Voiture en panne 2 jours après être sortie du garage
olivier147
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Modifié par olivier147 le 29/03/2015 à 11:40
Jacky1234 Messages postés 23 Date d'inscription dimanche 29 mars 2015 Statut Membre Dernière intervention 6 avril 2015 - 29 mars 2015 à 23:05
Jacky1234 Messages postés 23 Date d'inscription dimanche 29 mars 2015 Statut Membre Dernière intervention 6 avril 2015 - 29 mars 2015 à 23:05
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snocky.
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Bjr, quel était l'intitulé de l'ordre de reparation signé jeudi?Après entre nous, c'est un scénic, c'est son destin, 80% d'entre eux subissent des pannes très lourdes, je ne vois pas ce que le garage a pu y faire, surtout si l'O.R signé correspondait à une crevaison...
Bonjour,
Scenic...faut en avoir envie. Pannes multiples.
Il a combien de km ?
Cette panne n'est certainement qu'une pure coïncidence.
Tant qu'il y aura des Renault, il y aura des mécanos.
Scenic...faut en avoir envie. Pannes multiples.
Il a combien de km ?
Cette panne n'est certainement qu'une pure coïncidence.
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olivier147
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Modifié par olivier147 le 29/03/2015 à 13:23
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Bonjour,
Effectivement je ne suis pas prêt de racheter Renault!!
La voiture a 150 000 km.
Sur la facture il est marqué qu'ils ont redressé la jante, effectué une recherche de fuite, changé le capteur de pression d'huile, ils stipulent également que le moteur aurait potentiellement un problème d'injection et qu'il faudrait faire des investigations supplémentaires.
Avouez tout de même que si c'est une coïncidence c'est plus que troublant. Après 500 jours de conduites il faut que ça arrive le lendemain du passage au garage....après qu'ils aient stipulé sur la facture qu'il y aurait un soucis d'injection.
Effectivement je ne suis pas prêt de racheter Renault!!
La voiture a 150 000 km.
Sur la facture il est marqué qu'ils ont redressé la jante, effectué une recherche de fuite, changé le capteur de pression d'huile, ils stipulent également que le moteur aurait potentiellement un problème d'injection et qu'il faudrait faire des investigations supplémentaires.
Avouez tout de même que si c'est une coïncidence c'est plus que troublant. Après 500 jours de conduites il faut que ça arrive le lendemain du passage au garage....après qu'ils aient stipulé sur la facture qu'il y aurait un soucis d'injection.
snocky.
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29 mars 2015 à 13:32
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Les coincidences ca arrive........Vs nous parlez de la facture mais que dit l'O.R???
olivier147
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snocky.
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OR?
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Modifié par Paul-Bernard le 29/03/2015 à 13:43
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Ordre de Réparation.
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olivier147
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Modifié par olivier147 le 29/03/2015 à 13:51
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je ne sais pas, ma compagne est au travail avec les papiers.
Pour vous ça ne fait pas l'ombre d'un doute que ça ne puisse être qu'une coïncidence? Sans pour autant tomber dans la paranoïa, n'est-il pas possible qu'ils aient commis une erreur, une imprudence qui aurait pu conduire à cette nouvelle panne?
Pour vous ça ne fait pas l'ombre d'un doute que ça ne puisse être qu'une coïncidence? Sans pour autant tomber dans la paranoïa, n'est-il pas possible qu'ils aient commis une erreur, une imprudence qui aurait pu conduire à cette nouvelle panne?
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Modifié par Enka1 le 29/03/2015 à 13:52
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Bonjour,
Quand on tape un trottoir et voile une jante, en principe on ne la redresse pas, mais la change !
D' autre part, souvent, on change aussi le pneu, car sa carcasse a une hernie ou est abimée.
Donc, que le dégonflage persiste, rien d' étonnant !
De plus, on ne laisse JAMAIS un véhicule sans avoir signé un ordre de réparation après avoir demandé un devis ... C' est la moindre des précautions !
Votre garagiste me parait être un beau charlot !
Faites faire un contrôle et devis par un autre, ou encore une expertise. Peut être avez vous une assurance juridique, avec un de vos contrats habitation ou autre. Dans ce cas, voyez avec eux pour un finacement d' un expert.
Entre chien et loup ... Attention au loup ....
Quand on tape un trottoir et voile une jante, en principe on ne la redresse pas, mais la change !
D' autre part, souvent, on change aussi le pneu, car sa carcasse a une hernie ou est abimée.
Donc, que le dégonflage persiste, rien d' étonnant !
De plus, on ne laisse JAMAIS un véhicule sans avoir signé un ordre de réparation après avoir demandé un devis ... C' est la moindre des précautions !
Votre garagiste me parait être un beau charlot !
Faites faire un contrôle et devis par un autre, ou encore une expertise. Peut être avez vous une assurance juridique, avec un de vos contrats habitation ou autre. Dans ce cas, voyez avec eux pour un finacement d' un expert.
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olivier147
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29 mars 2015 à 14:05
29 mars 2015 à 14:05
Bonjour Enka1,
Je ne dis pas que je n'ai pas d'OR, seulement ma compagne est au travail avec les papiers et je ne sais pas si on lui a remis un OR, peut être que si... Pour ce qui est de la protection juridique, effectivement nous en avons une, mais je préfère me renseigner un petit peu de mon côté avant de les appeler.
je n'y connais pas grand chose en mécanique, mais j'avais dans l'idée qu'un injecteur c'était tout ou rien, ça fonctionne ou fonctionne pas. Puisque ma voiture n'avait pas de symptômes de perte de puissance au moment où on leur a remis les clés, comment ont-ils pu diagnostiquer qu'il y avait un soucis d'injecteur?
Je ne dis pas que je n'ai pas d'OR, seulement ma compagne est au travail avec les papiers et je ne sais pas si on lui a remis un OR, peut être que si... Pour ce qui est de la protection juridique, effectivement nous en avons une, mais je préfère me renseigner un petit peu de mon côté avant de les appeler.
je n'y connais pas grand chose en mécanique, mais j'avais dans l'idée qu'un injecteur c'était tout ou rien, ça fonctionne ou fonctionne pas. Puisque ma voiture n'avait pas de symptômes de perte de puissance au moment où on leur a remis les clés, comment ont-ils pu diagnostiquer qu'il y avait un soucis d'injecteur?
Enka1
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Modifié par Enka1 le 29/03/2015 à 14:30
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Et pour l' histoire de la jante et du pneu, vous trouvez çà normal ?? !
Demandez donc à un concessionnaire et montrez lui le véhicule.
Vous avez une assurance juridique, alors, qu' attendez vous pour ouvrir un dossier en expliquant tout ce qui s est passé dans le détail.
Car ce n' est pas nous qui interviendrons, qui vous financerons une expertise et vous aiderons à payer un avocat si besoin ... Mais elle.
Demandez donc à un concessionnaire et montrez lui le véhicule.
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Car ce n' est pas nous qui interviendrons, qui vous financerons une expertise et vous aiderons à payer un avocat si besoin ... Mais elle.
snocky.
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29 mars 2015 à 14:28
29 mars 2015 à 14:28
Qu'il est tapé sur la jante (en tole evidemment) pour la redresser parait plutot logique, c'est une manoeuvre assez "classique".Concernant le pneu, il est assez peu probable que celui ci s'en soit sorti indemne alors que la jante a été beugné.
Pour le reste, oui effectivement on peut tout imaginer, mais il faudra le prouver!
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Enka1
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Modifié par Enka1 le 29/03/2015 à 14:36
Modifié par Enka1 le 29/03/2015 à 14:36
Bonjour snocky :)
Tu sais très bien que cela dépend du choc, donc de sa déformation ...
Quant au pneu, on est d' accord.
http://dicodelauto.yakarouler.com/jante-2/
Tu sais très bien que cela dépend du choc, donc de sa déformation ...
Quant au pneu, on est d' accord.
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Jacky1234
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29 mars 2015 à 23:05
29 mars 2015 à 23:05
Bonjour,
Il est classique de redresser la bordure d'une jante en tôle. Elle n'est pas forcément voilée.
Il est classique de redresser la bordure d'une jante en tôle. Elle n'est pas forcément voilée.
olivier147
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Modifié par olivier147 le 29/03/2015 à 14:35
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Nous allons prendre contact avec l'assistance juridique demain pour nous rencarder un peu. Pour ce qui est de la jante, effectivement je n'ai pas été surpris par la méthode, je n'ai pas trouvé cela idiot de la redresser, mais dans l'absolu cette réparation nous a été facturée alors que le résultat escompté n'est pas là.
Je reste quand même prudent, je n'ai rien contre les garagistes même si je reste toujours méfiant. Si ils peuvent me prouver que c'est une pure coïncidence je paierai sans rechigner, par contre s'ils en sont incapable il est hors de question que je paye le moindre centime.
Je reste quand même prudent, je n'ai rien contre les garagistes même si je reste toujours méfiant. Si ils peuvent me prouver que c'est une pure coïncidence je paierai sans rechigner, par contre s'ils en sont incapable il est hors de question que je paye le moindre centime.
olivier147
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29 mars 2015 à 14:43
29 mars 2015 à 14:43
Si un mécano est capable de m'expliquer comment diagnostiquer un problème d'injecteur je suis preneur...?
Enka1
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Modifié par Enka1 le 29/03/2015 à 14:50
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Le concessionnaire et un expert.
ici, on est sur un forum de droit, et çà, il ne faut pas l' oublier ... même si on dévié un peu.
ici, on est sur un forum de droit, et çà, il ne faut pas l' oublier ... même si on dévié un peu.
snocky.
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29 mars 2015 à 16:05
29 mars 2015 à 16:05
Un souci d'injecteur s'entend soit clairement à l'oreille soit en controlant les paramètres du véhicule, le débit de ceux ci doit se situer dans la norme constructeur(ex entre -3mm3 et + 3mm3).Un souci "defaut injection" avec ce voyant allumé correspond à une remontée DTC pas forcément en rapport avec l'injection a proprement parlé