peugeot 607 boite auto hs a 144000 kmsRésolu/Fermé

Question

Bonjour,j ai une 607 peugeot année 2005,la voiture c arrêter,marquant au tableau de bord boite auto défaillante.
après apanage et diagnostique au bout de 9 jours boite  auto hs 5700euros de frai
et il possible de porter réclamation a peugeot? MERCI DE VOTRE AIDE

jcd · Accepted Answer

Pour votre information les Bva des 607 (2000/2004) sont des ZF , 4 vitesses , à partir de 2005 bva Aisin , 6 vitesses . En tous les cas une BA doit durer +/- 200000km , en usage normal c'est a dire SANS utilsation manuelle (qui est complètement stupide , car cette utlisation restreint la durée de vie de +/-55000km) Les vidanges + crépines+filtres et autres inhérents à la Bva peuvent etre éffectués pour les 80/100/120/160000 km , suivant l'utilisation du véhicule . Ceci ne vaut que pour les 607 v6 bva essence et plus particulièrement , à partir de 2005 . En ce qui concerne la courroie de distribution , en utilisation courrante : 10 ans /180000 km , pour les conditions sévèrisées cela doit etre traité d'une magnère différente . Il est bien évident que ces renseignements ne valent en aucun cas pour des véhicules diésel (ayant un couple très supérieur aux essences) . Et ne sont que des renseignements à titre indicatif , sans vouloir prétendre autres interprétations de ma part . Et si ces renseignements ont pu vous etre utiles ...............

Foyer · Answer

Bonjour Pat ,

Pourquoi voudriez vous porter plainte chez Peugeot ? La voiture a 5 ans, 144000 km au compteur, ce n'est donc plus une première jeunesse.

A mon avis, la methode de conduite peut avoir joué un role dans la panne. Cela, c'est a vous de le savoir. 

Si vous voulez a tout prix contacter Peugeot, il vaudrait mieux que vous soyez sûr de "votre coup", donc avoir un rapport d'expertise.

Foyer · Answer

Re ,

On en revient toujours sur le probleme du defaut reconnu par l'expert (je suppose  "missionné " indirectement par la marque) et la non prise en charge totale. 
Il faut cependant reconnaitre que, vu le compteur, c'est deja pas mal.

pat · Answer

re,
non l expert a etait mandater par la rac une  garantie externe du garage peugeot.
le garage ou est ma voiture dit que c pas normal quel est lâcher a 144000.
des boite ainsi c a vis en principe!!!
merci

kjg.bzh77 · Answer

Bonjour, j'ai le même problême sur une 607 V6 essence, 143000 KM, de 2003.
Véhicule en panne depuis 1 an que je n'ai toujours pas fait réparer. Ci-dessous, les retours du service commercial de Peugeot:

1ère lettre de réponse du 06/11/2009 suite à ma demande à Automobiles PEUGEOT de prendre en charge les frais à engager:

Après analyse de l'ensemble des éléments de votre dossier, je vous informe qu'il n'est pas possible de participer à ces frais. En effet, la garantie contractuelle dont bénéficiait ce véhicule est arrivée à echéance le 21 marsq 2005.
De plus, la pièce qui a été remplacée (j'ai fourni un devis de 5000€  et pa réparé pour l'instant) sur votre 607 est soumise à des contraintes mécaniques qui influent sur sa longévité. Or même si cette pièce n'est pas considérée comme une pièce d'usure au sens du plan d'entretien, la nécessité de la remplacer après 6 années d'utilisation ne peut remettre en cause sa qualité d'origine.
Par ailleurs, même si le type de boîte de vitesse de votre 607 ne nécessite pas de vidange, l'étanchéité du carter de boîte de vitesses est contrôlée lors de chaque révision.
Toutefois, la survenance de cause extérieure (fuite d'huile, choc, type d'utilisation....) peut nécessiter une intervention sur la boîte de vitesse.

2ème lettre de réponse du 20/11/2009:

Par votre appel téléphonique de ce jour, vous renouvelez votre mécontentement au sujet du dysfonctionnement de la boîte de vitesses de votre 607. Vous précisez que vous n'êtes pas satisfait de la réponse apportée par nos services. Vous demandez à Automobiles PEUGEOT de réexaminer votre dossier.
Conformément à votre souhait, j'ai réexaminé votre demande avec toute l'attention requise. Ainsi, en tenant compte de l'ensemble des éléments de votre dossier, je vous confirme qu'il n'est pas possible de participer aux frais à engager. L'absence d'éléments nouveaux ne permet pas de modifier la réponse initiale, apportée par courrier le 6 novembre 2009. 

Pour info, ce véhicule a toujours été entretenu par un agent Peugeot avec donc toutes les factures associées.
On voit bien que les réponses sont stéréotypées et qu'il néglige totalement le client. J'avais contacté le service juridique de mon assureur mais selon lui, le dossier risque du durer longtemps et sans garantie de victoire. Alors que faire ???

kyron · Answer

oui il est possible de porter reclamation si toutes fois vous disposez de toutes vos facture depuis la sortie de la voiture. mais toutes fois la voiture a pas mal de kilometre et cela peut etre handicapant pour vous et en plus elle n'est plus garantit constructeur. moi j'ai reussie a me faire rembourser mon embrayage pour un total de 1300euros il m'ont rembourse a 100/100, et j'ai fournie toutes mes factures pourtant la voiture n'etais plus garantit et elle avait 107000km, et tous sa en contactant le service client. esayez on sait jamais

pat-win · Answer

Bonjour à tous,et merci pour cette info.,je possède également une Peugeot 607 depuis presque et bientôt 10 ans,acheté neuve en concession.Concernant ma boite de vitesse,automatique à 4 rapports,j'ai aussi ce souci d'à-coups qui dure  depuis très longtemps,au compteur et actuellement,elle a 350000 km,et ce phénomène d'à-coups et de bruits de frottement,essentiellement arrive qu'en rétrogradant,n'a pas de gêne pour circuler en toute quiétude car ce phénomène remonte aux environs des 200000 km.Juste pour évoquer,que ce n'est presque rien et non plus n'est pas dangereux pour la boite,cela vient juste du convertisseur de boite,comme un embrayage manuel,à remplacer par usure au bout d'un nombre de kilomètres effectué,sans pour autant faire de vidange de boite,qui je certifie,n'implique aucune usure et fatigue de l'huile et de ces éléments,donc qui dit "boite à vie" et contrairement à ce que toutes concessions ne semblent pas dire et admettre lorsque la boite lâche,surtout qu'en il y a casse à l'intérieur et alors deviendrait un défaut constructeur.Simple déduction,ce serait pour eux sur toutes boites automatiques de tous modèles de la marque,un manque d'argent facile à obtenir car simple à changer,aussi bien huile que boite.En plus,les concessions sont plutôt rassurés,et même tranquilles vis-à-vis d'un expert exigé,d'effectuer l'analyse complète de la boite,ainsi comprenant énormément de pièces détachées due à la complexité de la mécanique forte de technologie,donc par conséquent,qui n'est rarement,voir jamais faite pour simplement un manque de temps et du coûts salées de la facture pour savoir s'il y a bien,défaut constructeur,qui je suis formel,est toujours le cas,ou bien juste et suite à un arrêt violent,brutal suite à un accident de la circulation qui endommagerait,probablement pignons.

Peugeot 607 boite auto hs a 144000 kms

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