Peut on se retourné contre Renault?
vaness2903
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2 mai 2010 à 10:56
gerber1 Messages postés 15860 Date d'inscription mardi 11 novembre 2008 Statut Modérateur Dernière intervention 28 août 2021 - 2 mai 2010 à 19:36
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gerber1
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2 mai 2010 à 16:15
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Bonjour
Vous avez la réponse dans votre message .
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gerber1
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2 mai 2010 à 19:14
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Re
Vous devez le faire lundi ,donc très bien .
Je pense rappeler renault Cannes lundi matin et de l ammener a Renault Annecy et qu'il se débrouille entre eux!!
Vous devez le faire lundi ,donc très bien .
Je pense rappeler renault Cannes lundi matin et de l ammener a Renault Annecy et qu'il se débrouille entre eux!!
gerber1
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2 mai 2010 à 19:36
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Re
Eh non ,peut etre le turbo ??? ou un relais du préchauffage
Eh non ,peut etre le turbo ??? ou un relais du préchauffage
La législation juridique et financière évolue en permanence...
2 mai 2010 à 17:53
2 mai 2010 à 18:00
le numéro 1 ------ STOP Témoin d'arrêt impératif !!
le numéro 2 ------ Témoin de préchauffage et de défaillance électronique et de présence d'eau dans le gazole : quand il s'allume il indique que les bougies de préchauffage sont en fonctionnement.. Il s'eteint quand le préchauffage est obtenu et qu'on peut démarré le moteur... cf bouquin renault
le numéro 3 ----- Témoin d'alerte de température du liquide de refroidissement : CLIGNOTE QUAND LES VOYANTS S ALLUME
S'il s'allume en route, il signale une surchauffe moteur.. arretez vous
Pendant la semaine a Cannes, les voyants ne se sont jamais rallumé meme en forcant sur l'accelérateur et en dépassant les 3 000 tours...
On peut remarquer que ceci s'allume lorsque la voiture a roulé pendant 100 km sur autoroute, lorsqu'elle est chaude....
Ils s'allument si je double une voiture car je vais passer de 110 km/h a 130 Km/H par exemple en peu de temps....
Ils s'allument en cote si j'appuie fort sur l'accélérateur... en cote on appuie plus pour accélérer...
Ils s'allument lorsque une fois chaude bien on quitte une aire d'autoroute ou après un péage... on monte en vitesse assez vite
Ils s'allument en ville si on force a plus de 3 000 tours, monter a 60km/h en seconde par exemple/// et après notre trajet sur autoroute... seulement quand elle est chaude car pendant la semaine a cannes elle a rien fait...
Ces témoins s'allument en même temps, le numéro 3 ne reste pas fixe il clignote et ceci reste allumés une dizaine de secondes..
Mon premier réflexe quand il s'allume est d'enlever le pied de l'accélérateur
Si je continue d'accélérer avec les voyants allumées, elle broute, (perd de la puissance et fait comme si elle allait caler) mais j'ai pas trop forcé non plus...