Casse moteur renault mégane II
Résolu/Fermé
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56 réponses
salut je suis interresser par une megane 120 HS je vous la rachete si vous voulez vous en debarrasser car jai un moteur 120 entre dans les mains et voila merci a vous mon tel cest le 06 68 46 48 86 merci a vous bye et bonne soiree
Bonsoir,
je vais briévement raconter mon histoire qui ressemble beaucoup à celles décrites ici (sauf que mon moteur Renault est un récidiviste)
Juillet 2005 : achat d'une Mégane II turboD de 17 mois dans un garage d'occasion
Septembre 2006 : casse moteur, facture de 7 500 €... proposition de Renault d'une prise en charge de 50 % car le véhicule a moins de 5 ans ; après intervention de ma protection juridique qui a mandaté un expert, Renault a pris en charge 90 % de la facture
je passe sur les 2 pannes en novembre 2006...et les emmerdes qui vont avec
Février 2010 (c'est à dire maintenant) : nouveau souci de turbo après une panne sur la 4 voies la nuit...=> devis de 2 000 € ; je demande une prise en charge de Renault ; le garagiste me dit que mon véhicule a plus de 5 ans et je lui rappelle que le moteur a 3 ans ; j'attends leur réponse et je vais de toute façon faire intervenir, de nouveau, la protection juridique car c'est un truc délirant
Morale de l'histoire : si vous pouvez éviter de rouler en Renault, faite le car leurs moteurs ne sont absolument pas fiables
si une action collective peut être menée, je suis partant
je vais briévement raconter mon histoire qui ressemble beaucoup à celles décrites ici (sauf que mon moteur Renault est un récidiviste)
Juillet 2005 : achat d'une Mégane II turboD de 17 mois dans un garage d'occasion
Septembre 2006 : casse moteur, facture de 7 500 €... proposition de Renault d'une prise en charge de 50 % car le véhicule a moins de 5 ans ; après intervention de ma protection juridique qui a mandaté un expert, Renault a pris en charge 90 % de la facture
je passe sur les 2 pannes en novembre 2006...et les emmerdes qui vont avec
Février 2010 (c'est à dire maintenant) : nouveau souci de turbo après une panne sur la 4 voies la nuit...=> devis de 2 000 € ; je demande une prise en charge de Renault ; le garagiste me dit que mon véhicule a plus de 5 ans et je lui rappelle que le moteur a 3 ans ; j'attends leur réponse et je vais de toute façon faire intervenir, de nouveau, la protection juridique car c'est un truc délirant
Morale de l'histoire : si vous pouvez éviter de rouler en Renault, faite le car leurs moteurs ne sont absolument pas fiables
si une action collective peut être menée, je suis partant
suite de mes mésaventures :
Renault me propose un 50/50 pour le remplacement du turbo soit plus de 1 000 € à ma charge ; l'expert de ma protection juridique me dit que mon dossier est défendable, que je peux espérer un peu plus que 50 % mais pas beaucoup et que si l'expert intervient Renault peut revenir sur les 50 % proposés ; et puis, ca risque de durer un moment....
qu'en pensez vous ? je ne sais pas trop si je dois accepter le 50/50
Renault me propose un 50/50 pour le remplacement du turbo soit plus de 1 000 € à ma charge ; l'expert de ma protection juridique me dit que mon dossier est défendable, que je peux espérer un peu plus que 50 % mais pas beaucoup et que si l'expert intervient Renault peut revenir sur les 50 % proposés ; et puis, ca risque de durer un moment....
qu'en pensez vous ? je ne sais pas trop si je dois accepter le 50/50
Bonjour, pour répondre à ausecours, c'est difficile de dire, car on est jamais vraiment à la place des autres, je suis plutôt du genre à ne rien ceder, car si il y un défaut de conception, c'est au garage à payer, maintenant tout dépend du kilométrage et de l'année de la ère mise en circulation; mais je soutiens qu'un moteur diesel doit au tenir 200 000km au MINIMUM? Q'ILS METTENT DEDANS TOUT CE QUE VOUS VOULEZ (TURBO+RAMPE COMMUNE+CALCULATEUR ELECTRONIQUE+VANNE EGR ou autre gadget) si maintenant ils fabriquent des voitures jetables, qu'ils le disent avant qu'on achéte, comme ça on changera de fourniseur auto.
moi je vais faire le maxi pour leur faire tout payer, j'ai investi 23500€, je considère qu'il doit y avoir un retour sur investissement à la hauteur du prix d'achat, et les clients ne sont pas de la merde, c'est nous qui les faisons vivre, ne l'oubliez pas.
amicalement à plus
moi je vais faire le maxi pour leur faire tout payer, j'ai investi 23500€, je considère qu'il doit y avoir un retour sur investissement à la hauteur du prix d'achat, et les clients ne sont pas de la merde, c'est nous qui les faisons vivre, ne l'oubliez pas.
amicalement à plus
la suite de mes mésaventures
la casse turbo (2 éme fois pour ma Mégane d'à peine 6 ans) a touché le moteur et devrait engendrer des frais très importants
si Renault ne prends pas en charge la totalité des frais ou ne me rachète pas ma voiture (poubelle serait plus approprié !) au prix de l'argus, je suis prêt à aller jusqu'au procès contre Renault.
Est ce que l'un d'entre vous est déjà allé jusqu'au procès ? si oui, est ce que la victime (ce que nous sommes il me semble) a des chances de gagner ?
Merci par avance de vos réponses
la casse turbo (2 éme fois pour ma Mégane d'à peine 6 ans) a touché le moteur et devrait engendrer des frais très importants
si Renault ne prends pas en charge la totalité des frais ou ne me rachète pas ma voiture (poubelle serait plus approprié !) au prix de l'argus, je suis prêt à aller jusqu'au procès contre Renault.
Est ce que l'un d'entre vous est déjà allé jusqu'au procès ? si oui, est ce que la victime (ce que nous sommes il me semble) a des chances de gagner ?
Merci par avance de vos réponses
moi pareil réponse aujourd'hui de renault, aucune prise en charge
bonjour lili44, il faut absolument se regrouper en vue de médiatiser l'affaire moteur f9q renault, trop c'est trop, depuis que je suis sur ce forum, une soixantaine de clients renault en sont pour leur frais et m'ont contacté, aucune prise en charge de leur panne ne leur a été faite, je collecte encore toutes les personnes qui en veulent, je suis conducteur de car et si cela se présente, si tous les plaignants renault et nissan sont OK, on peut louer un car et aller faire de la pub à renault Boulogne billancourt et nissan Trappes, je vais me renseigner à mon boss pour voir combien ça coûte, je reviendrai sur ce forum pour vous faire part du cout de location d'un car à diviser par autant de personnes prêtes à en découdre avec renault et nissan, peut être que mon boss me fera un ristourne???, je suis sérieux quand je propose cette alternative, j'ai prévenu renault et nissan que je partais en croisade médiatique contre eux, je le ferais, plus on sera de la partie mieux ça sera.
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vince07300
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dimanche 18 avril 2010
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18 avril 2010
Modifié par vince07300 le 18/04/2010 à 17:41
Modifié par vince07300 le 18/04/2010 à 17:41
Bonjour à tous, un de plus !!
Je suis actuellement en attente du diagnostic- sans espoir- concernant une mégane II 1.9 dci 120 cv luxe privilége, 136 000 km de 12/02 acquise en juillet 2007
Le 14 avril, sur un court trajet et dans des bouchons, j'ai constaté sifflement du turbo, l'apparition d'une légere fumée au ralenti, d'un faible "bruit de férailles" et d'une perte de puissance. Rapidement, la fumée s'est épaissit, envahissant l'habitacle, le moteur s'est alors emballé à plein régime, impossible de couper le moteur (une solution existe pour limiter la casse mais je ne le savais pas ..) et aprés quelques longues minutes devant cette scène, le refroidissement liquide s'est écoulé, le moteur s'est éteint...
Le garagiste m' a déja annoncé que Renault ne prendra rien en charge vu le kilométrage du véhicule.
Vu tout ce que j'ai pu lire sur le sujet, n'ayant désormais plus de voiture et de moyens d'investir dans une nouvelle, je ne compte pas en rester là et je vais commencer par demander un expert via la protection juridique de mon assurance !
Inscrit sur le groupe Facebook "CONTRE RENAULT après la casse des turbos et moteurs 1.9 DCI 120 ch." - ET http://probleme-turbo-renault.blogspot.com/
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Cdlt.
Je suis actuellement en attente du diagnostic- sans espoir- concernant une mégane II 1.9 dci 120 cv luxe privilége, 136 000 km de 12/02 acquise en juillet 2007
Le 14 avril, sur un court trajet et dans des bouchons, j'ai constaté sifflement du turbo, l'apparition d'une légere fumée au ralenti, d'un faible "bruit de férailles" et d'une perte de puissance. Rapidement, la fumée s'est épaissit, envahissant l'habitacle, le moteur s'est alors emballé à plein régime, impossible de couper le moteur (une solution existe pour limiter la casse mais je ne le savais pas ..) et aprés quelques longues minutes devant cette scène, le refroidissement liquide s'est écoulé, le moteur s'est éteint...
Le garagiste m' a déja annoncé que Renault ne prendra rien en charge vu le kilométrage du véhicule.
Vu tout ce que j'ai pu lire sur le sujet, n'ayant désormais plus de voiture et de moyens d'investir dans une nouvelle, je ne compte pas en rester là et je vais commencer par demander un expert via la protection juridique de mon assurance !
Inscrit sur le groupe Facebook "CONTRE RENAULT après la casse des turbos et moteurs 1.9 DCI 120 ch." - ET http://probleme-turbo-renault.blogspot.com/
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Cdlt.
essaie de faire annuler la vente pour vice caché via un avocat...au vendeur a se retourner vers son garagiste qui a fait l'entretien...
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Posez votre question
BONJOUR J'AI LUE VOTRE COMMENTAIRE POUR VOTRE SOUCIS J'AI PEU ETRE UNE SOLUTION A VOTRE PROBLEME MOI JE RECHERCHE UNE MEGANE MOTEUR CASSER JE VOUS PROPOSE UN ECHANGE AVEC MA VOITURE J'AI UNE LAGUNA A CARTE 1.6L 16V BLEU NUIT AVEC DE NOMBREUSES OPTIONS DE 2001 TRES PROPRE BIEN ENTRETENUE AVEC FACTURE SUIVI JE VOUS LAISSE MON TELEPHONE 0632430260 POUVEZ VOUS ME DONNEZ UNE REPONSE RAPIDE SI OUI OU NON JE PEU VOUS ENVOYER DES PHOTOS DE LA VOITURE JE VOUS EN REMERCIE D AVANCE
Ce n'est pas vraiment une réponse mais un cas similaire. Une Mégane II d'avril 2003 avec 166.000 km. Sous le tunnel de St Cloud moteur emballé, grosse fumée etc. Le garagiste chez lequel elle a été transportée me dit que ça arrive parfois chez Renault il suffit de changer le turbo qui est cramé et les pièces qui vont avec. Total plus de 2.500€ pour une voiture qui cote moins de 4.000€. Et surtout on ne connait pas la cause ni si le moteur a été touché. Pas question de prendre le risque d'une réparation. L'expert que j'ai demandé à mon assurance me dit qu'ils ne peuvent même pas se retourner contre Renault pour vice de fabrication car elle a 166.000 km.
bonjour à tous
je viens à mon tour de rentrer dans ce club des turbos qui partent en fumée sur ma megane II 1.9DCI.année 2003 et 121 000 kms.j'ai contacté le service renault qui m'a bien sur repondu que mon vehicule ne rentrait pas dans les criteres de prise en charge mais sans donner de details.pas moyen de discuter avec la personne au telephone qui m'a raccroché au nez.est ce qu'il y en a parmi vous avec un dossier qui a evolué dans le bon sens,j'en doute fort vu vos posts
merci d'avance
Titus
je viens à mon tour de rentrer dans ce club des turbos qui partent en fumée sur ma megane II 1.9DCI.année 2003 et 121 000 kms.j'ai contacté le service renault qui m'a bien sur repondu que mon vehicule ne rentrait pas dans les criteres de prise en charge mais sans donner de details.pas moyen de discuter avec la personne au telephone qui m'a raccroché au nez.est ce qu'il y en a parmi vous avec un dossier qui a evolué dans le bon sens,j'en doute fort vu vos posts
merci d'avance
Titus
Bonjour,
Face à un problème de vice caché, il est indispensable de se regrouper pour bien montrer qu'il ne s'agit pas de cas isolés à l'instant T.
Pour vous défendre de manière efficace, vous trouverez un ensemble d'éléments juridiques rassemblés sur le blog:
https://scenic0distribution.wordpress.com/
Pour parler de mon cas personnel :
Ma voiture est dans un garage Renault en Allemagne depuis avril 2010.
Je n'ai qu'une promesse orale de prise en charge partielle des frais de remise en état, donc autrement dit rien. Au service clientele Renault, ils savent que la plupart des personnes ne prendront pas le temps de la réponse, et entameront les travaux. A ce moment là il sera impossible d'obtenir une participation financiere de Renault, par absence de preuve.
Vous pouvez voir les éléments déjà rassemblés sur https://scenic0distribution.wordpress.com/
et me contacter pour partager les efforts de cette action : berlandise à gmail.com
Cordialement
Face à un problème de vice caché, il est indispensable de se regrouper pour bien montrer qu'il ne s'agit pas de cas isolés à l'instant T.
Pour vous défendre de manière efficace, vous trouverez un ensemble d'éléments juridiques rassemblés sur le blog:
https://scenic0distribution.wordpress.com/
Pour parler de mon cas personnel :
Ma voiture est dans un garage Renault en Allemagne depuis avril 2010.
Je n'ai qu'une promesse orale de prise en charge partielle des frais de remise en état, donc autrement dit rien. Au service clientele Renault, ils savent que la plupart des personnes ne prendront pas le temps de la réponse, et entameront les travaux. A ce moment là il sera impossible d'obtenir une participation financiere de Renault, par absence de preuve.
Vous pouvez voir les éléments déjà rassemblés sur https://scenic0distribution.wordpress.com/
et me contacter pour partager les efforts de cette action : berlandise à gmail.com
Cordialement
Bonjour à tous,
J'ai trouvé un site très sympa qui permet à des clients comme nous de pouvoir dialoguer avec les marques. Attention ce site n'est pas un défouloire par contre, mais on peut dire notre mécontentement et souvent les marques répondent et peuvent régler le problème (c'est mon cas). Je vous le recommande vivement
www.testntrust.com
VAVA
J'ai trouvé un site très sympa qui permet à des clients comme nous de pouvoir dialoguer avec les marques. Attention ce site n'est pas un défouloire par contre, mais on peut dire notre mécontentement et souvent les marques répondent et peuvent régler le problème (c'est mon cas). Je vous le recommande vivement
www.testntrust.com
VAVA
est ce que quelqu'un est allé au pénal contre Renault ?
comment ca se passe ? faut il choisir un avocat lamda ou un spécialiste des questions auto ?
comment ca se passe ? faut il choisir un avocat lamda ou un spécialiste des questions auto ?
si vous voulez rouler a vélo acheter une renault
bonjours a tous
pour ce qui est du turbo renault prend en charge jusqua 90 % des reparation
moi meme etand victime d un turbo casser en 2009 j ai donc envoyer un courrier en recommander avec toute mes facture de reaunault
au depart renault prennais 60 % des reparation j ai refuser et renvoyer un courrier avec menace de prud hom la j ai eu 75 % comme il me faillait une voiture asser vite j ai donc accepter c est seulment apres qu une personne de chez renault ma avouer qu il pouvait prendre jusqu a 90 % des reparation car c est le fournisseur u turbo qui les remboursé
maintenant 1 an apres avoir fait le turbo mon moteur et h s dut a une bielle qui a couler j ai des doute que le turbo me bouffé de l huile car tout les deux mois j en remetté 5 littre donc attention veriffier bien que le turbo ne consomme pas votre huile sinon vous risquerai d en avoir pour 7000 euro pour refaire la bielle
bonjours a tous
pour ce qui est du turbo renault prend en charge jusqua 90 % des reparation
moi meme etand victime d un turbo casser en 2009 j ai donc envoyer un courrier en recommander avec toute mes facture de reaunault
au depart renault prennais 60 % des reparation j ai refuser et renvoyer un courrier avec menace de prud hom la j ai eu 75 % comme il me faillait une voiture asser vite j ai donc accepter c est seulment apres qu une personne de chez renault ma avouer qu il pouvait prendre jusqu a 90 % des reparation car c est le fournisseur u turbo qui les remboursé
maintenant 1 an apres avoir fait le turbo mon moteur et h s dut a une bielle qui a couler j ai des doute que le turbo me bouffé de l huile car tout les deux mois j en remetté 5 littre donc attention veriffier bien que le turbo ne consomme pas votre huile sinon vous risquerai d en avoir pour 7000 euro pour refaire la bielle
Bonjour à tous,
Comment avez-vous fais pour avoir gain de cause?
Je suis au tribunal avec RENAULT, mais il y a deux éléments contradictoires (filtre à air non changer à 90 000kms et une vidange non faite chez le concessionnaire).
Ai-je une chance de gagner ? mon véhicule rentre dans les clauses de garantie (moins de 120 000kms et moins de 7 ans)
Dans l'attente
Merci d'avance
-
(Adresse mail supprimée, Modération CCM)
_______________________________________________________
Comment avez-vous fais pour avoir gain de cause?
Je suis au tribunal avec RENAULT, mais il y a deux éléments contradictoires (filtre à air non changer à 90 000kms et une vidange non faite chez le concessionnaire).
Ai-je une chance de gagner ? mon véhicule rentre dans les clauses de garantie (moins de 120 000kms et moins de 7 ans)
Dans l'attente
Merci d'avance
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(Adresse mail supprimée, Modération CCM)
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c est au vendeur de prendre en charge , le particuier comme les garages sont tenu de reparer pendant 3 mois, moi aussi j ai eu le meme cas , megane 1 , achetez 1400 et 3500 de reparation depuis 1 an que des soucis..bon courage
Meme souci que vous, exactement les mêmes circonstances pour une mégane de 2003 ? qu'avez vous fait ? je compte aussi prendre conseil auprès d'une association de consommateurs ? merci de me tenir informé
meme mesaventure arrive ce jour le moteur s emballe plus rien a faire que les yeux pour pleurer megane dci 120 142000km renault bande d escroc et je pese mes mots
Nouveau sur le forum... j'ai possede des tas de vehicules que j'ai souvent casses...mon droit legitime...maintenant qu'un vehicule casse sans raison!? J'ai eu 2 super 5 que j'ai menees a bout de souffle plus de 200000 kms voir 235000 boite cassee pour la five que j'ai revendu! Maitenant je possede une 306 hdi de 99 embrayage d'origine moteur et turbo d'origines normal quoi...toute une epoque ou les constructeurs etudiaient a fond leurs copies! Pour votre probleme il faut avoir une bonne assurance chose que les gens oublient par economies et beaucoup de temps car un proces et long mais tellement jouissif quand on reussit... juste pour vous dire qu'il ne faut pas lacher soyer plus requin qu'eux...
La législation juridique et financière évolue en permanence...
14 mars 2010 à 16:38
15 nov. 2010 à 15:02