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nemrod18
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vendredi 18 avril 2008
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25 mai 2012 à 00:40
25 mai 2012 à 00:40
Bonsoir,
A 130 000 km, c'est normal, quand on achète une voiture kilométrée il faut s'attendre à tout.
Quand je lis " vous êtes responsable de son usure", je rigole, mais arrêtez, j'ai les lèvres gercées.
Je n'ai encore jamais lu une ânerie pareille pour du matériel d'occas.
Et pourquoi pas responsable des 130000km ?
Perso, je ne participerai pas.
A 130 000 km, c'est normal, quand on achète une voiture kilométrée il faut s'attendre à tout.
Quand je lis " vous êtes responsable de son usure", je rigole, mais arrêtez, j'ai les lèvres gercées.
Je n'ai encore jamais lu une ânerie pareille pour du matériel d'occas.
Et pourquoi pas responsable des 130000km ?
Perso, je ne participerai pas.
Bonjour,
A 130 000 km , un embrayage ça peut casser c'est certain.
Je pense donc qu'il va falloir vous entendre à l'amiable avec votre acheteur car ce n'est pas lui qui a "usé" l'embrayage.
Même si vous ignoriez que l'embrayage était à bout de souffle vous êtes "responsable" de son usure.
Tentez une négociation...
Bien cordialement
Jeff
A 130 000 km , un embrayage ça peut casser c'est certain.
Je pense donc qu'il va falloir vous entendre à l'amiable avec votre acheteur car ce n'est pas lui qui a "usé" l'embrayage.
Même si vous ignoriez que l'embrayage était à bout de souffle vous êtes "responsable" de son usure.
Tentez une négociation...
Bien cordialement
Jeff
Je n'ai pas tellement envie de participer.J'ai baisser le prix de ma voiture de 500 euros. Coté 2300 mise en vente à 2000 vendue à 1500 il veut pas non plus que je lui offre.Je comprends que ça peut agacer mais vu l'effort que j'ai fournis sur le prix je pense que me demander de participer aux frais est un peu exageré.
25 mai 2012 à 11:30