Apprendre à conduire

En raison des difficultés linguistiques que ces candidats sont susceptibles de rencontrer, à l'occasion de l'épreuve théorique générale notamment, il a été procédé depuis le mois de février 1985 à une rénovation de l'interrogation théorique des candidats au permis de conduire maîtrisant mal la langue française. C'est ainsi, que pour ces cas précis, il a été apporté à l'examen traditionnel des modifications, orientées autour des principaux axes suivants : simplification des questions d'examen (travail réalisé en collaboration avec des enseignants spécialisés dans la formation des candidats non francophones) ; nombrede candidats limité à vingt par inspecteur (afin de permettre à celui-ci de répondre aux questions éventuelles des candidats) alors que leur nombre peut atteindre cinquante à l'examen traditionnel ; allongement du temps des séances d'examen de 1 h 30 à 1 h 50 ; lecture des questions par l'inspecteur et désignation éventuelle des éléments importants ; création d'un mémento comprenant les termes simplifiés ; confection d'une initiation à la méthode plus courte et mieux adaptée. Il faut souligner que ces deux derniers documents ont été mis à la disposition des établissements d'enseignement de la conduite afin que formateurs et inspecteurs utilisent un langage similaire. Ces simplifications représentent un effort considérable d'adaptation de l'épreuve théorique aux capacités de compréhension des candidats étrangers. A cet égard, il convient de remarquer que la France est le seul pays européen où un tel effort qui va dans le sens d'une sécurité routière accrue, a été consenti, tant il est vrai que l'examen du permis de conduire actuel réclame des candidats ayant une bonne connaissance des règles du code de la route et des enseignants un effort pédagogique particulier.