Créer une société de transport de personnes
Résolu/Fermé
ka
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BRP -
BRP -
Bonjour,
je souhaite créer une société de transport de personnes, je sais qu'il faut obtenir la capacité, mais quelle équivalence puis-je avoir avec un diplôme d'école DE COMMERCE Bac +5
l'objectif est de transporter des personnes malades (aveugles, sourds, personnes ayant besoin de chimio, dialyse......) et personnes âgées
J'ai besoin de conseils car je ne connais pas le métier
Merci
je souhaite créer une société de transport de personnes, je sais qu'il faut obtenir la capacité, mais quelle équivalence puis-je avoir avec un diplôme d'école DE COMMERCE Bac +5
l'objectif est de transporter des personnes malades (aveugles, sourds, personnes ayant besoin de chimio, dialyse......) et personnes âgées
J'ai besoin de conseils car je ne connais pas le métier
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23 réponses
Bonsoir, ce transport est par principe réservé aux ambulances et VSL, mais peut très bien être accordé aux véhicules dit de petites remises et aux taxis, pour la première ( Entreprise de petite remise ) il ni à aucune capacité de demandée, l'autorisation est délivrée par la préfecture après avis conforme du Maire de votre commune.
Accès réglementé, pour obtenir la carte de conducteur de véhicule de petite remise, vous devez passer une visite médicale, disposer d'un véhicule répondant aux normes de la profession par le passage aux services des mines;
L'obtention de l'autorisation d'exploité est souvent placer par une commission de Taxis siégeant à la préfecture de votre région. Renseignez vous à la préfecture de votre département bureau de la circulation, demander aussi la réglementation des véhicules de petite remise.
Il faut ensuite se faire connaître auprès des hôpitaux et service médical de votre région, profession très difficile demandant beaucoup d'heures de travail, transports, gestion, comptabilité.
D'autre part, je rejoint totalement la réponse de Moon, se lancer dans la création d' une entreprise sans en connaître les tenants et les aboutissants tient du suicide. Réfléchissez longuement, parlez en à vos amis votre famille, demander aux entreprises existantes dans votre région, avant de prendre votre décision.
Cordialement un ancien artisan remisier taxi.
Accès réglementé, pour obtenir la carte de conducteur de véhicule de petite remise, vous devez passer une visite médicale, disposer d'un véhicule répondant aux normes de la profession par le passage aux services des mines;
L'obtention de l'autorisation d'exploité est souvent placer par une commission de Taxis siégeant à la préfecture de votre région. Renseignez vous à la préfecture de votre département bureau de la circulation, demander aussi la réglementation des véhicules de petite remise.
Il faut ensuite se faire connaître auprès des hôpitaux et service médical de votre région, profession très difficile demandant beaucoup d'heures de travail, transports, gestion, comptabilité.
D'autre part, je rejoint totalement la réponse de Moon, se lancer dans la création d' une entreprise sans en connaître les tenants et les aboutissants tient du suicide. Réfléchissez longuement, parlez en à vos amis votre famille, demander aux entreprises existantes dans votre région, avant de prendre votre décision.
Cordialement un ancien artisan remisier taxi.
Bonsoir, ce transport est par principe réservé aux ambulances et VSL, mais peut très bien être accordé aux véhicules dit de petites remises et aux taxis, pour la première ( Entreprise de petite remise ) il ni à aucune capacité de demandée, l'autorisation est délivrée par la préfecture après avis conforme du Maire de votre commune.
Accès réglementé, pour obtenir la carte de conducteur de véhicule de petite remise, vous devez passer une visite médicale, disposer d'un véhicule répondant aux normes de la profession par le passage aux services des mines;
L'obtention de l'autorisation d'exploité est souvent placer par une commission de Taxis siégeant à la préfecture de votre région. Renseignez vous à la préfecture de votre département bureau de la circulation, demander aussi la réglementation des véhicules de petite remise.
Il faut ensuite se faire connaître auprès des hôpitaux et service médical de votre région, profession très difficile demandant beaucoup d'heures de travail, transports, gestion, comptabilité.
D'autre part, je rejoint totalement la réponse de Moon, se lancer dans la création d' une entreprise sans en connaître les tenants et les aboutissants tient du suicide. Réfléchissez longuement, parlez en à vos amis votre famille, demander aux entreprises existantes dans votre région, avant de prendre votre décision.
Cordialement un ancien artisan remisier taxi.
Accès réglementé, pour obtenir la carte de conducteur de véhicule de petite remise, vous devez passer une visite médicale, disposer d'un véhicule répondant aux normes de la profession par le passage aux services des mines;
L'obtention de l'autorisation d'exploité est souvent placer par une commission de Taxis siégeant à la préfecture de votre région. Renseignez vous à la préfecture de votre département bureau de la circulation, demander aussi la réglementation des véhicules de petite remise.
Il faut ensuite se faire connaître auprès des hôpitaux et service médical de votre région, profession très difficile demandant beaucoup d'heures de travail, transports, gestion, comptabilité.
D'autre part, je rejoint totalement la réponse de Moon, se lancer dans la création d' une entreprise sans en connaître les tenants et les aboutissants tient du suicide. Réfléchissez longuement, parlez en à vos amis votre famille, demander aux entreprises existantes dans votre région, avant de prendre votre décision.
Cordialement un ancien artisan remisier taxi.
suite aux diff mess concernant les transp de personnes, etant moi meme ex chef d entreprise (1985/2007), les taxis et ambu /vsl je connais...j en possedais quelques uns, le droit de transporter des personnes est strictement reglementé, et n 'est pas anodin, aussi je vous conseille de bien veiller à entre dans le cadre de la legislation , sinon gare aux sanctions et surtout aux problemes lies aux assurances en cas de sinistres (blessés voire plus) vous risquez de payer toute votre vie.....aussi je suis tout a fait pret a vous donner mon retour d experience si cela peux rendre service à certain.... tres cordialement a tous.....
Bonjour, j'aimerais des renseignements précis,
Etant titulaire d'une capacité de transports de marchandises et loueurs de véhicules tous tonnage, depuis 1986,
je voudrais connaitre la marche à suivre pour faire du transport de personnes, ou faire de la petite remise,dans le sud de la france, avec un véhicule de moins de 9 places,
sinon je serais éventuellement loueur de ma capacité,
merci de répondre, salutation.
Etant titulaire d'une capacité de transports de marchandises et loueurs de véhicules tous tonnage, depuis 1986,
je voudrais connaitre la marche à suivre pour faire du transport de personnes, ou faire de la petite remise,dans le sud de la france, avec un véhicule de moins de 9 places,
sinon je serais éventuellement loueur de ma capacité,
merci de répondre, salutation.
Je souhaite créer une entreprise dans le transport de personnes (voyageurs). Je me suis renseignée auprès de la DRE pour le diplôme (capacité de transport routier de personnes) mais pas encore auprès de la prefecture pour la petite remise: quels avantages/ inconvénients de prendre l'une ou l'autre de ces deux options? Qu'autorise la délivrance par la préfecture d'une petite remise?
Je sais par exemple que la petite remise n'autorise pas le transport de plus de 8 personnes (chauffeur inclus) contrairement à la capacité. Est-il par exemple possible avec une seule remise de gérer un parc de plusieurs voitures?
Aussi, la loi ne va-t-elle pas changer sur les remises? Ne devrait-il pas y en avoir de moins en moins?
Je sais par exemple que la petite remise n'autorise pas le transport de plus de 8 personnes (chauffeur inclus) contrairement à la capacité. Est-il par exemple possible avec une seule remise de gérer un parc de plusieurs voitures?
Aussi, la loi ne va-t-elle pas changer sur les remises? Ne devrait-il pas y en avoir de moins en moins?
Bonjour Mr Guendor , Je ne suis plus dans le secteur car mon patron à confondu compte perso et société du coup plus d'argent licenciement éco mais il y a du travail mais de la démarche commercial à faire et je connais je l'ai fait 2 ans ! Vous pouvez me joindre sur mon mail snlhote@free.fr , les piéges sont peu nombreux le plus important est de bien suivre la législation , de trouver les bons chauffeurs et autre attend votre mail !! Steph
Bonjour,
J'ai créée mon entrerpise de transports de personnes l'an dernier car j'ai obtenu la licence petite remise par la préfecture.
E ce jour, je souhaiterai me développer davantage et obtenir le certificat de capacité professionnelle.
Mais je ne sais pas à quoi m'attendre au niveau de l'examen, je suis un peu paumée dans les choix des réglementations, est ce que les épreuves sont bien spécifiques ou est ce que le QCM sont vagues ?
D'avance merci
Valérie
J'ai créée mon entrerpise de transports de personnes l'an dernier car j'ai obtenu la licence petite remise par la préfecture.
E ce jour, je souhaiterai me développer davantage et obtenir le certificat de capacité professionnelle.
Mais je ne sais pas à quoi m'attendre au niveau de l'examen, je suis un peu paumée dans les choix des réglementations, est ce que les épreuves sont bien spécifiques ou est ce que le QCM sont vagues ?
D'avance merci
Valérie
Bonjour Val
Je suis actuellement en plein démarche création transport petite remise , j’ai étudié le marché dans ma région et j’ai déjà une clientèle centres médicaux, maison de retraite, clients particuliers et même la mairie de ma ville est d’accord pour travailler avec moi (signer contrat de transport et partenariat), mais voila il y’a un problème la préfecture de mon département que j’ai appelé ma répondu que la petite remise n’est plus attribué depuis plusieurs années et sur tout le territoire national, dit moi comment tu as fait pour obtenir ta petite remise habite tu dans une grande ville ou dans une région qui n’a pas de taxi ou transport car moi je suis dans le département du 95 , si tu peut me renseigner sur les démarches que tu as fait pour obtenir ta Petite Remise, en te remerciant par avance.
Cordialement
Tom
Je suis actuellement en plein démarche création transport petite remise , j’ai étudié le marché dans ma région et j’ai déjà une clientèle centres médicaux, maison de retraite, clients particuliers et même la mairie de ma ville est d’accord pour travailler avec moi (signer contrat de transport et partenariat), mais voila il y’a un problème la préfecture de mon département que j’ai appelé ma répondu que la petite remise n’est plus attribué depuis plusieurs années et sur tout le territoire national, dit moi comment tu as fait pour obtenir ta petite remise habite tu dans une grande ville ou dans une région qui n’a pas de taxi ou transport car moi je suis dans le département du 95 , si tu peut me renseigner sur les démarches que tu as fait pour obtenir ta Petite Remise, en te remerciant par avance.
Cordialement
Tom
Bonjour Tom ,
Je viens de lire ton mess et suis étonné que la prefecture ne te fournissse pas petite remise , as tu essayé une demande d'agrément de transport de personne ? Dans quelle ville du 95 , je suis moi même dans le 95 Ermont.
J'ai travaillé sur Paris transport et accompagnement de personnes pendant 2 ans en tant que commercial et chef d'é quipe et je sais qu'il ai plus facile d'avoir l agrément en banlieu pluôt que Paris . Stéphane
Je viens de lire ton mess et suis étonné que la prefecture ne te fournissse pas petite remise , as tu essayé une demande d'agrément de transport de personne ? Dans quelle ville du 95 , je suis moi même dans le 95 Ermont.
J'ai travaillé sur Paris transport et accompagnement de personnes pendant 2 ans en tant que commercial et chef d'é quipe et je sais qu'il ai plus facile d'avoir l agrément en banlieu pluôt que Paris . Stéphane
Bonjour Steph
Encore merci pour ton message j'ai bien compris mais moi ce que je veux créer c'est du transport "TAD transport à la demande Petite Remise" et non de l'aide a domicile qui lui demande peut être un agrément en ce qui concerne la petite remise il faut une autorisation du Maire et ensuite il faut s'adresser à la Préfecture etc... renseigne toi et tien moi au courant et encore merci pour ton message .
A bientôt
Cordialement
Encore merci pour ton message j'ai bien compris mais moi ce que je veux créer c'est du transport "TAD transport à la demande Petite Remise" et non de l'aide a domicile qui lui demande peut être un agrément en ce qui concerne la petite remise il faut une autorisation du Maire et ensuite il faut s'adresser à la Préfecture etc... renseigne toi et tien moi au courant et encore merci pour ton message .
A bientôt
Cordialement
Bonjour Val
Ton message est très intéressant concernant l'obtention "Petite Remise" dit moi tu peux me donner quelques renseignements comment tu as fait pour l'avoir l'année dernière et dans quelle région, car moi j'appelle les administrations et il me disent qu'elle n'est plus délivrée depuis des années. En te remerciant
A bientôt
Cordialement
Tom
Ton message est très intéressant concernant l'obtention "Petite Remise" dit moi tu peux me donner quelques renseignements comment tu as fait pour l'avoir l'année dernière et dans quelle région, car moi j'appelle les administrations et il me disent qu'elle n'est plus délivrée depuis des années. En te remerciant
A bientôt
Cordialement
Tom
bonjour Tom,
Je sais que la licence de petite remise n'est plus attribué, je me situe dans le Nord, et lorsque j'ai obtenu ma licence, on bien signalé que j'étais dans les dernières à pouvoir l'obtenir !!!! Par contre, pendant 6 mois, j'ai cassé les pieds à tout le monde, je téléphonais tout les jours à la préfecture !!!! a savoir, qu'avec la licence petite remise, tu ne peux faire aucune publicité extérieur. Tout les contacts se font de bouche à oreille, donc patience et courage pour trouver des prestataires;
A Bientôt
Valérie
Je sais que la licence de petite remise n'est plus attribué, je me situe dans le Nord, et lorsque j'ai obtenu ma licence, on bien signalé que j'étais dans les dernières à pouvoir l'obtenir !!!! Par contre, pendant 6 mois, j'ai cassé les pieds à tout le monde, je téléphonais tout les jours à la préfecture !!!! a savoir, qu'avec la licence petite remise, tu ne peux faire aucune publicité extérieur. Tout les contacts se font de bouche à oreille, donc patience et courage pour trouver des prestataires;
A Bientôt
Valérie
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Bonjour
Je suis actuellement artisant chauffeur de taxi et je souhaiterai changer de statut c'est à dire passer de l'entreprise individuelle a la SARL
Je souhaiterai savoir si l'est plus judicieu que j'aporte ma plaque comme aport en nature ou que j'en achete une autre et je voudrai aussi savoir les demarche a suivre pour ce transfert de staut merci.
Je suis actuellement artisant chauffeur de taxi et je souhaiterai changer de statut c'est à dire passer de l'entreprise individuelle a la SARL
Je souhaiterai savoir si l'est plus judicieu que j'aporte ma plaque comme aport en nature ou que j'en achete une autre et je voudrai aussi savoir les demarche a suivre pour ce transfert de staut merci.
bonjour, je suis dans le mme cas ke vous et je commence tout juste à m'adresser par téléphone à droite et à gauche c'est à dire aux organismes sensé nous donner le maximum d'informations genre CCI, Préfecture, Conseil Général... mais rien de précis chacun se renvoi la balle aucune connaissance sur le sujet. Bref j'ai obtenu une invitation par le conseil général pour la semaine de la création de l'entreprise mais je n'y irai pas c'est précisemment aujourd'hui car je sais que je n'aurai pas plus de renseignement. Bref je pense qu'il faut surtout se rendre à la CCI de votre région pour connaitre le déroulement exact. Il existe une société spécialisé dans ce domaine et qui assiste dans la création c'est RESEAU+ ils ont un site mais je ne sais pas trop leur tarif je ne peux pas me permettre de faire appel à eux. Tout ce que je peux vous dire c'est qu'il y a des formalités à remplir et une chose primordiale il faut avoir excercé dans ce métier au moins 2 ans il existe aussi des formations. J'espère que j'ai donné un peu de renseignement mais si vous en avez plus alors communiquez les moii merci d'avance et à bientôt.
c'est la DRE qu'il vous faut contacter
en effet, c'est eux qui "tiennent" le registre des transporteurs auquel il faut etre inscrit pour exercer cette profession
ils vous transmettront un dossier a completer,avec toutes les infos necessaires
Pour la capacité, elle s'obtient :
- par equivalence (soit 5 ans minimum d'experience professionnelle) sur dossier et/ou passage en commission
- par diplome (minimum, un BTS transport)
- par examen (organisé par la DRE, une fois par an - taux de reussite : environ 20%)
dans ce dernier cas, il faut suivre une formation aupres d'un organisme professionnel (AFT IFTIM par ex)
en effet, c'est eux qui "tiennent" le registre des transporteurs auquel il faut etre inscrit pour exercer cette profession
ils vous transmettront un dossier a completer,avec toutes les infos necessaires
Pour la capacité, elle s'obtient :
- par equivalence (soit 5 ans minimum d'experience professionnelle) sur dossier et/ou passage en commission
- par diplome (minimum, un BTS transport)
- par examen (organisé par la DRE, une fois par an - taux de reussite : environ 20%)
dans ce dernier cas, il faut suivre une formation aupres d'un organisme professionnel (AFT IFTIM par ex)
Bonjour,
Je souhaite créer une entreprise dans le transport de personnes (voyageurs). Je me suis renseignée auprès de la DRE pour le diplôme (capacité de transport routier de personnes) mais pas encore auprès de la prefecture pour la petite remise: quels avantages/ inconvénients de prendre l'une ou l'autre de ces deux options? Qu'autorise la délivrance par la préfecture d'une petite remise?
Je sais par exemple que la petite remise n'autorise pas le transport de plus de 8 personnes (chauffeur inclus) contrairement à la capacité. Est-il par exemple possible avec une seule remise de gérer un parc de plusieurs voitures?
Aussi, la loi ne va-t-elle pas changer sur les remises? Ne devrait-il pas y en avoir de moins en moins?
En résumé: quels avantages de la remise/diplôme?
Merci d'avance pour votre aide.
Je souhaite créer une entreprise dans le transport de personnes (voyageurs). Je me suis renseignée auprès de la DRE pour le diplôme (capacité de transport routier de personnes) mais pas encore auprès de la prefecture pour la petite remise: quels avantages/ inconvénients de prendre l'une ou l'autre de ces deux options? Qu'autorise la délivrance par la préfecture d'une petite remise?
Je sais par exemple que la petite remise n'autorise pas le transport de plus de 8 personnes (chauffeur inclus) contrairement à la capacité. Est-il par exemple possible avec une seule remise de gérer un parc de plusieurs voitures?
Aussi, la loi ne va-t-elle pas changer sur les remises? Ne devrait-il pas y en avoir de moins en moins?
En résumé: quels avantages de la remise/diplôme?
Merci d'avance pour votre aide.
cher pilote
je vois que tu aimerais transporter des personnes avec un vehicule de moins de neufs places et bien effectivement il te faut passer sois par une licence TAXI ou bien une licence petite remise aupres de la prefecture mais je sais que celle ci n en delivre plus "normalement"....le transport a la demande est donc la maniere la plus "simple" de faire cette prestation en sachant tout de meme qu'il faut repondre a des criteres bien precis que la D R E (service des transports )devrai pouvoir te donner rapidement....voila bon courage
je vois que tu aimerais transporter des personnes avec un vehicule de moins de neufs places et bien effectivement il te faut passer sois par une licence TAXI ou bien une licence petite remise aupres de la prefecture mais je sais que celle ci n en delivre plus "normalement"....le transport a la demande est donc la maniere la plus "simple" de faire cette prestation en sachant tout de meme qu'il faut repondre a des criteres bien precis que la D R E (service des transports )devrai pouvoir te donner rapidement....voila bon courage
Bonjour à tous.
J'ai lu l'ensemble des messages avec attention.
Je possède la capacité transports de voyageurs depuis 2007 après avoir passé avec succès l'examen en octobre 2007.
J'ai exercé de nombreuses années dans le transports de marchandises.
Pour simplifier la capacité de transports est indispensable pour les transports de + 9 personnes sauf à titre accessoire (50 % du CA d'une petite entreprise avec un seul véhicule).
Vous pouvez obtenir plus de renseignement auprès de la DRE de votre département.
Il existe un service DDE qui gère l'organisation des transports de personnes dans chaque région de France.
Suivre la formation AFT transports de personnes donne les bases indispensables à la gestion de l'entreprise.
Se lancer dans la création de ce type d'activité sans connaître la règlementation peut être lourd de conséquences financièrement et peinalement.
Les sanctions peuvent être très lourdes.
Je suis à votre disposition pour tout renseignement.
Meilleures salutations à tous
J'ai lu l'ensemble des messages avec attention.
Je possède la capacité transports de voyageurs depuis 2007 après avoir passé avec succès l'examen en octobre 2007.
J'ai exercé de nombreuses années dans le transports de marchandises.
Pour simplifier la capacité de transports est indispensable pour les transports de + 9 personnes sauf à titre accessoire (50 % du CA d'une petite entreprise avec un seul véhicule).
Vous pouvez obtenir plus de renseignement auprès de la DRE de votre département.
Il existe un service DDE qui gère l'organisation des transports de personnes dans chaque région de France.
Suivre la formation AFT transports de personnes donne les bases indispensables à la gestion de l'entreprise.
Se lancer dans la création de ce type d'activité sans connaître la règlementation peut être lourd de conséquences financièrement et peinalement.
Les sanctions peuvent être très lourdes.
Je suis à votre disposition pour tout renseignement.
Meilleures salutations à tous
bonjour,
J'ai à peu près le même parcours que vous, j'ai travaillé durant de trés nombreuses années dans le transport de marchandises, je possède l'attestation de capacité marchandises, l'an dernier j'ai suivi une formation et ai passé l'attestation de capacité voyageurs que j'ai obtenue. Lorsque j'ai regardé les résultats sur Internet, j'ai remarqué qu'il y avait eu beaucoup de personnes qui n'avaient pas obtenu l'examen, nous étions plus de 1000 dans la région où je m'étais inscrite, à passer l'ac marchandises, voyageurs et commissionnaire de tps. Il faut s'accrocher pour l'obtenir.
Au jour d'aujourd'hui, je suis responsable d'exploitation dans une société de taxis (30 chauffeurs pour l'instant); il faut être inscrit à la DRE pour pouvoir exercer dans le tps routier de personnes. Lorsque l'on veut exercer dans le métier de taxi, il vaut mieux faire partie d'une grande entreprise plutôt que de travailler dans son coin, la rentabilité n'est pas là, je le vois par rapport à l'entreprise où je travaille car de nombreux artisans arrêtent et préfèrent travailler dans une grande structure, la rentabilité est meilleure.
Mon expérience dans le tps de marchandises, voyageurs et taxis peut vous aider et donner des conseils.
A bientôt.
J'ai à peu près le même parcours que vous, j'ai travaillé durant de trés nombreuses années dans le transport de marchandises, je possède l'attestation de capacité marchandises, l'an dernier j'ai suivi une formation et ai passé l'attestation de capacité voyageurs que j'ai obtenue. Lorsque j'ai regardé les résultats sur Internet, j'ai remarqué qu'il y avait eu beaucoup de personnes qui n'avaient pas obtenu l'examen, nous étions plus de 1000 dans la région où je m'étais inscrite, à passer l'ac marchandises, voyageurs et commissionnaire de tps. Il faut s'accrocher pour l'obtenir.
Au jour d'aujourd'hui, je suis responsable d'exploitation dans une société de taxis (30 chauffeurs pour l'instant); il faut être inscrit à la DRE pour pouvoir exercer dans le tps routier de personnes. Lorsque l'on veut exercer dans le métier de taxi, il vaut mieux faire partie d'une grande entreprise plutôt que de travailler dans son coin, la rentabilité n'est pas là, je le vois par rapport à l'entreprise où je travaille car de nombreux artisans arrêtent et préfèrent travailler dans une grande structure, la rentabilité est meilleure.
Mon expérience dans le tps de marchandises, voyageurs et taxis peut vous aider et donner des conseils.
A bientôt.
Bonjour,
Je souhaite créer une société de transport de personnes (personnes agées, transport médical...)
Je viens d'obtenir la capacité professionnelle par contre ma préfecture (hauts de seine) ne délivre plus d'autorisation de petite remise ou du moins tous les dossiers sont en instance depuis des mois.
Du coup, je m'interroge car je peux créer la société à ce jour avec la capacité, mais puis-je vraiement exercer l'activité sans cette autorisation de la préfecture.
quelqu'un pourrait-il m'éclairer à ce sujet ??
Merci d'avance
Je souhaite créer une société de transport de personnes (personnes agées, transport médical...)
Je viens d'obtenir la capacité professionnelle par contre ma préfecture (hauts de seine) ne délivre plus d'autorisation de petite remise ou du moins tous les dossiers sont en instance depuis des mois.
Du coup, je m'interroge car je peux créer la société à ce jour avec la capacité, mais puis-je vraiement exercer l'activité sans cette autorisation de la préfecture.
quelqu'un pourrait-il m'éclairer à ce sujet ??
Merci d'avance
Créer une société dont tu ne connais pas le métier ????
Il faudrait apprendre en ECOLE DE COMMERCE que l'on ne peut vendre ou entreprendre que ce que l'on connaît.
Il faudrait apprendre en ECOLE DE COMMERCE que l'on ne peut vendre ou entreprendre que ce que l'on connaît.
je suis un peut dans votre situation mais je cherche a creer une ets en ambulance et transport sanitaire c'est pls avantagieu aux niveau tarifaires j'ai le diplome d'etat d'ambulancier et je suis passer par la chambre des metiers pour les differentes formalites ce qui me permet d'avoir la capacite de transport routier de personne contacter moi par mail si ca vous interresse
<
j ai travaillé dans le domaine pendant deux ans comme chauffeur et responsable commercial et connais bien le domaine qui je pense à un gros avenir sur paris car les vsl ambulances vont disparaitre et donc les personnes valides sortant d'un séjour hospitalier feront appel aux transports de personnes à défaut des taxis.
Je suis acrtuellemnt en recherche d'emploi et suis dispo pour plus d' info .
j ai travaillé dans le domaine pendant deux ans comme chauffeur et responsable commercial et connais bien le domaine qui je pense à un gros avenir sur paris car les vsl ambulances vont disparaitre et donc les personnes valides sortant d'un séjour hospitalier feront appel aux transports de personnes à défaut des taxis.
Je suis acrtuellemnt en recherche d'emploi et suis dispo pour plus d' info .
Bonjour,
J'envisage de créer une société de transports de personnes et dans ce but je dois passer l'examen organisé par la D.R.E d'ile de France le 2 octobre 2008. J'aimerais savoir, en cas d'échec à cet examen,me serait-il possible d'exploiter la capacité d'une tierce personne ?
Cordialement,
Yassir
J'envisage de créer une société de transports de personnes et dans ce but je dois passer l'examen organisé par la D.R.E d'ile de France le 2 octobre 2008. J'aimerais savoir, en cas d'échec à cet examen,me serait-il possible d'exploiter la capacité d'une tierce personne ?
Cordialement,
Yassir
bonjour,
j ai obtenu la capacité de transport de prsonnes en juin dernier en rhone alpes. Ce secteur est appelé a se développer, mais à l'ordre du jour les vsl ne vont pas encore disparaitre, il y aura modification pour etre conforme à la réglementation européenne sinon que deviendraient les vsl existants.
Le transport de personnes recouvre diverses possibilités de fonctionnement ( services occasionels, privés, etc...), mais géré par<Minsitèr Transport alors que secteur taxis par<ministère intérieur. La réglemenatation est stricte, et le domaine du taxi et vsl est strictemen réglementé et on ne peut y intervenir. Sinon retrait possible de licence et de toute facon les taxis veillent. idem pour secteur santé, le rembourement est effectué par SS.
voila, la réglementation st stricte et à appliquer, il faut savoir cibler sa clinetèle.
Moi aussi je suis en phase d 'étude de marché et travail sur le terrain.
slutations
j ai obtenu la capacité de transport de prsonnes en juin dernier en rhone alpes. Ce secteur est appelé a se développer, mais à l'ordre du jour les vsl ne vont pas encore disparaitre, il y aura modification pour etre conforme à la réglementation européenne sinon que deviendraient les vsl existants.
Le transport de personnes recouvre diverses possibilités de fonctionnement ( services occasionels, privés, etc...), mais géré par<Minsitèr Transport alors que secteur taxis par<ministère intérieur. La réglemenatation est stricte, et le domaine du taxi et vsl est strictemen réglementé et on ne peut y intervenir. Sinon retrait possible de licence et de toute facon les taxis veillent. idem pour secteur santé, le rembourement est effectué par SS.
voila, la réglementation st stricte et à appliquer, il faut savoir cibler sa clinetèle.
Moi aussi je suis en phase d 'étude de marché et travail sur le terrain.
slutations
Une erreur c'est glissée dans mon précédant message.
Il faillait lire:
D'autre part, je rejoint totalement la réponse de Tatou 38, et non de Moon, se lancer dans la création d' une entreprise sans en connaître les tenants et les aboutissants tient du suicide. Réfléchissez longuement, parlez en à vos amis votre famille, demander aux entreprises existantes dans votre région, avant de prendre votre décision.
Cordialement un ancien artisan remisier taxi.
Il faillait lire:
D'autre part, je rejoint totalement la réponse de Tatou 38, et non de Moon, se lancer dans la création d' une entreprise sans en connaître les tenants et les aboutissants tient du suicide. Réfléchissez longuement, parlez en à vos amis votre famille, demander aux entreprises existantes dans votre région, avant de prendre votre décision.
Cordialement un ancien artisan remisier taxi.
Bonjour Yassir , si rates l'examen on peut te proposer le prêt d'une licence mais sache que ce n'est pas légale au regart de la loi ' j'en sais quelque chose j ai travaillé deux dans le domaine et suite à un licencement éco mon ex parton ma proposer de me louer sa licence mais illegale voila a bientôt
réponse à Najib ;
Bonjour j' ai bien lu votre mes mais à dire vrai ,j ai connu le milieux de l'ambulance et j ai pu m'apercevoi qu'il ai trés difficille de gérer se genre de société et encore plus les ambulanciers sachez que les vsl vont disparaitre c'est la raison pour laquelle il faut ouvrir le transport de personne pour remplacer les vsl qui font les sorties d hopitaux pour personnes valide voila a bientot
Bonjour j' ai bien lu votre mes mais à dire vrai ,j ai connu le milieux de l'ambulance et j ai pu m'apercevoi qu'il ai trés difficille de gérer se genre de société et encore plus les ambulanciers sachez que les vsl vont disparaitre c'est la raison pour laquelle il faut ouvrir le transport de personne pour remplacer les vsl qui font les sorties d hopitaux pour personnes valide voila a bientot
Bonjour à toutes et à tous,
J’ai bien lu vos messages et trouve intéressant que vous pensiez à créer des entreprises de transport de personnes. C’est un domaine qui dans le futur va proposer une forte expansion ainsi qu’une réelle demande, mais dans lequel il faut savoir mettre en place le service qui répond à un réel besoin.
Le transport est une activité très diversifiée. Monter une entreprise peut s’avérer très couteux et très problématique si on ne connait pas tous les risques du métier. Je vois malheureusement des personnes sur ce forum qui veulent se lancer dans une telle expérience sans avoir aucune connaissance du métier ni les capacités pour l’exercer (les conséquences financières et pénales peuvent être lourdes)
Vous vous posez la question : où je veux en venir ?
Il y a deux ans, j’ai créé un nouveau concept dans le transport à la demande.
Pendant tout ce temps j’ai pu pofiner mon projet et développer ainsi une connaissance non négligeable dans ce domaine. Ajoutons à cela l’obtention de la capacité de transport nationale et internationale des personnes.
J’ai pu démarcher mes clients potentiels dans le cadre d’une étude de marché et l’engouement était visible.
Malheureusement pour des raisons personnelles, j’ai été obligé de partir de la Lorraine à l’étranger (Luxembourg) mettant ainsi en suspens mon projet.
En visitant par hasard ce forum, j’ai pu constater qu’il y a de nombreuses personnes intéressées par cette activité.
Pour toute personne sérieuse ayant les capacités professionnelles et financières requises, un minimum de connaissance sur le domaine, une envie de créer une entreprise, motivé (e) vous pouvez me contacter à l’adresse email suivante : sass007@hotmail.fr (Merci de me faire parvenir également un CV).
Personne curieuse et non sérieuse s’abstenir, aucune suite ne sera donnée.
J’ai bien lu vos messages et trouve intéressant que vous pensiez à créer des entreprises de transport de personnes. C’est un domaine qui dans le futur va proposer une forte expansion ainsi qu’une réelle demande, mais dans lequel il faut savoir mettre en place le service qui répond à un réel besoin.
Le transport est une activité très diversifiée. Monter une entreprise peut s’avérer très couteux et très problématique si on ne connait pas tous les risques du métier. Je vois malheureusement des personnes sur ce forum qui veulent se lancer dans une telle expérience sans avoir aucune connaissance du métier ni les capacités pour l’exercer (les conséquences financières et pénales peuvent être lourdes)
Vous vous posez la question : où je veux en venir ?
Il y a deux ans, j’ai créé un nouveau concept dans le transport à la demande.
Pendant tout ce temps j’ai pu pofiner mon projet et développer ainsi une connaissance non négligeable dans ce domaine. Ajoutons à cela l’obtention de la capacité de transport nationale et internationale des personnes.
J’ai pu démarcher mes clients potentiels dans le cadre d’une étude de marché et l’engouement était visible.
Malheureusement pour des raisons personnelles, j’ai été obligé de partir de la Lorraine à l’étranger (Luxembourg) mettant ainsi en suspens mon projet.
En visitant par hasard ce forum, j’ai pu constater qu’il y a de nombreuses personnes intéressées par cette activité.
Pour toute personne sérieuse ayant les capacités professionnelles et financières requises, un minimum de connaissance sur le domaine, une envie de créer une entreprise, motivé (e) vous pouvez me contacter à l’adresse email suivante : sass007@hotmail.fr (Merci de me faire parvenir également un CV).
Personne curieuse et non sérieuse s’abstenir, aucune suite ne sera donnée.
Bonjour à tous,
J'aimerai obtenir des renseignements sur l'examen capacité professionnelle, je passe l'examen au 1 Octobre à Lille.
C'est vraiment difficile ????? on m'annonce 20 % de réussite ???
J'ai bosser surtout sur la gestion, la compta, le juridique mais par contre sur le transport proprement dit je ne suis pas vraiment au point. (style les temps de repos, les horaires de transports, la pression des pneus, les poids, etc.....)
Ensuite, j'aimerai également obtenir des infos sur les agréments ambulances, les prix, comment ça marche, avec le véhicule sans le véhicule, etc.... je sais qu'il faut se rapprocher de la DDASS pour les dossiers.
D'avance Merci
Valérie
J'aimerai obtenir des renseignements sur l'examen capacité professionnelle, je passe l'examen au 1 Octobre à Lille.
C'est vraiment difficile ????? on m'annonce 20 % de réussite ???
J'ai bosser surtout sur la gestion, la compta, le juridique mais par contre sur le transport proprement dit je ne suis pas vraiment au point. (style les temps de repos, les horaires de transports, la pression des pneus, les poids, etc.....)
Ensuite, j'aimerai également obtenir des infos sur les agréments ambulances, les prix, comment ça marche, avec le véhicule sans le véhicule, etc.... je sais qu'il faut se rapprocher de la DDASS pour les dossiers.
D'avance Merci
Valérie
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