La fameuse BMP6..

Résolu/Fermé

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 - Modifié par nemrod18 le 24/03/2013 à 09:41
nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 - 27 juil. 2014 à 18:42

Bonjour,

Heureux propriétaire d'un grand C4 Picasso 138 CV hdi Exclusive BMP6 de Septembre 2008 avec 50000 Km, je rencontre des problèmes avec l'embrayage.

Ce véhicule "broute" en 1 ère et marche arrière. Ce problème est apparu aux environs de 40 000.

J'ai, depuis 45 jours adressé des mails au siège Citroën, adressé les pièces demandées, soit : facture d'achat, carte grise, factures d'entretien dans le réseau.. etc.

Je les ai menacé de faire intervenir ma protection juridique pour une expertise.

Depuis 15 jours, silence total.

Quels conseils ou témoignages pouvez vous m'apporter ?

Merci d'avance.

Citation de Georges Courteline:
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.

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46 réponses

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nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
31 mars 2013 à 14:12

Si je passe en manuelle et démarrage en 2 éme, je n'ai pas cet effet de broutage.

Réponse 2 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
Modifié par nemrod18 le 18/10/2013 à 17:45

Je viens donc de récupérer la voiture laissée 2 jours, facture 105 € pour:

Téléchargement calculateur BV MCP
Essais
Apprentissage boite de vitesses

Déjà, ça me semble plus sérieux que la dernière tentative, la boite ne broute plus, les vitesses semblent bien étagées et passent en souplesse.

Je verrais à l'usage, mais le "pronostiqueur" à l'air d'être satisfait du travail réalisé, j'espère qu'il en sera de même pour moi.

Je mets en résolu.

Citation de Georges Courteline:
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.

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dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
24 mars 2013 à 19:11

salut nemrod

tu es victime des premières boîtes BMP6 du groupe PSA.
ces boîtes ont été montées d'office sur le C4 Picasso 2.0 HDI , car à l'époque avec ce moteur et le poids du véhicule le volant moteur "" bi-masse"" avec boîte manuelle 6 vitesses n'était pas adapté au véhicule.
volant moteur "bi-masse"" du groupe PSA qui leur a causé de nombreux problèmes sur les 306 , 307 , 406 et 407 et C5 de Citron.
c'est certainement cet afflux d'avaries de volants moteur et d'embrayages qui a terni l'image de PSA , associé à d'autres problèmes avec le moteur 1.6 HDI.

bref , revenons à cette BMP6 , nouveauté du groupe PSA avec l'arrivée du C4 Picasso en 2007.
montée d'office avec moteur 2.0 HDI , pour pallier aux inconvénients du volant moteur ""bi-masse"" inadapté au véhicule.
cette boîte qui ""semblait"" géniale à sa sortie , c'est vite révélée être un ""boulet"" car nombreux ""bugs"" de programmation avec beaucoup de problèmes pour les utilisateurs , causant par la même occasion des destructions d'embrayage.
problèmes pris en charge par Citroën pour les gros rouleurs , mais ceux n'ayant pas beaucoup roulé avec problèmes survenant plus tard , la prise en charge devient plus problèmatique.
le C4 Picasso de cette époque ( jusqu'en 2010 )à un autre gros problème ; les sièges qui ont la mousse qui se désagrège et les coutures qui lâchent.
ne soit pas surpris si tu as ce problème sur ton véhicule , c'est aussi un vice caché qui doit être pris en charge par citron.

cette BMP6 , même si elle a été améliorée depuis fin 2010 ( pour l'arrivée du 5008) est toujours décriée par les spécialistes , car mauvaise programmation pour le passage des vitesses et donc surconsommation de carburant.

c'est avec l'arrivée , fin 2010 , du moteur 2.0 HDI 150 que les choses se sont améliorées , car en même temps arrivée d'une nouvelle boîte manuelle 6 vitesses et d'un nouveau volant moteur ""bi-masse"" renforcé.
ainsi que la disparition du moteur 1.6 HDI ( 16 soupapes ) qui à causé tant de soucis à PSA , remplacé par le moteur 1.6 HDI ( 8 soupapes ) beaucoup plus fiable.

on comprend mieux aujourd'hui , la baisse importante des ventes du groupe PSA à cause des nombreux problèmes rencontrés et des clients souvent ""envoyés sur les roses"".
car à ces problèmes , il faut ajouter les nombreux déboires avec les clients des 206 , 207 , C3 et C4 concernants les amortisseurs et les roulements de roues.

Renault n'est pas en reste , non plus , avec les difficultés rencontrées avec son moteur 1.5 DCI dont la pompe Haute Pression fabriquait de la limaille ( jusqu'à fin 2010 ).

et depuis quelques mois , c'est le groupe VW/AUDI qui à des problèmes avec la boîte DSG

Réponse 4 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
8 avril 2013 à 16:47

Bon, Déplacement inutile, le mécano qui a essayé la voiture n'a rien remarqué d'anormal et n'a rien fait...

Je lui ai prouvé qu'elle broutait, une demande de prise en charge pour cette re-programmation doit être faite.

Si dans 1 semaine je n'ai rien de nouveau, je balance la totale à ma protection juridique.

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dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
Modifié par dany311 le 16/04/2013 à 00:15

salut
oui , en principe , opération facturée autour de 200 euros

pour info , voici la procédure

CFC300P Apprentissage de la transmissibilité de
l'embrayage
Cette étape permet l'apprentissage de la transmissibilité de l'embrayage.
attention :Cette opération nécessite une zone de roulage dégagée.
le véhicule doit être dans la configuration suivante avant de lancer l'apprentissage de la transmissibilité de
l'embrayage :
- contact mis
- véhicule à l'arrêt
- moteur tournant pendant 20 minute(s) en position N
ne pas arrêter le moteur afin de laisser la température d'embrayage se stabiliser à la même température
que le moteur.
l'apprentissage doit se faire en roulant, en mode automatique et sans couper le moteur:
- sélectionner le mode automatique au levier de vitesses.
-Démarrer (en 1ère), accélération rapide dans une zone de couple moteur comprise entre 80 et 140Nm
jusqu'au passage du second rapport
-Freiner le véhicule jusqu'à l'arrêt et recommencer l'opération 4 fois
-Attendre 5 minute au neutre sans arrêter le moteur, renouveler l'opération 3 fois.
-Effectuer un roulage en passant tout les rapports (en mode automatique) pour vérifier l'absence
d'à-coups, choc, glissement, ou retard au passage principalement sur le rapport 2 à 3
si OK, couper le contact pour mémoriser l'apprentissage, attendre 60 secondes (Power Latch).
effectuer un essai routier pour valider la mémorisation
si NOK, ne pas couper le contact, attendre 10 minutes au neutre sans arrêter le moteur et recommencer
l'apprentissage -Démarrer (en 1ère), accélération rapide dans une zone de couple moteur comprise entre
80 et 140Nm jusqu'au passage du second rapport
- freiner le véhicule jusqu'à l'arrêt et recommencer l'opération 2 fois
effectuer un roulage en passant tout les rapports (en mode automatique) pour vérifier l'absence d'à-coups,
choc, glissement, ou retard au passage principalement sur le rapport 2 à 3
couper le contact pour mémoriser l'apprentissage, attendre 60 secondes (Power Latch)
effectuer un essai routier pour valider la mémorisation
si le roulage ne montre aucune amélioration, effectuer un effacement des auto-apprentissages et
recommencer la procédure d'apprentissage de la transmissibilité de l'embrayage depuis le début.

il semblerait qu'il ne soit facturé que l'utilisation de la valisette de reprogrammation
( outil spécifique PSA : CFC 300P )
tout le reste est pris en charge

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domdo76 Messages postés 7747 Date d'inscription mercredi 2 juin 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 1 septembre 2015 1 784
24 mars 2013 à 09:56

Bonjour

Vous devriez aller faire une recherche sur Google, à ce sujet, plusieurs sites parle de ce problème, meme sur le site citroen c4
apparemment d'après ces sites, il y a eu des problèmes avec les premiers modèles, les intervenants pourront mieux vous conseiller et vous donnez des techniques pour moins "user" ce fameux embrayage

j'ai la meme depuis mars 2012, et aucun problème, mis je n'ai pas encore 50 000 km, nous suivons les conseils donnés par certains pros de ce site également

cordialement

ps : plus d'e-mails mais des courriers enAR

Réponse 7 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
Modifié par nemrod18 le 9/10/2013 à 01:04

Re bonjour,

Suite :

Toujours des problèmes en première et marche arrière, la voiture a eu 5 ans fin septembre et 57 000 Km, j'ai rendez vous chez le concessionnaire le 17/10 pour un nouvel apprentissage de boite sur 2 jours... je croise les doigts.

Citation de Georges Courteline:
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.

dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
9 oct. 2013 à 01:35

en espérant que cette fois sera la bonne
mais , bon........................
avec cette fameuse BMP6 , il y aura toujours quelques imperfections
et ce n'est guère mieux avec la nouvelle ETG6 du nouveau Picasso
les essayeurs d'Auto Plus se sont retrouvés coinçés en seconde dans la montée d'un parking

chez PSA c'est une boîte à bannir

Réponse 8 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
24 mars 2013 à 10:07

Si vous suivez un peu mes posts (divers) vous devez savoir que j'ai un peu fait partie du milieu de la justice..

domdo76 Messages postés 7747 Date d'inscription mercredi 2 juin 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 1 septembre 2015 1 784
24 mars 2013 à 10:09

Effectivement, je n'avais pas fait attention au pseudo ;-(

Réponse 9 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
24 mars 2013 à 21:14

Sur la base de quoi, avec quels arguments ?

Je ne pense pas qu'il y ait eu une campagne sur ces véhicules !

dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
24 mars 2013 à 23:56

une campagne de rappel , non , mais une reprogrammation réalisée lors des visites d'entretien en atelier oui , si le client se plaignait et l'atelier changeait aussi quelques petites pièces qui étaient défaillantes au niveau de la conduite d'embrayage.
ce qui était le cas des gens qui roulaient beaucoup et avaient atteint rapidement le seuil des révisions périodiques
pour ceux qui roulent moins , les déboires arrivent plus tard
la BMP6 c'est une boîte manuelle qui fonctionne avec un embrayage piloté

en consultant ces divers forums
http://www.google.fr/...
tu pourrais peut être trouver une réponse

Réponse 10 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
25 mars 2013 à 00:16

Nous verrons bien..

Je vais prendre RV chez le concessionnaire de Bourges pour tâter le terrain, je connais un peu le "pronostiqueur de pannes".

dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
25 mars 2013 à 00:26

entièrement raison et si en plus tu leur ""met la pression"" , ils seront plus conciliants.

Réponse 11 / 46

tchoi814
31 mars 2013 à 14:22

l embrayage se fatigue plus vite avec cette boite car a chaque passage dun rapport il y a " lechage de la garniture " ...
un peu comme si on laissait le pied sur l embrayage trop longtemps avec une boite manuelle ,il y a usure prematuré

tchoi814
31 mars 2013 à 14:23

mais attention si le moteur est le 1,6 hdi c est le turbo le plus fragile sur ce moteur

Réponse 12 / 46

dgt26 Messages postés 2 Date d'inscription mercredi 17 avril 2013 Statut Membre Dernière intervention 18 avril 2013 2
17 avril 2013 à 18:26

J'ai le même problème sur mon grand c4 picasso 2008.
Je refuse de payer la recherche de panne 107€ figurant sur le devis que je ne souhaite pas réaliser ni payer (1400€).
Le véhicule est bloqué chez le concessionnaire citroen de montelimar.

Qu'en pensez-vous ? que devrais je faire ?

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
Modifié par nemrod18 le 17/04/2013 à 20:22

Bonjour dgt26,

Afin de ne pas mélanger ton problème avec le mien, je te remercie d'ouvrir un nouveau sujet.

Nous pourrons ensuite, échanger nos idées.

dgt26 Messages postés 2 Date d'inscription mercredi 17 avril 2013 Statut Membre Dernière intervention 18 avril 2013 2
18 avril 2013 à 09:42

Désolé - j'ai essayé d'ouvrir un nouveau sujet mais le modérateur a supprimé ce qui constitue un doublon !

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
Modifié par nemrod18 le 18/04/2013 à 09:58

Parce que tu mets le même entête de message ?

Fais de nouveaux essais.

Je vois qu'il est impossible de t'envoyer de messages privés, tu as restreint cette possibilité, tu as tord, cela permet d'échanger des messages qui ne sont pas vus par tout le monde.

Réponse 13 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
24 mars 2013 à 10:01

Je vais régulièrement sur ces sites, mais d'autres expériences peuvent êtres utiles.

Il ne s'agit pas d'usure, mais certainement d'un défaut de conception.

Les mails ont permis d'établir le premier lien, il est bien certain que je ne vais pas en rester là, je suis un procédurier né. :-))

domdo76 Messages postés 7747 Date d'inscription mercredi 2 juin 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 1 septembre 2015 1 784
24 mars 2013 à 10:04

vous faites bien, en France, on a trop tendance à se laisser faire et on ne peut pas dire que les Lois protègent correctement les consommateurs

tenez nous au courant,cela pourra toujours servir

cdlt

Réponse 14 / 46

dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
24 mars 2013 à 19:55

c'est surtout un problème de boîte , plus qu'un problème d'embrayage
il faudrait que Citroën refasse une reprogrammation de boîte et aussi une vidange de boîte.
mais attention la vidange de boîte sera à ta charge ( 5 ans déjà )

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
24 mars 2013 à 20:03

et la reprogrammation ? il parait qu'elle dure 2 à 3 heures !!

Le voiture aura 5 ans en septembre 2013;

dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
24 mars 2013 à 20:26

la reprogrammation à prendre en charge par citron

Réponse 15 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
26 mars 2013 à 13:48

Ce matin, j'ai reçu un mail du siège avec invitation de présenter le véhicule dans un garage agréé citron pour diag, avec si nécessaire l'aide d'un technicien de la marque.

Je vais m'empresser de prendre RV.

dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
26 mars 2013 à 14:28

j'attends des nouvelles pour voir les réactions du concessionnaire

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
26 mars 2013 à 14:34

et moi donc..

dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
30 mars 2013 à 18:57

alors , des nouvelles ???

Réponse 16 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
31 mars 2013 à 15:01

Reprise de la première ligne :

grand C4 Picasso 138 CV hdi Exclusive BMP6 de Septembre 2008 avec 50000 Km

Donc, pas de 110 Cv et très peu de Km.

Réponse 17 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
15 avril 2013 à 17:28

Re,

Réponse de Citroën :

monsieur,

Nous faisons suite à votre passage dans notre garage le 08 avril 2013, relatif à un problème de broutage
dans la boite de vitesses et à votre relance auprès de la relation clientèle.

Nous vous informons que nous avons fait une demande d'accord pour l'apprentissage de Boite de
vitesse. L'accord a été refusé pour le motif suivant :

- pas de soutien commercial moins de 100 €uros et ni la main d'oeuvre uniquement.

Par conséquent, nous vous prions de bien vouloir trouver, ci -joint, un devis pour l'apprentissage
de la boite de vitesses n0 1106811 pour un montant de 39.23 € TTC.

Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire et vous en souhaitons
bonne réception,

recevez, Monsieur, l'expression de nos salutations distinguées

Je suis étonné du montant de ce devis qui est facturé 0.70 Heure, j'ai lu à plusieurs endroits que cet apprentissage était facturé plus de 100 € !!

Réponse 18 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
Modifié par nemrod18 le 4/05/2013 à 19:18

Lundi 29 avril, re-programmation de la boite de vitesse, résultat : rien de mieux, peut être le passage des vitesses, mais les à-coups sont toujours là..

Il va falloir attendre cette loi sur les procédures collectives et composer une association de propriétaires de C4 Picasso et autres qui ont ce problème, puisque PSA ne veut rien savoir.

Citation de Georges Courteline:
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.

dany311 Messages postés 20843 Date d'inscription jeudi 11 février 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 11 novembre 2024 6 331
4 mai 2013 à 23:39

hélas , phénomène bien connu avec la BMP6 , même de nos jours sur les véhicules neufs équipés de cette fameuse boîte.
d'après les journalistes essayeurs spécialisés , ce serait dû à un mauvais étagement de boîte.

domdo76 Messages postés 7747 Date d'inscription mercredi 2 juin 2010 Statut Contributeur Dernière intervention 1 septembre 2015 1 784
13 mai 2013 à 18:41

moi, j'en ai une de construction de 2011 , je touche du bois et du singe pour l'instant aucun souci ,
une de mes connaissances en a une de 2010 plus de 130 000 et aucun problème non plus

coup de bol !! ;-) tout le monde n'est pas atteint.

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
13 mai 2013 à 18:49

Ce n'était pas le but de ma question..

Réponse 19 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
13 mai 2013 à 17:44

Re,

Et ça continue...suite à mon mail du 2 mai adressé au service relation client, je reçois exactement le même courrier qu'au début..faites faire un diag!!!
Je vais essayer de constituer un dossier et réunir des plaignants et si nous sommes assez nombreux, avec l'aide d'une association, essayer de lancer une procédure de recours collectifs ( après que la loi soit votée, peut être en juin).

Votre avis sur cette procédure ?

Réponse 20 / 46

nemrod18 Messages postés 25533 Date d'inscription vendredi 18 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 3 janvier 2022 4 742
Modifié par nemrod18 le 2/02/2014 à 18:46

Attention, ce réglage ne se fait pas en 5 minutes, j'ai laissé le véhicule la veille au soir et ne l'ai récupéré que le lendemain soir.

L'agent à qui j'avais confié la voiture a tenté 2 réglages réalisés en moins d'une heure, sans aucune mise à jour des paramètres et ça a été un fiasco, chez le concessionnaire, le pronostic à été réalisé immédiatement et depuis...ça roule...

Téléchargement calculateur BV MCP
Essais
Apprentissage boite de vitesses

Citation de Georges Courteline:
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Ceci n'est qu'une signature et non une attaque personnelle.

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