Voie de bus abusive
Nordri
-
Modifié le 30 déc. 2021 à 02:34
xplom Messages postés 33893 Date d'inscription mardi 17 septembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 10 septembre 2024 - 30 déc. 2021 à 10:21
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3 réponses
AN.Banker
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30 déc. 2021 à 07:37
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Bonjour
Vous deviez mettre votre clignotant à chque véhicule que vous passiez et vous rabattre sur votre voie à chaque fois.
Vous deviez mettre votre clignotant à chque véhicule que vous passiez et vous rabattre sur votre voie à chaque fois.
gt.55
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30 déc. 2021 à 09:13
30 déc. 2021 à 09:13
Bonjour,
Comment a été constatée l'infraction ?
Vous avez été arrêté ? Vous avez été verbalisé par vidéo ? Par un radar ?
Vous avez des preuves (une photo) que la voie normale était saturée de véhicules stationnés ?
Vous reconnaissez vous-même avoir commis cette infraction.
Tout ce que vous avez, ce sont des circonstances atténuantes.
Cela m'étonnerait que cela suffise à convaincre, mais vous pouvez tenter une contestation.
Vous pouvez dire que la voie de circulation était encombrée par des véhicules en arrêt irrégulier, et que vous étiez donc obligé d'emprunter la voie de bus pour sortir de la rue...
Il faut savoir que si cela n'aboutit pas, vous perdrez certainement le bénéfice de l'amende actuellement minorée (135€ au lieu de 90€).
A vous de voir !
Cdt
Comment a été constatée l'infraction ?
Vous avez été arrêté ? Vous avez été verbalisé par vidéo ? Par un radar ?
Vous avez des preuves (une photo) que la voie normale était saturée de véhicules stationnés ?
Vous reconnaissez vous-même avoir commis cette infraction.
Tout ce que vous avez, ce sont des circonstances atténuantes.
Cela m'étonnerait que cela suffise à convaincre, mais vous pouvez tenter une contestation.
Vous pouvez dire que la voie de circulation était encombrée par des véhicules en arrêt irrégulier, et que vous étiez donc obligé d'emprunter la voie de bus pour sortir de la rue...
Il faut savoir que si cela n'aboutit pas, vous perdrez certainement le bénéfice de l'amende actuellement minorée (135€ au lieu de 90€).
A vous de voir !
Cdt
Merci pour vos réponses.
Je me suis fait vidéo verbaliser.
Je vais payer car aucun moyen de preuve mais je trouve le principe un peu abusé et boite à fric. D'autant que je ne suis pas un délinquant de la route. Je peux me catégoriser pour les cotoyer régulièrement.
En tout cas merci pour vos conseils
Je me suis fait vidéo verbaliser.
Je vais payer car aucun moyen de preuve mais je trouve le principe un peu abusé et boite à fric. D'autant que je ne suis pas un délinquant de la route. Je peux me catégoriser pour les cotoyer régulièrement.
En tout cas merci pour vos conseils
xplom
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30 déc. 2021 à 09:49
30 déc. 2021 à 09:49
bonjour
vous deviez avoir votre clignotant en action pour indiquer votre long dépassement.
Sans, vous êtes considéré comme roulant sur la voie bus...
vous deviez avoir votre clignotant en action pour indiquer votre long dépassement.
Sans, vous êtes considéré comme roulant sur la voie bus...
hoquei44
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Modifié le 30 déc. 2021 à 09:59
Modifié le 30 déc. 2021 à 09:59
Bonjour,
Le clignotant sert à indiquer un changement de direction et non un dépassement (qui n'est la réunion que de deux changement de direction entrecoupé d'une période sans changement de direction ; je me déporte, je dépasse, je me redéporte).
Le conducteur qui laisse son clignotant tout au long du dépassement commet une action dangereuse notamment sur les axes à trois voies, ou sur les axes à deux voies avec des sorties des deux côtés (comme ici présent).
Comment distinguer un conducteur circulant sur la voie du milieu et le conducteur d’apprêtant à passer sur la troisième si les clignotants sont déjà en actions ? Impossible de savoir avec cette mauvaise pratique.
Un clignotant doit être actionné seulement en cas de changement de voie et non durant tout le dépassement.
CB
Le clignotant sert à indiquer un changement de direction et non un dépassement (qui n'est la réunion que de deux changement de direction entrecoupé d'une période sans changement de direction ; je me déporte, je dépasse, je me redéporte).
Le conducteur qui laisse son clignotant tout au long du dépassement commet une action dangereuse notamment sur les axes à trois voies, ou sur les axes à deux voies avec des sorties des deux côtés (comme ici présent).
Comment distinguer un conducteur circulant sur la voie du milieu et le conducteur d’apprêtant à passer sur la troisième si les clignotants sont déjà en actions ? Impossible de savoir avec cette mauvaise pratique.
Un clignotant doit être actionné seulement en cas de changement de voie et non durant tout le dépassement.
CB
xplom
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hoquei44
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30 déc. 2021 à 10:21
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bonjour Hoquei44.
"La vidéo-verbalisation n’est possible qu’à la condition que les images soient visionnées en direct. "
oui c'est débile de laisser son clignotant, mais ça peut mettre un frein à l'opérateur.
de plus quelques clichés sont conservé pour les contestations, si une montre le clignotant en action...
code la route spécial Paris... :o)
"La vidéo-verbalisation n’est possible qu’à la condition que les images soient visionnées en direct. "
oui c'est débile de laisser son clignotant, mais ça peut mettre un frein à l'opérateur.
de plus quelques clichés sont conservé pour les contestations, si une montre le clignotant en action...
code la route spécial Paris... :o)
La législation juridique et financière évolue en permanence...