
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Bonjour,
Je suis propriétaire d'un camion Peugeot Boxer depuis 1999. A 200 000 Kms, j'ai remplacé la culasse du camion (culasse neuve 2000 euros). Sur les conseils du garagiste, j'ai également refais le bas du moteur (1500 euros). Au bout de 10000 Kms, je suis retombé en panne sur autoroute: l'huile avait été "aspirée" et avait disparu. Le garagiste a donc démonté le moteur pour l'envoyer au garagiste qui avait refait le moteur 10 000 Kms avant. Réponse: le turbo est défaillant. L'ensemble des "réparations" m'ont couté près de 5000 euros, le camion est une "épave" dont je ne sais que faire. Qu'en pensez-vous, que dois-je faire?
Je suis propriétaire d'un camion Peugeot Boxer depuis 1999. A 200 000 Kms, j'ai remplacé la culasse du camion (culasse neuve 2000 euros). Sur les conseils du garagiste, j'ai également refais le bas du moteur (1500 euros). Au bout de 10000 Kms, je suis retombé en panne sur autoroute: l'huile avait été "aspirée" et avait disparu. Le garagiste a donc démonté le moteur pour l'envoyer au garagiste qui avait refait le moteur 10 000 Kms avant. Réponse: le turbo est défaillant. L'ensemble des "réparations" m'ont couté près de 5000 euros, le camion est une "épave" dont je ne sais que faire. Qu'en pensez-vous, que dois-je faire?
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