Moto vs voiture ...

Question

Bonjour, 

Je souhaiterais avoir un renseignement.

Je suis motarde , j’étais en centre ville avec mon véhicule lorsque le feu devant moi passe au rouge, j’étais lancé j’ai donc ralenti et freiné mais ayant peur des bandes blanches suite à une mésaventure je n’ai pas voulu freiner trop fort j’ai donc dépassé le feu.
Là je suis à l’arrêt pied en sol, le feu de la rue de droite passe au vert et les voitures avancent.
Un monsieur M’a trouvé trop au milieu de la route à son goût (j’avoue que j’avais dépassé mais il y avait la place et ma moto faisant 200 kg , nous étions en descente j’ai eu du mal à la reculé.
Ce monsieur a donc voulu me frôler pour montrer que j’étais au milieu mais il m’a fait tomber ... moi douleur à la jambe et moto rayée.

Je voudrais savoir si je suis en tort et si oui à quel niveau 50/50 ou 100%
Il n’a bien évidement pas voulu faire de constat et s’en est allé...

Je vous remercie par avance si vous avez des infos à me donner.

Je me passerais bien entendu des donneurs de leçons, je sais que j’ai dépassé le feu , je ne l’ai pas grillé et j’étais consciente, motarde depuis 15 ans c’est la première foi que ce genre de chose m’arrive...

hoquei44 · Accepted Answer

Bonjour,

Vous êtes en faute. Mais ce n'est pas le feu rouge qui pose problème, mais votre vitesse à son approche qui pose problème. 

Il fallait adapter la vitesse de votre véhicule à la situation. Soit vous avez le temps de passer au feu, et vous passez. Soit vous n'avez pas le temps, et vous vous arrêtez avant le feu. 
Il faut toujours adapter son allure en fonction de la situation dans laquelle on se trouve afin de pouvoir s'arrêter à l'endroit nécessaire. 

Ce n'est pas parce qu'il est interdit de dépasser les 50km/h en ville, qu'il est obligatoire de rouler au plus proche de cette limite. Ce n'est pas connu, mais il est tout à fait autorisé  (et même obligatoire) de réduire sa vitesse, lorsque les circonstances l'y contraignent (connaissez vous l'infraction pour excès de vitesse eu égard des circonstances ?, là vous êtes concerné). 

Vous n'avez pas pu maitriser votre véhicule en étant incapable de faire une marche arrière. Vous n'avez pas reculez le véhicule, pour prétexte de vous trouver en descente et vous vous êtes donc retrouver à un emplacement où vous ne devriez pas. 

L'attitude que vous auriez dû avoir c'est : à l'approche du carrefour ralentir même si le feu est vert, afin d'être en mesure de vous arrêter en cas de passage au rouge. Là, constat est que vous rouliez trop vite pour parvenir à faire un freinage en toute sécurité. Comme déjà écrit, pour rouler trop vite, il ne suffit pas de dépasser les limitations maximales de vitesse, mais la vitesse en fonction des circonstances (ce qui est beaucoup plus subjectifs). 

Malheureusement pour vous, sans même avoir la version adverse (qui serait évidemment moins favorable à votre encontre), je ne vois rien à votre avantage. 

CB

Pierrecastor · Answer

Salut,

Vous avez les coordonnés de l'autre conducteur ?

contrariness · Answer

Je vois cela sous un autre angle..
Abstraction faite du dépassement de la limite du feu qui constitue une infraction, la cause de la chute n'est pas le dépassement du feu mais le passage trop prêt du véhicule.

Hors le code de la route stipule que l'on doit dépasser un 2 roues a plus de 1m en agglomération (et a 1.5m hors agglomération) Art R414-4

Si la faible distance est la cause de la chute, le conducteur est responsable des dommages causés... mais il faudra le prouver...

FRDROITASSURANCE · Answer

Bonjour,

- Si vous ne pouvez pas prouver l implication de l autre véhicule (pas de témoin ou constat):

Concernant l indemnisation de vos dommages: cela dépendra de votre contrat d assurance.

Concernant le Malus: vous aurez un malus quoi qu il arrive. 

- Si vous pouvez prouver l implication de l autre véhicule:

Concernant l indemnisation des dommages corporels: vous serez totalement indemnisé quoi qu il arrive.

Dommages matériels: selon le code de la route, le fait d empiéter sur le carrefour est une faute qui pourra pour effet de limiter ou exclure votre droit d être indemnisé selon la gravité de cette faute. 

Malus: pour faciliter les choses les assureurs aligne souvent le malus au droit d être indemnisé. Sinon: cela dépendra des fautes respectives. A mon sens le conducteur est également en faute.

Cdt,

Moto vs voiture ...

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