Réclamation suite à vente d'un camping car
dic
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31 mai 2011 à 14:13
Foyer Messages postés 18721 Date d'inscription lundi 1 septembre 2008 Statut Contributeur Dernière intervention 13 octobre 2016 - 31 mai 2011 à 14:39
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31 mai 2011 à 14:23
31 mai 2011 à 14:23
Bonjour ,
Il n'y a pas de soucis a vous faire.
1- Seul le vice caché pourrait etre reproché au vendeur ;
2- La defaillance du joint de culasse n'est pas un vice caché, surtout apres une vente qui remonte a 6 mois.
3- Que savez vous de la façon d'entretenir le vehicule de la part de l'acheteur ? Rien !
4- Je suppose que le vehicule avait deja parcouru un certain nombre de kilometres depuis sa 1° mise en circulation. Il est alors des pannes qui peuvent intervenir par simple "usure normale" des composants.
Je vous le repete, pas de soucis a vous faire et prenez mes elements de reponse pour repondre a votre acheteur s'il vous relance.
Il n'y a pas de soucis a vous faire.
1- Seul le vice caché pourrait etre reproché au vendeur ;
2- La defaillance du joint de culasse n'est pas un vice caché, surtout apres une vente qui remonte a 6 mois.
3- Que savez vous de la façon d'entretenir le vehicule de la part de l'acheteur ? Rien !
4- Je suppose que le vehicule avait deja parcouru un certain nombre de kilometres depuis sa 1° mise en circulation. Il est alors des pannes qui peuvent intervenir par simple "usure normale" des composants.
Je vous le repete, pas de soucis a vous faire et prenez mes elements de reponse pour repondre a votre acheteur s'il vous relance.
La législation juridique et financière évolue en permanence...
31 mai 2011 à 14:32
Pourriez vous précisez en quoi vous pensez que cela n'est pas un vis caché ?
de plus la jurisprudence considère que le kilométrage parcouru suite à l'achat est plus représentatif du délai de recours que la durée donc 6 mois peut être considère comme un délai acceptable.
31 mai 2011 à 14:39
Je suppose que la question m'est adressée.
Le joint de culasse n'est pas dans les vices cachés. Il suffit de lever le capot et de regarder au niveau du joint de culasse s'il n'y a pas de traces d'ecoulement d'eau sur le bloc culasse.
Il n'en serait pas de même si le probleme provenait du villebrequin ou des soupapes puisqu'il aurait fallu proceder au demontage pour s'en apercevoir. Ce serait alors un cas de vice caché.